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皮帶輸送機跑偏的原因以及防偏措施

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 河南嵩山重工有限公司
  • 品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2015/9/20 10:19:31
  • 訪問次數(shù) 488
產(chǎn)品標簽

皮帶輸送機

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河南嵩山重工有限公司是一家以生產(chǎn)大、中型系列破碎機,球磨機,選礦設備,陶粒砂設備,烘干機,磨粉設備為主的股份制企業(yè),主要產(chǎn)品有破碎機,碎石機,反擊破,球磨機,回轉(zhuǎn)窯,烘干機,制砂機,雷蒙磨等石料設備,選礦設備,磨粉設備。公司位于河南省省會鄭州,占地約五萬平方米,產(chǎn)品*通過ISO,CE認證其年產(chǎn)值上億元。嵩山重工自成立以來,就秉承現(xiàn)代企業(yè)科學管理方法,精工制造,不斷創(chuàng)新,迅速發(fā)展壯大成為我國機械制造行業(yè)的一顆璀璨明珠。

碎機,碎石機,反擊破,球磨機,回轉(zhuǎn)窯,烘干機,制砂機

 在港口裝卸中皮帶機是散貨物料輸送的專業(yè)設備,主要應用于煤炭、鐵礦等大宗散貨的起垛,化肥、糧食等貨物的輸送灌裝等。它具有使用方便、效率高、易實現(xiàn)自動化控制等優(yōu)點,皮帶機能夠正常作業(yè)對保證港口的正常生產(chǎn)有著重要意義。因此,皮帶機的正常使用成為港口設備管理中的重要工作。
  輸送帶跑偏是皮帶機作業(yè)過程中zui為常見的故障,其危害性*,從實際運行情況來看,跑偏對皮帶機運行以至生產(chǎn)的影響主要有以下幾個方面:
  a.巳跑偏引起系統(tǒng)故障停機影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當皮帶跑偏達到一定程度時,皮帶會觸發(fā)用于防偏的急停裝置,造成作業(yè)系統(tǒng)停機,影響生產(chǎn)進程。
  b.造成設備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;另外,跑偏皮帶在運行時與支架發(fā)生非正常摩擦,導致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。
  c.容易形成安全隱患。由于皮帶嚴重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側(cè)受力超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
  d.污染環(huán)境,影響輸送物料質(zhì)量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵,對環(huán)境造成污染;同時,物料灑落也對輸送貨物質(zhì)量造成影響。
  由此可見,在實際運行過程中,皮帶跑偏不僅對皮帶機本身損壞*,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量\污染環(huán)境等問題o
  1皮帶機跑偏的原因分析
  皮帶機跑偏的直接原因有兩個:其一,輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動力不平衡;其二,托輥或滾筒對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力。
  1.1輸送帶兩側(cè)所受驅(qū)動力不平衡
  如圖1所示,輸送帶兩側(cè)受到的驅(qū)動力大小不*,A側(cè)受驅(qū)動力為F1,B側(cè)受驅(qū)動力為F2,F(xiàn)1比F2,則輸送帶會跑偏向A側(cè)。
  導致皮帶兩側(cè)受力不平衡的因素很多:
  a,皮帶機的張緊裝置安裝誤差導致輸送帶兩側(cè)所受張力不*引起輸送帶跑偏,張緊裝置安裝或調(diào)節(jié)不當是導致皮帶兩側(cè)受力不*的zui基本的原因。
  b.輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直,造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶往張緊力大的一邊跑偏,在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏zui嚴重。
  c.輸送帶松弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間后,由于拉伸使皮帶產(chǎn)生*變形或老化,會使皮帶的張緊力下降皮帶松弛,造成皮帶內(nèi)部應力分布不均勻,也會引起皮帶不同程度的跑偏現(xiàn)象乃
  d.物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏,重負荷運轉(zhuǎn)就跑偏,說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中zui常見的,物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側(cè),則皮帶向右跑偏;反之亦然。
  e.滾筒、托輥對皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡,導料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅(qū)動力和阻力不*,引起皮帶跑偏o
  f.滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間后,由于物料具有一定的粘性,部分會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發(fā)生在短距離的皮帶輸送中。
  1.2輸送帶受到側(cè)向力
  輸送帶受到托輥或滾筒產(chǎn)生的側(cè)向力F致使跑偏。
  滾筒、托輥安裝位置不正,皮帶在運行時會受到側(cè)向力,如圖2所示。承載托輥安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差過大,導致皮帶在承載段向一側(cè)跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏zui嚴重,且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅(qū)動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴重。
機架變形引起的跑偏。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會使皮帶受到側(cè)向力,從而造成嚴重跑偏,并且很難調(diào)整。www.shzbzg.com/xian/cixuan.html-www.shzbzg.com/zs/xishaji.html-www.shzbzg.com/ps/chuipo.html-www.zzsszg.com-www.ssxk.net-www.sszg371.cn-www.zzssjx.com-www.ctb1230.com-www.qiumoji1830.com-www.sszgpsj.cn-www.yuanzhuipo1750.com-www.yuanzhuipo900.com
  另外,皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響zui大。
 



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