HYCX-1 自動(dòng)液壓車轍試驗(yàn)成型機(jī)
參考價(jià) | ¥ 18000 |
訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 上海魅宇儀器設(shè)備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) HYCX-1
- 產(chǎn)地 上海
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/10/22 18:47:20
- 訪問(wèn)次數(shù) 3358
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生產(chǎn)混凝土試驗(yàn)儀器,水泥試驗(yàn)儀器,公路土工儀器,無(wú)損檢測(cè)儀器,力學(xué)設(shè)備,各種試模,各種篩具,瀝青試驗(yàn)儀器,壓力機(jī),拉力機(jī),水泥、混凝土試模類,其它檢測(cè)儀器
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,交通,航天,司法 |
---|---|---|---|
用途 | 車轍變形速率 | 控制器 | 220V |
電機(jī)功率 | 三相三線750W | 凈重 | 300Kg |
溫度測(cè)量精度 | 初始精度±0.5℃ | 水槽溫度 | 30分鐘后為±0.5℃,45分鐘后為±0.2℃ |
位移傳感器測(cè)量范圍 | 0-25mm | 位移測(cè)量精度 | 0.05mm |
輪碾表面硬度 | 78±2 | 主機(jī) | 380V |
加熱器功率 | 1KW×3 | 溫度測(cè)量范圍 | 0℃~100℃ |
溫度分辨率 | 0.01℃ |
HYCX-1自動(dòng)液壓車轍試驗(yàn)成型機(jī)操作步驟:
●接通總電源。
●設(shè)置溫控表所需溫度。
●設(shè)置碾壓次數(shù)(N/2)。
●啟動(dòng)液壓站。
●將試樣放入試模承載車中(溫度到達(dá)設(shè)定溫度后),并瑣緊。
●執(zhí)行試模承載車對(duì)中,將計(jì)數(shù)器復(fù)位,設(shè)置計(jì)數(shù)值為1,按下“運(yùn)行"按鈕。
●下降碾瓦,壓住試樣。
●按下“運(yùn)行",試模承載車開(kāi)始運(yùn)行。
●達(dá)到設(shè)定次數(shù)(N/2)時(shí),試模承載車自動(dòng)停止運(yùn)行。
●上升碾瓦。
●將試模掉轉(zhuǎn)一百八十度,重復(fù)3,5,6,7,8,9試模制作完畢。
●上升碾瓦,試樣制作完畢。
注:N為所需碾壓次數(shù)。
我公司對(duì)售出的HYCX-1自動(dòng)液壓車轍試驗(yàn)成型機(jī)實(shí)行一年內(nèi)保修,產(chǎn)品工藝性能優(yōu)異,操作簡(jiǎn)單,控制精度高,可靠性好,*試驗(yàn)要求。三個(gè)月內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題包換,終身維修。主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水卷材試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。推薦濕膜制備器
技術(shù)參數(shù):
●主機(jī):三相四線380V±10%
●控制器:?jiǎn)蜗?20V±10%
●加熱器功率:△接法,1KW×3
●電機(jī)功率:三相三線750W
●總功率:不大于4.2KW
●溫度測(cè)量范圍:0-100℃
●溫度分辨率:0.01℃
●溫度測(cè)量精度:初始精度±0.5℃ (固定點(diǎn)修正后為±0.05℃)
●控溫精度(相對(duì)于溫度測(cè)量點(diǎn)):
●箱體溫度:45分鐘后為±0.2℃,60分鐘后為±0.05℃
●水槽溫度:30分鐘后為±0.5℃,45分鐘后為±0.2℃
●箱體不同位置溫差:60分鐘后,大溫差0.3℃
●位移傳感器測(cè)量范圍:0-25mm
●位移分辨率:0.001mm
●位移測(cè)量精度: 0.05mm
●輪碾往返速度:21次往返/min
●輪碾表面硬度:78±2
●輪碾載荷:0.7MPa±0.05MPa(出廠調(diào)校)
●外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高
●凈重:300Kg
面板說(shuō)明:
●電源開(kāi)關(guān):按下電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)電源。向右旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),關(guān)閉電源。
●控溫操作:開(kāi)啟總電源后,儀表自動(dòng)進(jìn)入控溫狀態(tài),根據(jù)當(dāng)前溫度自動(dòng)控溫。當(dāng)加熱器輸出時(shí),加熱指示燈亮,同時(shí),溫控表上的OUT指示燈亮,停止加熱時(shí),加熱指示燈和OUT燈滅。本系統(tǒng)采用無(wú)觸點(diǎn)固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件,無(wú)動(dòng)作聲音,對(duì)電網(wǎng)沖擊小,壽命長(zhǎng)。
●液壓泵操作:本儀器采用液壓做動(dòng)力源,當(dāng)液壓泵不啟動(dòng)或者沒(méi)有壓力時(shí),碾瓦和試模承載車均不能啟動(dòng)。啟動(dòng)液壓泵后,泵站的壓力開(kāi)始上升,30秒鐘后,壓力即可達(dá)到要求,可以操作碾瓦和試模承載車。
注意事項(xiàng):如果打開(kāi)液壓泵后,30秒鐘仍然不能升降碾瓦,則有可能泵電機(jī)反轉(zhuǎn)。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。
