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液控快關(guān)蝶閥

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 浙江科眾閥門有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 浙江科眾閥門有限公司
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2020/6/27 16:52:39
  • 訪問次數(shù) 613

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浙江科眾閥門有限公司是一家集體研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的閥門制造大型企業(yè)。技術(shù)力量雄厚,并且有一支技術(shù)*、能力強(qiáng)、操作熟練的隊(duì)伍,企業(yè)推行現(xiàn)代化企業(yè)管理模式.是一家生產(chǎn)企業(yè)、本公司擁有數(shù)控車床 加工中心 龍門加工中心 普車 等離子噴焊等精良的機(jī)械加工及專用設(shè)備共50余臺(tái),設(shè)有設(shè)計(jì)中心術(shù)咨詢及閥門質(zhì)量檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)中心。嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及6S現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范。  科眾球閥已達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類閥門產(chǎn)品的先進(jìn)水平,真正做到具有閥門產(chǎn)品的品質(zhì)和國(guó)產(chǎn)球閥的價(jià)格,深受各行業(yè)用戶的*好評(píng),產(chǎn)品銷售至全國(guó)乃至各地,受到了國(guó)內(nèi)外客戶的青睞,本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)原則,與多家客戶建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,現(xiàn)在科眾正進(jìn)一步加強(qiáng)員工的技術(shù)水平的提高,把高科技注入產(chǎn)品,爭(zhēng)取更優(yōu)質(zhì),更實(shí)惠的產(chǎn)品提供給國(guó)內(nèi)外用戶。




鍛鋼球閥 偏心半球閥 偏心旋轉(zhuǎn)閥 偏心旋球閥 調(diào)流調(diào)壓閥 液控閥門 蝶閥

工作溫度 高溫 公稱通徑 200mm
結(jié)構(gòu)形式 其他 類型(通道位置) 直通式
零部件及配件 執(zhí)行器 流動(dòng)方向 單向
壓力環(huán)境 常壓 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,能源
種類 其他

 一、液控快關(guān)蝶閥說明:

 

      1 、液壓油缸配套雙調(diào)節(jié)液壓缸:QBT2—D63x15E一只,外形見圖六。液壓缸筒采用鋼管經(jīng)數(shù)控機(jī)床加工后珩磨而成,缸底集成雙調(diào)節(jié)緩閉裝置。緩閉速度調(diào)節(jié):順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為減少緩閉速度;緩閉角度調(diào)節(jié):順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為減少緩閉角度。

 

       2、液壓裝置部分基本參數(shù)油箱容積 68L 加油數(shù)量 5L 油泵流量 1.8L/min 快關(guān)流量 5L/min 工作壓力 8.-1.MPa 蓄能器容量 4L 蓄能器充氮?dú)鈮毫?5.MPa 保壓性能 4h壓降不大于1.5MPa(穩(wěn)壓后) 開閥時(shí)間 1-3秒(-9°)可調(diào)關(guān)閥時(shí)間 1-3秒(-9°)可調(diào)快關(guān)時(shí)間 ≤1秒過濾精度 1μ 裝置總重 約195kg(不包括液壓油)液壓站外形 81*5*14(長(zhǎng)*寬*高)液壓油運(yùn)動(dòng)粘度 ≤2mm2 /s (工作中油液溫度低時(shí)) ≥2mm2 /s (工作中油液溫度高時(shí))油品 環(huán)境溫度 5℃~6℃時(shí),選用L-HM46號(hào)抗磨液壓油 環(huán)境溫度 -5℃~6℃時(shí),選用L-HV46號(hào)低溫抗磨液壓油 環(huán)境溫度 -1℃~55℃時(shí),選用L-HV32號(hào)低溫抗磨液壓油

 

