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地月“旅行”要多久 結果或許意想不到
2024年12月16日 14:22:03 來源:化工儀器網 作者:小王 點擊量:4357

隨著人類開始探索太空,宇宙就在人民心中埋下了種子,不少人開始對浩瀚的星空心馳神往。于是,從文學到科學,太空旅行成為了經久不衰的話題。而作為我們的“鄰居”——月球自然而然的成為了我們嘗試太空旅行的第一站,那么我們前往月球究竟需要多長時間呢?

  【化工儀器網 行業(yè)百態(tài)】隨著人類開始探索太空,宇宙就在人民心中埋下了種子,不少人開始對浩瀚的星空心馳神往。于是,從文學到科學,太空旅行成為了經久不衰的話題。而作為我們的“鄰居”——月球自然而然的成為了我們嘗試太空旅行的第一站,那么我們前往月球究竟需要多長時間呢?
 
  盡管現(xiàn)階段要實現(xiàn)民航層面的太空旅行仍是天方夜譚,并且以現(xiàn)有技術來說,前往月球也并非易事,但這個問題卻并非無法回答。
 
  根據過去幾十年的探月任務積累的數據分析,以目前現(xiàn)有的航天技術來說,從航天器升空那一刻計算時間,我們去一次月球最快僅需八小時,而最慢可能需要長達四個半月的航行時間。事實上,美國國家航空航天局2006年發(fā)射“新視野”號探測器便是在發(fā)射后8小時35分鐘掠過月球,不過由于該探測器目標是研究冥王星,因此并沒有在月球著陸。
 
  如果考慮到著陸問題,那么地球前往月球的時間需要一定程度的延長。而人類歷史上重要的一次登月行動——阿波羅11號登月,從升空到尼爾·阿姆斯特朗“人類的一小步”則花費了超過四天半的時間(109小時42分鐘)。
 
  更有趣一點是,從歷史上有限的登月記錄來看,人類前往月球的時間并沒有一個相對具體且比較穩(wěn)定的區(qū)間,造成這種情況的原因有很多。一部分原因來自于不同航天器的研發(fā)生產國家技術實力存在差距,一部分原因來自于航天器本身的研究重心存在差異。但更重要的一層原因其實是燃料使用量。
 
  事實上,在過去的很長一段時間,研究人員都在嘗試用較少燃料實現(xiàn)更有效的探月工作,因此,諸如利用地球和月球等天體的自然引力來幫助引導航天器沿著更長路線飛行已經成為了現(xiàn)在常用的一種手段。這也是為什么從技術的發(fā)展來看,前往月球的時間并非朝著越來越短的方向改變。
 
  而關于航天器前往月球的時間,積累的大量數據對于航天器的優(yōu)化有著重要的意義。歷史上就曾出現(xiàn)過航天器升空后與預期軌道出現(xiàn)出入,在持續(xù)失聯(lián)很長一段時間后,最后在月球表面墜毀的情況。
 
  從這點來看前往月球所需的時間,背后其實反映了人類航天技術的發(fā)展,進一步考慮還涉及到能源與成本的考量以及科學研究的價值。未來,這部分數據還會繼續(xù)積累,或許它無法真正意義上給未來的太空旅行作為參考,但是它會是人類邁向太空旅行道路上一塊重要的墊腳石。
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