聚四氟乙烯樓梯板標準厚度5mm 【簡單介紹】
要特點：聚四氟乙烯模壓板材采用懸浮聚四氟乙烯樹脂加工成型，具有良好的耐腐蝕性，耐老化性，摩擦系數(shù)極低，使用范圍廣。

聚四氟乙烯樓梯板標準厚度5mm【詳細說明】

為了改善聚四氟乙烯的蠕變特性和耐磨耗性能，以石墨、碳黑、二硫化鉬、玻璃纖維、碳纖維、聚苯硫醚等為主要 材料對聚四氟乙烯進行填充改性。
主要用途：墊片、閥座、密封、軸承、滑塊、活塞環(huán)等。
特點：
耐溫性：從低溫到高溫70-260攝氏度范圍內(nèi)連續(xù)使用；
透氣性：輸送帶的透氣率，減少熱源耗費，提高干燥效率；
耐藥品性：對大部分的化學藥品和溶劑都不受影響；
抗粘性：樹脂、涂料、化學品等幾乎所有粘著物都可以簡易清除；
耐彎曲疲勞性：有很高的抗拉強度和耐彎曲疲勞性能，能使用于較小輪徑。
 為了改善聚四氟乙烯的蠕變特性和耐磨耗性能，以石墨、碳黑、二硫化鉬、玻璃纖維、碳纖維、聚苯硫醚等為主要 材料對聚四氟乙烯進行填充改性。
主要用途：聚乙烯四氟板應用于低摩擦性能在載荷方面。應用由于設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想的材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中較低的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。四氟板特性：1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)。2.基本上對所有化學物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。3.*的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟, 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。5.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何),6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列*的性能墊片、閥座、密封、軸承、滑塊、活塞環(huán)等。
 為了改善聚四氟乙烯的蠕變特性和耐磨耗性能，以石墨、碳黑、二硫化鉬、玻璃纖維、碳纖維、聚苯硫醚等為主要 材料對聚四氟乙烯進行填充改性。
主要用途：墊片、閥座、密封、軸承、滑塊、活塞環(huán)等。
四氟板的摩阻系數(shù)很小，僅在2%～5%之間，故對上萬噸重的橋梁也只須幾百噸的頂推力，因此頂推設(shè)備比較簡單，四氟板雖有損耗，但總的施工費用低廉。