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天添直供哈威HAWE柱塞泵

參考價 211
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準

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東莞市天添自動化設備有限公司是一家從事經(jīng)營國外進口液壓氣動  備件、自動化儀表的貿易型公司;專注于中國工業(yè)傳動自動化流體領域。主營產(chǎn)品ATOS電磁閥,ATOS換向閥,ATOS比例閥,ATOS伺服閥,ATOS插裝閥,ATOS溢流閥,ATOS疊加閥,ATOS防爆閥,ATOS葉片泵,ATOS柱塞泵,ATOS齒輪泵,ATOS液壓油缸,ATOS特殊應用閥,ATOS伺服比例閥,ATOS放大器,ATOS傳感器,ATOS繼電器等產(chǎn)品可以做到假一賠十,本公司還有大量的現(xiàn)貨可以做到當天就發(fā)貨!
公司使命:
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應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,石油,汽車

天添直供哈威HAWE柱塞泵是一種液壓泵。它們由徑向布置的閥控泵缸組成。R型和RG型徑向柱塞泵具有封閉的泵殼。因此,除了用作油箱外部的馬達泵之外,還可以安裝在液壓動力單元的容器中。徑向柱塞泵有多個壓力出口,可以實現(xiàn)相同或幾種不同的流量。RG型徑向柱塞泵采用滑動軸承,使用壽命更長。因此,這種類型用于極操作條件。通過平行布置多達6個徑向,可以實現(xiàn)極的體積流量。當徑向柱塞泵用于液壓動力單元時,它適合用作高度緊湊的控制系統(tǒng)。連接塊和閥組可以安裝在液壓動力單元的蓋板上。

哈威HAWE柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達6排柱塞缸的并聯(lián)配置,可以實現(xiàn)較大的流量輸出。一般情況下,電機驅動泵,并通過法蘭和聯(lián)軸器與泵聯(lián)接。特別令人感興趣的是該泵可派生多個壓力輸出口。 最大壓力Pmax=700bar 最大流量Qmax=91.2l/min。

哈威HAWE柱塞泵的殼體,宛如堅固的城堡,穩(wěn)穩(wěn)地承載著缸體與軸承的厚重。運轉之穩(wěn)定。除了單缸泵與雙缸泵的獨構造,每排泵體均以單缸數(shù)呈現(xiàn),這種設計從三缸起,輸出的脈動得以大幅降低。

徑向柱塞泵,恒定輸送泵

工作壓力:pmax = 700bar

輸送流量:Qmax = 91.2 lpm(1450 rpm)

幾何位移:Vg max = 64.2 cm3/rev

緊固類型:通過驅動軸側的法蘭

液壓連接:DIN ISO 228/1(BSPP)接頭

驅動和旋轉方向:通過柔性耦合

驅動速度范圍:100...2000 rpm(連續(xù))

安裝位置:水平和垂直之間的任何角度

流動方向:由進氣口和壓力口確定,與旋轉方向無關粘度:> 500 mm2/s且<10mm2/s

工作壓力:<20 bar

速度:> 2000轉

環(huán)境溫度:約-40...+80℃

流體溫度:-25...+80℃

重量:2.5kg

R 和 RG 型徑向柱塞泵配有封閉的泵殼。因此,除了用作油箱外的電機泵以外,也可安裝在液壓泵站的油箱之內。平行安置 6 個星輪,如此還可實現(xiàn)極的體積流量。

特征及優(yōu)點:

作用

精細的輸送流量刻度

緊湊的外形尺寸,占用空間小

使用范圍:

壓力機器具

工夾器具

測試和實驗室設施

潤滑裝置

液壓工具

天添直供哈威HAWE柱塞泵結構形式和工作原理

(1)輸出壓力過低

當泵在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過高

若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,應調整溢流閥。

5.振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。

(1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。

(2)管道內液流產(chǎn)生的噪聲

進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱

液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

7.漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;(2)內部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調節(jié)機構螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,進口件和國產(chǎn)件結構不盡相同,每一臺泵都應嚴格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時,首先應該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當,便于及時查出損壞原因,消除隱患,保證系統(tǒng)正常工作。已修復的液壓泵應通過一定的檢測設備檢測后才能使用。如不具備檢測條件,也應在系統(tǒng)中反復調試,使其能正常工作。



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