四川成都永通機(jī)械——乳化柴油設(shè)備
在柴油機(jī)中，由于較高的氣缸工作溫度，從而產(chǎn)生大量會有氮氧化物的煙塵，微乳化柴油中的水降低了氣缸工作溫度，并因此減少氮氧化物的生成量，在燃燒過程中由于高溫下，微小液滴迅速發(fā)生“微爆”，使油滴二次霧化為更小的液滴，使燃燒更加充分。同時(shí)燃油霧滴中水顆粒產(chǎn)生數(shù)億次的微型蒸氣爆炸，對發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)表面引起細(xì)微的表面維護(hù)作用，使燃燒室內(nèi)表面無沉淀生成并能有效清除原有沉淀物（積炭、膠質(zhì)等）同樣也大福度降低了粉塵和氮氧物的排放。節(jié)約能源、環(huán)保、開發(fā)新能源——乳化燃油將經(jīng)濟(jì)效益和社會效益體現(xiàn)到zui大化，意義非凡。

乳化柴油設(shè)備主要特點(diǎn)與功能：
   本套乳化柴油設(shè)備可將重油或柴油、水和添加劑等多組份充分均質(zhì)與乳化，由于燃燒時(shí)要充分利用水份子的微爆原理，促進(jìn)燃燒，所以對整體乳液微乳化提出了更高的要求。該燃油微乳均質(zhì)乳化系統(tǒng)將宏觀混合與微觀均質(zhì)乳化相結(jié)合，充分適應(yīng)油包水的微乳化要求，通過相關(guān)參數(shù)優(yōu)化，*地發(fā)揮了管線式乳化機(jī)強(qiáng)烈的剪切、撞擊、研磨和空穴等綜合作用，達(dá)到均質(zhì)乳化的要求，并zui大程度延長了油水分層時(shí)間。

柴油乳化工藝及更多乳化柴油設(shè)備資料請查看：http://www.yonton.com/productread.asp?id=185
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