       3、結(jié)構(gòu)組成和功能簡(jiǎn)介快關(guān)蝶閥液壓系統(tǒng)主要由油箱電動(dòng)機(jī)油泵組、蓄能控制閥組、濾路系統(tǒng)、執(zhí)行液壓缸,PLC電氣控制系統(tǒng)等部件組成:系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)油路控制,提供蝶閥開啟動(dòng)力,并完成蝶閥的慢開、慢關(guān)、快關(guān)過程的控制。油箱電動(dòng)機(jī)油泵組—主要用于儲(chǔ)存液壓裝置工作時(shí)需要的油液,同時(shí)供給液壓系統(tǒng)所需壓力油。濾路系統(tǒng)—過濾進(jìn)入工作回路的油液,系統(tǒng)油液清潔,使得各控制閥能正常動(dòng)作。蓄能器控制組—按系統(tǒng)要求為控制驅(qū)動(dòng)外界負(fù)載作運(yùn)動(dòng)提供壓力油。油路控制閥組簡(jiǎn)圖見附圖(一),主要由油路塊、溢流閥、單向閥、電磁閥(DT1、DT2)、疊加式液控單向閥、疊加式單向節(jié)流閥、電磁球閥DT3、上限壓力繼電器KP1, 下限壓力繼電器KP2、過濾壓力差繼電器KP3、低液位傳感器KP4、壓力表、插裝閥CF1、插裝閥CF2、截止閥等組成:溢流閥—設(shè)定系統(tǒng)安全壓力 (出廠設(shè)定值為11MPa) ; 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為調(diào)高設(shè)定值。節(jié)流閥—調(diào)節(jié)系統(tǒng)開、關(guān)閥速度;順時(shí)針旋轉(zhuǎn)向里擰到底為慢值。壓力繼電器KP1—設(shè)定系統(tǒng)壓力控制上限點(diǎn)(出廠設(shè)定值:1.MPa); 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為調(diào)高設(shè)定值。壓力繼電器KP2—設(shè)定系統(tǒng)壓力控制下限點(diǎn)(出廠設(shè)定值:8.MPa); 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為調(diào)高設(shè)定值。壓力表1—顯示系統(tǒng)供路內(nèi)油液壓力,調(diào)壓力繼電器KP1時(shí)看該表。壓力表2—顯示蓄能器內(nèi)油液壓力,調(diào)壓力繼電器KP2時(shí)看該表。注意:出廠時(shí)各部分都已跟據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)好,一般不得隨意調(diào)節(jié)改動(dòng)。

 

     4、液控快關(guān)蝶閥電氣控制部分

 

    4.1基本參數(shù)和要求電動(dòng)機(jī)型號(hào) YB2-82-5 功率.75kW PLC控制器 西門子6ES7 214 -1BD23-XB 開關(guān)電源 NES-1W/DC24V 控制電壓 DC24V 電源進(jìn)線 三相四線制AC38V/AC22V±1,1.5kW 控制電源 電源AC22V±1

 

    4.2電氣組成及原理本快關(guān)蝶閥液壓系統(tǒng)采用控制器控制;電控箱內(nèi)安裝開關(guān)電源NES1、交流接觸器KM、熱繼電器FR、斷路器QS、控制器PLC、中間繼電器KA、接線端子XT等。電控箱面板布置—設(shè)有指示燈:“油泵電源”、“PLC電源”、“全開指示”、“全關(guān)指示”、 “游動(dòng)指示” 、“故障指示”;按扭:“開閥”、“關(guān)閥” 、“停止”、“快關(guān)”、 “游動(dòng)”(全開狀態(tài)下15行程游動(dòng),以避免閥門卡阻);旋扭開關(guān):“控制狀態(tài)”、“油泵電源”、“PLC電源”。

 

   4.3操作說明和注意事項(xiàng)在已給液壓裝置供電條件下(AC38V/AC22V),即操作面板上兩個(gè)電源指示燈均點(diǎn)亮?xí)r,方可進(jìn)行液壓系統(tǒng)的控制操作。

 

