FESTO無桿氣缸DGC-18-60-KF-PPV-A 
目前具有3種不同的導(dǎo)向派生形式:
- DGC-G 型自帶導(dǎo)向的基本氣缸,自潤滑普通軸承(未施加潤滑油脂)適合小到中等的負(fù)載，導(dǎo)向間隙 0.2 mm (?8-63)
- DGC-G 型自帶導(dǎo)向的基本氣缸,自潤滑普通軸承(未施加潤滑油脂) 適合小到中等的負(fù)載，導(dǎo)向間隙 0.05 mm (?18-63)
- DGC-KF 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向，適合高扭矩和負(fù)載，精度更高，采用無反沖式導(dǎo)向，免維護(hù)運(yùn)行壽命 7000 km(?8-63)。
此外， DGC 也可作為無驅(qū)動型被動導(dǎo)向軸－DGC-FA 使用, 此時采用的是無反沖式球軸承導(dǎo)向: 可作為輔助導(dǎo)向平行安裝于其它軸驅(qū)動器的旁邊或作為一個外部的被動式驅(qū)動元件。(?8-63); 免維護(hù)運(yùn)行壽命 7000 km。
具體的特征負(fù)載值可以在樣本頁 (PDF) 中找到。
特性:
功能: 無桿氣缸，雙作用
活塞直徑: 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 63 mm
行程:
DGC-8: 從1到1500 mm
DGC-12: 從1到2000 mm
DGC-18: 從1到3000 mm
DGC-25 以及更高: 從1到5000 mm (更大的行程按需要提供)
緩沖選項: 彈性緩沖 (?8-12), 氣緩沖 (?18-63), 線性或漸進(jìn)式液壓緩沖 (?8-63), 嵌入端蓋的液壓緩沖。
位置感測: 采用接近式傳感器, 嵌入型材管內(nèi)
第二滑塊: 左側(cè)和右側(cè)，左側(cè)或右側(cè)
帶防護(hù)型循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 - GP
安裝方式:
- MUC便捷的型材式安裝，優(yōu)點(diǎn)：在進(jìn)行更換后無需進(jìn)行重新調(diào)整
- 直接安裝
- 腳架安裝
- 由于驅(qū)動器DGC采用特殊腳架安裝件，故在滑塊位置相同、尺寸相同的情況下可用直線驅(qū)動器DGC代替直線驅(qū)動器DGP。
空氣接口可以位于3個側(cè)面中的任意一個
所有的設(shè)置與調(diào)節(jié)都可以從一側(cè)進(jìn)行 (終端位置調(diào)節(jié)，速度調(diào)節(jié)，接近式傳感器的設(shè)置，安裝驅(qū)動器等)。 
540346 STOSSDAEMPFER   YSRW-DGC-18-GF
540348 STOSSDAEMPFER   YSRW-DGC-25-GF
540352 STOSSDAEMPFER   YSRW-DGC-40-GF
540431 NAEHERG.SCHALT. SMT-C1-PS-24V-K2,5-OE
540432 NAEHERG.SCHALT. SMT-C1-PS-24V-K5,0-OE 詢價請打 吳

德國費(fèi)斯托是世界氣動行業(yè)*家通過ISO 9001認(rèn)證的企業(yè)。德國費(fèi)斯托的品牌質(zhì)量包含許多方面，主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及化和全天的服務(wù)。德國費(fèi)斯托的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動控制技術(shù)、電子控制技術(shù)等。除了提供16，000多種標(biāo)準(zhǔn)氣動產(chǎn)品之外，德國費(fèi)斯托還為客戶定制產(chǎn)品，以滿足他們對特殊解決方案的需要。