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CBR-1型 室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀

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北京中建路業(yè)儀器設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)逆反射標(biāo)線測(cè)量?jī)x,逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,混凝土試件標(biāo)養(yǎng)箱,水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀等檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備及引進(jìn)各國(guó)先進(jìn)檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備的資深公司,同時(shí)為廣大用戶提供專業(yè)的售前售后服務(wù)。為了更的服務(wù)于客戶,公司在北京設(shè)立了維修服務(wù)及零配件供應(yīng)中心,同時(shí)逐步在各省設(shè)立服務(wù)及銷售機(jī)構(gòu),給予用戶提供更大便利。 

北京中建路業(yè)儀器設(shè)備有限公司以管理為基石,以科技為導(dǎo)向,以新為動(dòng)力,以服務(wù)為生存根本的超前經(jīng)營(yíng)理念。使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,客戶已遍布中國(guó)各個(gè)地區(qū)和各行各業(yè),主要包括:公路、建筑、鐵路、水利、電力、環(huán)保,冶金工業(yè),各級(jí)勘察設(shè)計(jì)院,工程局,監(jiān)理公司,質(zhì)檢站,管理機(jī)構(gòu),科研院所和高校,以及航空航天,,船舶,等系統(tǒng)的科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。同時(shí)贏得了諸多國(guó)外廠商的青睞,成為他們?cè)谌A主要的代理機(jī)構(gòu)。廠商在本公司常設(shè)技術(shù)交流機(jī)構(gòu),工程師定期來公司交流工作。把國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到各工程行業(yè),使用戶單位不僅能擁有先進(jìn)的設(shè)備,而且擁有Z前沿的技術(shù)支持。 

北京中建路業(yè)儀器設(shè)備有限公司已發(fā)展成一個(gè)集售前解決方案提供,儀器銷售,安裝調(diào)試,故障維修,零配件供應(yīng)以及人員培訓(xùn),技術(shù)咨詢于一體的的專業(yè)化綜合性公司。公司緊跟工程檢測(cè)儀器和方法的Z前沿技術(shù),儀器涉及聲測(cè)、動(dòng)測(cè)、電磁、雷達(dá),激光,回彈檢測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域,產(chǎn)品具有性能*、穩(wěn)定可靠、使用方便、便攜輕便等特點(diǎn).產(chǎn)品范圍涉及巖土工程測(cè)試儀器,基樁檢測(cè)儀器,道路和橋梁工程測(cè)試儀器,建筑工程無損檢測(cè)儀器,建筑材料試驗(yàn)儀器,數(shù)據(jù)采集與測(cè)量?jī)x器,環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器,工業(yè)無損檢測(cè)儀器多個(gè)工程檢測(cè)和試驗(yàn)領(lǐng)域。 

超聲波探傷儀,鋼筋掃描儀,超聲波測(cè)厚儀,涂鍍層測(cè)厚儀,逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,逆反射標(biāo)線測(cè)量?jī)x,混凝土壓力試驗(yàn)機(jī),靜力觸探儀

CBR-1型室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀主要用途
承載比試驗(yàn)儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn),以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗(yàn)必配儀器之一。承載比試驗(yàn)儀,是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作后,對(duì)各種土和路基層,底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)?;旌狭系膠ui大粒徑,應(yīng)控制在25mm以內(nèi),zui大不超過40mm。
CBR-1型室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀儀器構(gòu)成:
儀器由主機(jī)、量力環(huán)及貫入桿、加載板、百分表、膨脹量測(cè)定裝置等組成。儀器具有體積小,出力大,操作方便等特點(diǎn)
CBR-1型技術(shù)參數(shù):
zui大載荷:30kn,;
載荷速度:1.0mm/min;zui大壓力3T
貫入桿:ф50mm×100mm;
工作臺(tái):ф50mm;
工作臺(tái)行程:50mm;
試件模:ф152mm×170mm;
儀器尺寸:310×310×930mm;
儀器重量:100kg;
多孔板:兩塊
載荷板:6塊(外徑φ150mm,內(nèi)徑φ52mm,每塊1.25Kg).
試筒:內(nèi)徑φ125mm,高170mm,墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒。
CBR-1型試驗(yàn)規(guī)程:
1、將飽和水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上,調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板;
2、先將貫入桿用手輪施加45N載荷,然后將測(cè)力環(huán),測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn);
3、加荷壓人手輪,記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)(20、40…..)時(shí)的貫入量,并注意貫入量為2.5mm,能有8各以上的讀數(shù),總貫入量為2.5、50mm時(shí)的承載比:承載比C=單位壓力/7或10.5×100%
CBR-1型儀器的使用步驟:
1、打開電源開關(guān),儀器運(yùn)轉(zhuǎn),檢查儀器的工作狀況是否正常,檢查手柄進(jìn)出,轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,如一切正??蓽?zhǔn)備開始試驗(yàn)。
2、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。
3、測(cè)量飽水膨脹量:
A、將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力,
B、將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)(先不放水)并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,讀取初始讀數(shù)。
C、向水槽內(nèi)放水,使自由進(jìn)到試件的頂部,在飽水期間,槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm,通常試件要泡96小時(shí),
D、在泡水時(shí)間到時(shí),讀取百分表讀數(shù),計(jì)算膨脹量。
AV=泡水后試件高度的變化/原試件高(120mm)×100%
E、從水槽中取出試樣,倒出試樣上的水,靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板,底板及濾紙,并承重M,以計(jì)算試件的深度及密度的變化。
4、貫入試驗(yàn):
A、將飽和水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上,調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。
B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷,然后將測(cè)力環(huán),測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。
C、加荷壓人手輪,
承載比C=單位壓力/7或10.5×100%
保養(yǎng):
1、每次使用后,應(yīng)立即將儀器擦干凈。
2、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油脂換上新的潤(rùn)滑油脂,一會(huì)定期保養(yǎng)。



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