   4.3.1啟動(dòng)油源:首先將旋扭開關(guān)“油泵啟動(dòng)”扳至開啟位置(即右位),如果此時(shí)系統(tǒng)壓力低于下限控制點(diǎn),則液壓裝置電動(dòng)供油系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行,電動(dòng)機(jī)為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)系統(tǒng)壓力上限點(diǎn)控制時(shí),油泵電機(jī)停止,于是系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)保壓控制狀態(tài)(上下限壓力預(yù)設(shè)參見第3條,出廠已調(diào)好,上限為1.MPa,下限為8.MPa,)。然后根據(jù)需要,可將本液壓系統(tǒng)設(shè)置為遠(yuǎn)程或就地控制狀態(tài),它們是相斥的,只有在就地控制狀態(tài)下,本電控箱操作面板上的“開閥”、“關(guān)閥”、“停止”、“快關(guān)”和“游動(dòng)”按扭才。注意:油泵啟動(dòng)換向按鈕只能在本地操作啟動(dòng),這樣要求該設(shè)備投入運(yùn)行是在油源啟動(dòng)后。

 

 4.3.2就地控制把電控箱操作面板上的“控制狀態(tài)”旋扭開關(guān)旋至就置(即右位),此時(shí)液壓系統(tǒng)*切換到本地控制箱操作面板上控制,遠(yuǎn)程的控制信號(hào)起作用。本地開閥:按一下電控箱面板上的“開閥”按扭,如果系統(tǒng)管路內(nèi)有,則閥門將按預(yù)先調(diào)好的速度開啟閥門,直到全開位置(“全開”指示燈點(diǎn)亮)自動(dòng)停止開閥動(dòng)作。注意:開閥過程中,按“關(guān)閥”按扭不起作用。本地關(guān)閥:按一下電控箱面板上的“關(guān)閥”按扭,如果系統(tǒng)管路內(nèi)有,則閥門將按預(yù)先調(diào)好的速度關(guān)閉閥門,直到全關(guān)位置(“全關(guān)”指示燈點(diǎn)亮)自動(dòng)停止關(guān)閥動(dòng)作。注意:關(guān)閥過程中,按“開閥”按扭不起作用。開關(guān)閥門的速度可通過疊加式節(jié)流閥調(diào)節(jié),越向里擰速度越慢。本地停閥:按一下電控箱面板上的“停止”按扭,閥門將停止動(dòng)作并鎖定在當(dāng)前位置。本地快關(guān)閥:按一下電控箱操作面板上的“快關(guān)”按扭,閥門將關(guān)閉,關(guān)閉時(shí)間小可至1秒。且一直保持快關(guān)動(dòng)作狀態(tài),直到手動(dòng)恢復(fù)(旋出按鈕),系統(tǒng)才退出快關(guān)動(dòng)作狀態(tài)。

 

                 4.3.3失電快關(guān) 在DT3電磁球閥失電(包括:停電、電路故障、DT3電磁球閥損壞)的情況下,閥門將關(guān)閉。直到恢復(fù)正常,系統(tǒng)才退出快關(guān)動(dòng)作狀態(tài)。

 

                 4.3.4.遠(yuǎn)程控制把電控箱操作面板上的“控制狀態(tài)”旋扭開關(guān)旋至遠(yuǎn)程位置(即左位)此時(shí)液壓裝置*轉(zhuǎn)換到遠(yuǎn)程控制室控制,本地操作信號(hào)不起作用(除“油泵啟動(dòng)”油源控制系統(tǒng)外)。本地電控箱內(nèi)XT接線排提供了遠(yuǎn)程接口,遠(yuǎn)程控制和就地控制對(duì)應(yīng),設(shè)有“開閥”、“關(guān)閥”、 “停止”、“快關(guān)”和“游動(dòng)”控制功能。遠(yuǎn)程控制需要提供的是無源開關(guān)觸點(diǎn)信號(hào)。

 

