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BS-526 液壓油散熱器水冷卻器

參考價 1850
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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佛山市睿佳機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售,以及提供流體傳熱系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)新型企業(yè)。公司主要生產(chǎn)風(fēng)冷式油冷卻器、油冷卻器,并通過TS/16949、ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。辦廠至今合作的客戶500家,其中湖北齊星集團(tuán)、四川港通集團(tuán)、浙江泰坦集團(tuán)、阿根廷普羅泰新壓縮機(jī)有限公司、佛山宏宇陶瓷、順德威王集團(tuán)等,遠(yuǎn)銷澳大利亞、馬來西亞、韓國、越南、南非等,超過150000臺設(shè)備在使用睿佳風(fēng)冷器。

睿佳非常注重技術(shù)團(tuán)隊的組建:不僅有西安交通大學(xué)、華南理工大學(xué)的高材生、20多年換熱器行業(yè)經(jīng)驗的老師傅,還聘請了《鋁制板翅式換熱器技術(shù)條件》撰寫人之一的專家作為技術(shù)顧問。2014年在案的3個,待提交的達(dá)5個。公司投入大量的資源,保持每年的項目儲備都在遞增。

經(jīng)過測試,非標(biāo)定做的風(fēng)冷卻器,爆破壓力可超過12.0MPa,處于行業(yè)*水平。針對高壓力行業(yè),我司深入優(yōu)化風(fēng)冷卻器的內(nèi)部、外部結(jié)構(gòu),并取得顯著效果:散熱效率大幅度提高;風(fēng)冷卻器使用壽命延長達(dá)30%以上。

本著互利共贏的原則,睿佳風(fēng)冷卻器將繼續(xù)投身海內(nèi)外市場。當(dāng)你需要在中國找個理想的風(fēng)冷卻器供應(yīng)商時,請隨時與我們聯(lián)系,我們期待并熱烈歡迎您的合作與參與。

企業(yè)文化

企業(yè)宗旨:質(zhì)量* 服務(wù)*

企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、拼搏、開拓、進(jìn)取

企業(yè)目標(biāo):做風(fēng)冷卻器行業(yè)的*企業(yè)

風(fēng)冷式油冷卻器,液壓油散熱器,水冷卻器,油冷卻器

液壓油散熱器水冷卻器BS-526 采用304不銹鋼為散熱管,總長854mm,油口:Rp1-1/2,水口:Rp1,油口中心距622mm,殼程設(shè)計壓力:1.2MPa,管程設(shè)計壓力:0.6MPa,清洗周期:2次/年。

液壓油散熱器水冷卻器BS-526由于不銹鋼管表面光滑不容易結(jié)水垢、耐腐蝕;硬度大,清洗不易損壞;抗震性好,不易變形破損。因此,BS系列水冷卻器出現(xiàn)問題的幾率會大大降低,更加耐用,只要用戶定期清洗,避免結(jié)水垢而造成堵塞,就能*放心使用。

,熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口,順序經(jīng)各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動,即冷卻器介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后,再從回水蓋流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過程中,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。

在使用時應(yīng)注意:

1、為了冷卻效果良好,液壓油散熱器應(yīng)設(shè)置在液壓系統(tǒng)的總回油管或溢流閥的回油管路中。
2、注意油冷卻器的工作壓力和工作溫度不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定,并應(yīng)盡量避免長時間在沖擊載荷下使用,以利于延長液壓油冷卻器的使用壽命。
3、采用旁路冷卻,可以不受主油路沖擊的影響。
4、當(dāng)回路中有沖擊壓力影響到冷卻器時,要使用承壓力高的冷卻器,否則易損壞。
5、冷卻水不得用海水或含有腐蝕成分的液體。
6、寒冷季節(jié)在非工作時必須放掉冷卻器內(nèi)的剩水剩油,避免冷卻器凍裂。
7、根據(jù)水質(zhì)情況,定期對液壓油冷卻器進(jìn)行檢查和清洗污垢,一般每6個月一次。

【睿佳小學(xué)堂】不得不知的液壓行業(yè)知識

睿佳客服部自成立以來,已經(jīng)有接近10個年頭了,在這10年里,我們處理了成千上萬的問題,為全國各地的用戶朋友提供了解決方案,現(xiàn)就液壓系統(tǒng)冷卻器比較多人問的一些問題,睿佳小編我整理了一份文檔!

問題一:液壓系統(tǒng)冷卻器為什么要安裝在回油管路上?
答:因為液壓油首先是從液壓油箱出去,進(jìn)入液壓工作系統(tǒng),在這之間已經(jīng)產(chǎn)生了溫度,然后經(jīng)過回油管回到油箱,這之間為了降低液壓油進(jìn)入油箱后的溫度,防止液壓油變稀,還有機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生高溫,所以就在回油箱的zui后關(guān)口安裝了冷卻器。

問題二:液壓系統(tǒng)在什么情況下需要安裝冷卻裝置?
答:正常情況下,液壓系統(tǒng)在設(shè)計初期已經(jīng)考慮到了油箱發(fā)熱的問題,將油箱設(shè)計的比較大,但有些情況就不得不加裝冷卻裝置了,比如:空間不夠時,油箱很小就必須加裝冷卻裝置了。

問題三:怎樣選擇合適的液壓系統(tǒng)冷卻器?
答:冷卻器在選型的時候,zui起碼是需要知道系統(tǒng)的油流量、環(huán)境的溫度、系統(tǒng)的電機(jī)功率、油溫等等的一系列參數(shù),建議是可以去咨詢專業(yè)的冷卻器生產(chǎn)廠家。

問題四:液壓系統(tǒng)冷卻器裝在哪兒?起到什么作用呢?
答:一般安裝在系統(tǒng)的回油管路上,大型設(shè)備或者發(fā)熱較嚴(yán)重的液壓系統(tǒng)通常都安裝有單獨的冷卻系統(tǒng),冷卻器就是冷卻系統(tǒng)的核心部件。冷卻器主要的作用是維持液壓系統(tǒng)的熱量平衡,使它的系統(tǒng)溫度保持在規(guī)定的范圍以內(nèi),一般這個溫度范圍是35℃-55℃,當(dāng)溫度高于55℃時,冷卻器就要啟動,使油溫降下來。在我國南方使用的液壓設(shè)備,一般都要求加裝冷卻系統(tǒng),液壓油冷卻器是油站的重要設(shè)備,若冷卻效果不好,會導(dǎo)致系統(tǒng)的油溫過高,潤滑不良,變質(zhì),漏油,影響液壓系統(tǒng)正常,嚴(yán)重還會導(dǎo)致設(shè)備損壞。

以上就是小編我整理的關(guān)于液壓系統(tǒng)冷卻器比較常見的一些問題,希望對所有液壓系統(tǒng)的用戶有所幫助,如果你的液壓系統(tǒng)有需要加裝冷卻器的話,我們睿佳冷卻器廠家。



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