*日本豐興TOYOOKI空氣壓縮機

TOYOOKI空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。 　　

*日本豐興TOYOOKI空氣壓縮機

各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)
為了使空壓機能夠正?？煽康剡\行，保證機組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。 　　主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行： 　　  清潔周期
注意：
 　　A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識。
 　　B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機*運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應(yīng)每年更換一次。
 　　C．油過濾器在*次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以后則按正常時間每2000小時更換。
 　　D．維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內(nèi)。操作時將主機入口封閉，操作完畢后，要用手按主機轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機。 　      E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
 　　F．每次換油時，須同時更換油過濾器。

*日本豐興TOYOOKI空氣壓縮機

空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，zui后吹干表面的水漬。裝回原位。 　　切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：
 　　1．造成壓縮機主機潤滑不良 
 　　2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大
 　　3．引起機件銹蝕。 　　因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。 　　冷凝水的排放方法 　　應(yīng)在機器停機、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開機前。
 　?、贁Q出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
 　?、诰徛蜷_球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。
 　　③擰上球閥前螺堵。

在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位應(yīng)保持在zui低與zui高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于zui低油位，應(yīng)及時補充潤滑油，方法是： 　　①停機等內(nèi)壓釋放完畢（確認(rèn)系統(tǒng)無壓力），拉下電源總開關(guān)。
　　②打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
　?、跿OYOOKI空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。

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toyooki其它空壓機：ad-sl231d（e）.ad-sl223.ad-sl221.ad-sl122.ad-sl222.ad-sl131.ad-sl231.ad-041.ad-236.af.am.aqcal-otig-04a-013  al-otig-404-013  al-otig-406-013
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asl1-06  asl1-08  asl1-10  asl1-12  asl1-16現(xiàn)貨提供豐興TOYOOKI電磁閥AD-SL231D-406D-DA24
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TOYOOKI空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。 　　容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。 　　往復(fù)式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動。 　　回轉(zhuǎn)式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。 　　滑片式壓縮機--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。 　　液體-活塞式壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。 　　羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。 　　螺桿壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。 　　速度型壓縮機--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。 　　離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。 　　軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。 　　混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。 　　噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

特點
由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。
選擇
TOYOOKI空氣壓縮機的選擇主要依據(jù)氣動系統(tǒng)的工作壓力和流量。 　　氣源的工作壓力應(yīng)比氣動系統(tǒng)中的zui高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣。TOYOOKI空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據(jù)實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。  結(jié)構(gòu)示意
首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。再根據(jù)氣動系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量兩個參數(shù)，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，zui終選取空壓機的型號。 　　
     （1）空壓機的輸出壓力pc 　　pc=p+∑△p 　　pc：空壓機的輸出壓力 　　p：氣動執(zhí)行元件的zui高使用壓力 　　∑△p：氣動系統(tǒng)的總壓力損失。 　　一般情況下，另∑△p=0.15~0.2MPa。
 　　（2）空壓機的吸入流量qc 　　不設(shè)氣罐，qb=qmax 　　設(shè)氣罐，qb=qsa 　　qb：氣動系統(tǒng)提供的流量 　　qmax：氣動系統(tǒng)的zui大耗氣量 　　qsa：氣動系統(tǒng)的平均耗氣量 　　空壓機的吸入流量，qc=kqb 　　qc：空壓機的吸入流量 　　k：修正系數(shù)。主要考慮氣動元件、管接頭等處的漏損、氣動系統(tǒng)耗氣量的估算誤差、多臺氣動設(shè)備不同時使用的利用率以及增添新的氣動設(shè)備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0. 
 　　（3）空壓機的功率P 　　p=（n+1）*k*p1*qc*（pc/p1）^{[（k-1）/[（n+1）*k]-1}/（k-1）*0.06
用途
a 、傳統(tǒng)的空氣動力：風(fēng)動工具，鑿巖機、風(fēng)鎬、氣動扳手，氣動噴砂 　　b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的*更換等 　　c、車輛制動，門窗啟閉 　　d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子  無油TOYOOKI空氣壓縮機
e 、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液 　　f 、大型船用柴油機的起動 　　g 、風(fēng)洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉 　　h 、油井壓裂 　　i、高壓空氣爆破采煤 　　j 、武器系統(tǒng)，導(dǎo)彈發(fā)射、魚雷發(fā)射 　　k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船 　　l、輪胎充氣 　　m、噴漆， 　　n、 吹瓶機 　　o、空分行業(yè)

AD-SL系列*日本豐興TOYOOKI空氣壓縮機

一、在空壓機操作前，應(yīng)該注意以下幾個問題：
1．保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。
2．檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。
3．空壓機操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。
4．檢查排氣管路是否暢通。
5．接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。
二、TOYOOKI空壓機操作時應(yīng)注意*停用后*起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進(jìn)入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
四、空壓機操作時，正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。
五、空壓機操作中，還應(yīng)檢查下列情況：
1．電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2．各機件運行聲音是否正常。
3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。
4．TOYOOKI空壓機各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。
六、空壓機操作2小時后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。
七、空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停車，查明原因，并予以排除。
1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。
2．水溫突然升高或下降。
3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。
4．負(fù)荷突然超出正常值。
5.機械響聲異常。
6．電動機或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。
八、TOYOOKI空壓機操作完，停車后關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門。
九、如因電源終斷停車時，應(yīng)使電動機恢復(fù)啟動位置，以防恢復(fù)供電，由于啟動控制器無動作而造成事故。
十、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十一、空壓機操作動力部分須遵照內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十二、TOYOOKI空壓機操作停車10日以上時，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作*封存時，除放出各處油水，拆除所有進(jìn)、排氣閥并吹干凈外，還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進(jìn)行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。
十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。
十四、空壓機操作時，所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合*有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。
十五、空壓機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。
十六、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應(yīng)使機械與噴砂場地保持一定距離，并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。

AD-SL系列*日本豐興TOYOOKI空氣壓縮機