●碾瓦運(yùn)動(dòng)操作:按下“運(yùn)行"按鈕,碾瓦開(kāi)始進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的碾壓次數(shù)后自動(dòng)停止。如果需要在運(yùn)行過(guò)程中停止,按下“停止"按鈕即可。如果需要再次啟動(dòng)碾瓦運(yùn)行,需要按下“計(jì)數(shù)器"上的“復(fù)位"按鈕,然后才可以再次啟動(dòng)碾瓦。如果需要碾瓦對(duì)中操作,將計(jì)數(shù)器的值設(shè)置為1次,啟動(dòng)“運(yùn)行",等試模承載車停止時(shí),所對(duì)位置正好為碾瓦正中。
功能特點(diǎn):
●帶氣流循環(huán)的自動(dòng)控溫系統(tǒng),內(nèi)部帶恒溫水槽,可以做浸水車轍試驗(yàn)。箱體控溫精度高達(dá)0.05℃。
●試驗(yàn)輪氣壓自動(dòng)升降系統(tǒng),免除人工操作。
●便于拆卸的控制系統(tǒng),維護(hù)更簡(jiǎn)單。
●帶背景燈的輕觸式操控界面,完整的液晶顯示信息,試驗(yàn)狀態(tài)一目了然。
●藍(lán)牙(Blue tooth)無(wú)線通訊,筆記本電腦可以遠(yuǎn)離操作臺(tái),更加安全。
●自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn),顯示曲線圖,數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ),計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度,報(bào)表打印輸出。
故障解決:
●碾瓦不能上升,不能下降,試模承載車運(yùn)動(dòng)也不能運(yùn)動(dòng)。
原因:泵站沒(méi)有壓力。
可能原因:電機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)(聽(tīng)聲音可以聽(tīng)出來(lái)),泵電機(jī)反轉(zhuǎn)了,更改3相電源輸入線相序即可。
●試模承載車可以運(yùn)動(dòng),碾瓦不能上升下降。
原因:升降閥損壞。
解決辦法:更換電磁閥。
●碾瓦可以升降,試模承載車能運(yùn)動(dòng),但不能換向。
原因:行程開(kāi)關(guān)損壞。
解決辦法:更換行程開(kāi)關(guān)。
●碾瓦可以升降,試模承載車不能運(yùn)動(dòng)。
原因:運(yùn)動(dòng)的電磁閥壞。
解決辦法:更換電磁閥。
●碾壓過(guò)程中計(jì)數(shù)器無(wú)法計(jì)數(shù)。
原因:計(jì)數(shù)用接近開(kāi)關(guān)損壞。
解決辦法:更換接近開(kāi)關(guān)。
●溫度控制不穩(wěn)。
原因:溫控器參數(shù)不合適。
解決辦法:?jiǎn)?dòng)溫控表的參數(shù)自整定。
●碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。
原因:由于測(cè)溫點(diǎn)不在碾瓦表面上,溫度的階梯屬于正?,F(xiàn)象。
解決辦法:在溫控表的參數(shù)修正中,將溫度修正到碾瓦的實(shí)際溫度值;或者,將溫控表目標(biāo)溫度設(shè)置高于需求溫度。
配置清單:
●試驗(yàn)輪數(shù)目可選,支持4個(gè)輪碾同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)(須定制)。
●無(wú)線藍(lán)牙通訊器套件(可以使筆記本電腦和車轍試驗(yàn)儀之間在室內(nèi)10米范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)線通訊)
●試驗(yàn)用筆記本電腦(如果選擇了藍(lán)牙通訊,則必須選配筆記本電腦)
原理和結(jié)構(gòu):
瀝青混合料的車轍試驗(yàn)是試件在特定的溫度和荷載條件下,測(cè)定試驗(yàn)輪往返行走所形成的車轍變形速率,以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)(即動(dòng)穩(wěn)定度)表示。本車轍試驗(yàn)儀采用試件固定,試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng)的方法。試件被固定在恒溫槽(空間),試驗(yàn)輪在減速電機(jī)和曲軸連桿的拖動(dòng)下,以每分鐘21次的速率來(lái)回往返。如圖所示:試驗(yàn)輪以及荷重被安裝在光杠導(dǎo)軌上,被來(lái)回拖動(dòng)。試驗(yàn)輪碾壓試件,產(chǎn)生形變,位移傳感器檢測(cè)到微小的變形,這些變形數(shù)據(jù)及其試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng)次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計(jì)算機(jī),經(jīng)過(guò)運(yùn)算后,顯示成變形曲線。
試驗(yàn)輪負(fù)重(壓強(qiáng))出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7Mpa。根據(jù)試驗(yàn)要求,荷重可以被調(diào)整。一個(gè)三相電動(dòng)機(jī)被減速器調(diào)整為每分鐘21轉(zhuǎn),拖動(dòng)試驗(yàn)輪每分鐘往返21次。
是本公司在參考了國(guó)外各個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品,結(jié)合國(guó)內(nèi)情況新推出的全自動(dòng)型車轍試驗(yàn)系統(tǒng),在外觀結(jié)構(gòu),系統(tǒng)指標(biāo)和功能上都做了進(jìn)一步的改進(jìn),具有精度高,試驗(yàn)過(guò)程傻瓜式操作,易學(xué)易用易維護(hù)等特點(diǎn)。整機(jī)系統(tǒng)由主機(jī),嵌入式控制系統(tǒng)和PC機(jī)以及試驗(yàn)軟件組成。主機(jī)的控制面板可以完成大部分的操作控制,使用更加便捷。PC機(jī)試驗(yàn)軟件可以自動(dòng)完成試驗(yàn),并記錄試驗(yàn)結(jié)果,繪制形變曲線圖,自動(dòng)保存實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),打印試驗(yàn)報(bào)表。