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《甲醇汽車非常規(guī)污染物排放測量方法（征求意見稿）》發(fā)布
2020年06月23日 09:38:57
來源：化工儀器網(wǎng) 點擊量：4744
為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治大氣污染，保護和改善生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，生態(tài)環(huán)境部決定制定國家環(huán)境保護標準《甲醇汽車非常規(guī)污染物排放測量方法》。
【化工儀器網(wǎng) 政策標準】為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治大氣污染，保護和改善生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，生態(tài)環(huán)境部決定制定國家環(huán)境保護標準《甲醇汽車非常規(guī)污染物排放測量方法》。
目前，標準編制單位已完成上述標準的征求意見稿及編制說明。根據(jù)國家環(huán)境保護標準制修訂工作管理的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將標準征求意見稿和有關(guān)材料印送給有關(guān)單位，請有關(guān)單位研究并提出書面意見，并于2020年7月15日前反饋至生態(tài)環(huán)境部，逾期未反饋的按無意見處理。
該項新標準規(guī)定了燃用甲醇燃料的輕型汽車、重型發(fā)動機和汽車，包括使用甲醇單一燃料和甲醇—柴油雙燃料的發(fā)動機和汽車排氣中甲醛和甲醇的測量方法。其他燃用與甲醇相關(guān)燃料的汽車、發(fā)動機排放非常規(guī)污染物的測量，也可參照該項標準執(zhí)行。
標準的主要內(nèi)容框架包括適用范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、污染物測量、試驗用燃料、信息公開要求、標準的實施、附錄等。其中，關(guān)于污染物測量，包括輕型車污染物測量和重型車污染物測量兩個方面。
標準規(guī)定輕型甲醇燃料汽車常規(guī)污染物要求包括：1.輕型甲醇燃料汽車的常規(guī)污染物排放，應(yīng)滿足 GB 18352.6-2016 的各項要求。2.燃油蒸發(fā)排放試驗應(yīng)同時進行甲醇和汽油的蒸發(fā)試驗，甲醇蒸發(fā)量和除甲醇以外的碳氫蒸發(fā)量之和不能超過GB 18352.6-2016中對燃油蒸發(fā)的控制要求。3.加油排放試驗應(yīng)進行甲醇加油試驗，甲醇加油排放不能超過 GB 18352.6-2016 中對加油排放的控制要求。
重型甲醇燃料汽車常規(guī)污染物要求有：1.重型甲醇燃料發(fā)動機和汽車，以及甲醇—柴油雙燃料發(fā)動機和汽車，應(yīng)按照 GB 17691-2018 規(guī)定的檢驗項目進行排放試驗，證明發(fā)動機或汽車排放的常規(guī)污染物能夠滿足 GB 17691-2018 中的 6b 階段的各項規(guī)定要求。2.重型甲醇燃料發(fā)動機或汽車，以及重型甲醇—柴油雙燃料發(fā)動機或汽車，其燃油蒸發(fā)污染物應(yīng)滿足 GB 14763 標準的控制要求。
在試驗用燃料方面，標準明確：試驗用甲醇燃料應(yīng)滿足 GB/T 23510-2009 及其后續(xù)M100車用甲醇燃料國家標準要求；試驗用汽油、柴油應(yīng)該符合市售燃料的規(guī)定。以上標準自發(fā)布之日起即可依據(jù)該項標準進行型式檢驗。
另外，附錄A規(guī)定了燃用甲醇燃料的汽車和重型發(fā)動機排氣中甲醛和甲醇的采樣方法，包括采樣系統(tǒng)、方法、運輸和保存，以及采樣過程中的質(zhì)量保證和控制等內(nèi)容。該附錄適用于輕型或者重型汽車在底盤測功機上運行，或者發(fā)動機在全流排放試驗臺架上進行排放實驗時，汽車或發(fā)動機排氣經(jīng)定容稀釋系統(tǒng)(CVS)稀釋后，一部分稀釋排氣進入采樣氣袋中，在采樣氣袋中或者稀釋通道中采集稀釋排氣中的甲醛和甲醇。
附錄B規(guī)定了燃用甲醇燃料的汽車和重型發(fā)動機排氣中甲醛的分析方法，適用于對汽車、發(fā)動機排氣中甲醛的分析測定。該項分析方法涉及高效液相色譜法。分析測定過程中采用的試劑和材料有DNPH采樣管、高純乙腈(高效液相色譜儀(HPLC)專用流動相)、標準樣品(標準物質(zhì))、濾膜；使用的儀器設(shè)備包括高效液相色譜儀HPLC、微量進樣器、容量瓶、固相萃取裝置及其附件、超聲波清洗器。
附錄C則規(guī)定了燃用甲醇燃料的汽車和重型發(fā)動機排氣中甲醇的測定方法——固相吸附/頂空—氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用法。使用該方法進行分析測定的過程中需要采用的儀器設(shè)備有氣相色譜—質(zhì)譜聯(lián)用儀(GC-MS)、頂空進樣裝置、分析天平、振蕩器、頂空瓶、移液槍或移液器。
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