一、防滑系數(shù)測(cè)試儀用途：

隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機(jī)場(chǎng)塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地等道面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門(mén)的普遍重視，跑道面層滑動(dòng)阻力測(cè)試儀，是一種測(cè)定路面，機(jī)場(chǎng)跑道，標(biāo)線(xiàn)漆等滑動(dòng)阻力測(cè)試的儀器。也可通過(guò)典型路面滑動(dòng)阻力測(cè)試，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用，本產(chǎn)品符合符合國(guó)家GB/T14833-2011標(biāo)準(zhǔn)田聯(lián)及歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN14808-2003《運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地面層沖擊吸收測(cè)定方法》及EN14809-2003《運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地面層垂直變形測(cè)定方法》及其DD CEN/TS 15676：2007對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的要求。
 

二、防滑系數(shù)測(cè)試儀產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平，支承作用。
立柱：同立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開(kāi)關(guān)：安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤(pán)組成，指針可直接指示出滑動(dòng)阻力值。
擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩，對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的滑動(dòng)阻力系數(shù)的尺度。
 

三、主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動(dòng)的力矩：615.000克毫米
     其中擺重量：1500±30克
     擺重心矩：410±5毫米
2、橡膠片對(duì)路面的瞭向靜壓力：2263克。
3、擺自?xún)A斜50處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次。
4、橡膠片外力緣距擺動(dòng)中心的距離508毫米。
5、儀器總重約14公斤左右。

四、測(cè)試原理：

通過(guò)擺錘末端橡膠滑塊劃過(guò)樣品表面摩擦阻力消耗的原理進(jìn)行防滑性能測(cè)定常用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) Test standardEN 14231-2003 ASTM E303 - 93(2008) BS 7976-2-2002 AS 4586-2005BS EN 13036-4-2003 。