BAOYT重慶高低溫試驗(yàn)箱、高、低溫試驗(yàn)箱www.szbaoyuntong。。ｃｏｍ 能模擬各種溫濕度環(huán)境，適用于檢測電子、汽車、橡膠、塑料膠、金屬等產(chǎn)品滿足GJB150A3/4各種惡劣環(huán)境下的可靠性及穩(wěn)定性能等參數(shù)。將提供給您預(yù)測和改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的依據(jù)。

成都高低溫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法：
GB/T2423.22-87Nb GJB1032-90 MIL-STD-2164/(E/C)
GB/T2423.4-93 GB/T2423.34-86 GJB150.9-86

成都汽車高低溫試驗(yàn)箱特點(diǎn)

1、可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)膽為進(jìn)口（SUS304#）優(yōu)質(zhì)鏡面不銹鋼板；
2、保溫材質(zhì):高密度硬質(zhì)聚氨脂發(fā)泡及玻璃纖維棉.保溫厚度為100mm；
3、采用無反作用門把手，操作更容易
4、機(jī)器底部采用高品質(zhì)可固定式PU活動輪；
5、外膽均采用優(yōu)質(zhì)（t=1.2mm）A3鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，更顯光潔、美觀；
6、攪拌系統(tǒng):采用不銹鋼長軸電機(jī)，耐高低溫之鋁多翼式葉輪,以達(dá)強(qiáng)度對流垂直擴(kuò)散循環(huán)；
7、門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉；
8、觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜（可清楚觀察試驗(yàn)過程）；
9、測試孔（機(jī)器左側(cè)）50mm一個（進(jìn)口原裝）可外接測試電源線或信號線使用(孔徑或孔數(shù)須增加需指示)。

重慶高低溫試驗(yàn)箱參數(shù)設(shè)置

1、工作室尺寸：400*400*500mm（深×寬×高）；
2、外形尺寸：：400*400*500mm（深×寬×高）；
3、溫度范圍：0℃～+150℃；
4、溫度波動度：≤±0.5℃；
5、溫度均勻度：≤1℃；
6、溫度偏差：≤±1℃；
7、升降溫速率：
從+RT～-40℃，約55min
從+RT―+150℃，約40min
8、濕度范圍：20%―98%R.H（AT+25℃～+85℃）
9、濕度誤差：+2/-3%R.H（75%R.H以上），±5% R.H（75%R.H以下）
10、風(fēng)速：1.7～2.5m/s；
以上指標(biāo)均在環(huán)境溫度≤25℃，常壓，空載、無負(fù)荷條件下、距箱體內(nèi)壁1/6空間內(nèi)測試測得；
11、功率：約3.5Kw；
12、電源：220V±10%V；50Hz；

成都步入式高低溫試驗(yàn)箱制冷原理

1、制冷原理：
制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份，為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量，根據(jù)設(shè)備的試驗(yàn)狀態(tài)不同，制冷系統(tǒng)自動開啟，為相應(yīng)試驗(yàn)過程提供冷量，從而達(dá)到滿足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。
制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
2、制冷系統(tǒng)組件：
2.1、壓縮機(jī)1個：制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機(jī)，此方案我們采用法國泰康全封閉壓縮機(jī)，組成一套制冷系統(tǒng)，以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
2.2、油分離器：壓縮機(jī)是否有足夠的冷凍油，將直接影響其壽命，冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中，特別是各換熱器中，將大大降低其性能，為此，系統(tǒng)需設(shè)置油分離器，根據(jù)我公司以往選用進(jìn)口油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。
2.3、冷凝蒸發(fā)器：采用目前世界上*的瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點(diǎn)，由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流，加大提高了換熱強(qiáng)度，同時強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢，采用此換熱器克服了以往國產(chǎn)高低溫試驗(yàn)箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點(diǎn)，同時系統(tǒng)阻力也降低到zui低限度。
2.4、減振：采用壓縮機(jī)彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
2.5、制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。
2.6、制冷輔助件：本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用進(jìn)口元件。如意大利“卡士妥”Cas電磁閥、兩路手閥，歐美“艾高”ALCO油分離器，美國“斯坡蘭”SPORLAN膨脹閥、干燥過濾器，丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器等。
2.7、能量調(diào)節(jié)措施：在保證試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是*的，為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，降低設(shè)備能耗。
2.8、低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等，優(yōu)質(zhì)無氧銅管充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢），工藝以確保焊接質(zhì)量。
2.9、制冷系統(tǒng)冷卻方式：風(fēng)冷；
（冷卻方式可由用戶根據(jù)情況自行選擇。風(fēng)冷對環(huán)境溫度要求較高，噪音偏大。具體安裝要求見本方案第六部份：安裝使用條件）
2.10、制冷劑：R404a；