                 4.3.5游動(dòng)功能把電控箱操作面板上的“游動(dòng)”按扭按下,則本地液壓驅(qū)動(dòng)裝置將*轉(zhuǎn)換在游動(dòng)狀態(tài),即蝶閥由全開位置自動(dòng)關(guān)閥,關(guān)到75°位置時(shí),又自動(dòng)開閥到全開位置,依次反復(fù)自由活動(dòng)在75°—9°之間,反復(fù)運(yùn)動(dòng)1或3次后到全開位置停止,同時(shí)游動(dòng)指示燈關(guān)閉。

 

                4.3..6故障為了方便排除油路系統(tǒng)故障,控制面板上設(shè)有故障指示,“故障”指示燈有三種狀態(tài): 1.慢閃,頻率約鐘閃,此時(shí)有可能是開關(guān)閥時(shí)間過長(zhǎng)、行程開關(guān)沒、或者上限壓力設(shè)置太高、或者油路系統(tǒng)漏油、溢流閥調(diào)壓太低等原因。 2.快閃,頻率約鐘閃二次,此時(shí)表示電機(jī)過載,可手動(dòng)恢復(fù)熱過載繼電器。 3.長(zhǎng)亮,此時(shí)表示壓力油過濾器堵塞或者油位低,需拆下來清洗或更換濾芯或加液壓油。

 

               4.3.7遠(yuǎn)程接口端子見附圖(五)端子接線圖。遠(yuǎn)程控制輸入 “開閥”: 同本地按扭,輸入無源觸點(diǎn)開關(guān)信號(hào); “關(guān)閥”: 同本地按扭,輸入無源觸點(diǎn)開關(guān)信號(hào); “停止”: 同本地按扭,輸入無源觸點(diǎn)開關(guān)信號(hào); “快關(guān)”: 同本地按扭,輸入無源觸點(diǎn)開關(guān)信號(hào); “游動(dòng)”: 同本地按扭,輸入無源觸點(diǎn)開關(guān)信號(hào);本地輸出至遠(yuǎn)程信號(hào)指示 “故障”: 本地有任一故障發(fā)生時(shí),輸出無源觸點(diǎn)開關(guān)信號(hào); “全開”: 同本地顯示; “全關(guān)”: 同本地顯示; “游動(dòng)”: 同本地顯示; “油泵”: 表示油泵在運(yùn)行; “低壓” 低壓信號(hào)(備用); “遠(yuǎn)程”: 表示遠(yuǎn)程控制已投入。

 

二、維護(hù)保養(yǎng)

 

        1.出廠時(shí)各部分都已根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)設(shè)定好,一般不得隨意調(diào)節(jié)改動(dòng)。

 

       2.本設(shè)備需要在提供電源條件下工作,且要求穩(wěn)定。

 

       3.由于本系統(tǒng)控制閥組采用了眾多的精密液壓閥,需要注意油液的清潔度。

 

       4.根據(jù)使用工況,若24小時(shí)連續(xù)工作制,每半年更換液壓油;若8小時(shí)間斷工作制,可按累計(jì)使用24小時(shí)后更換液壓油;短時(shí)間使用的2年更換液壓油;更換液壓油的同時(shí)要更換壓力油過濾器。

 

      5.定期檢查油箱液位。*次加油建議加至滿液位計(jì),正常工作狀態(tài)下油位要求在液位計(jì)1/2以上位置,低于1/3加油。

 

     6.應(yīng)定期(一個(gè)月)檢查蓄能器內(nèi)的氮?dú)獾膲毫?,在蓄能器?nèi)油的情況下,正常充氮?dú)庠?.MPa,低于4.MPa時(shí)需要補(bǔ)充氮?dú)狻?/span>

 

    7.液壓系統(tǒng)投入運(yùn)行后,需經(jīng)常到工作現(xiàn)場(chǎng)觀察運(yùn)行情況,看是否有指示故障、漏油等異常現(xiàn)象發(fā)生,如有需及時(shí)處理。

 

   8.定期進(jìn)行游動(dòng)試驗(yàn),以閥門卡阻。



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