藍(lán)色款A(yù)uto600柴油車尾氣煙度監(jiān)測儀
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價格區(qū)間 | 2萬-3萬 |
|---|---|---|---|
| 檢測原理 | 電化學(xué)法 | 儀器種類 | 便攜式 |
藍(lán)色款A(yù)uto600柴油車尾氣煙度監(jiān)測儀
嘎嘎嘎
★ 鉗夾式探頭可固定在排氣管上，便于行駛中的工況排放檢測
★ 220V交流充電或車載直流充電方式
★ 符合國際GB3847-2005
作為空氣污染的主要來源之一，機(jī)動車尾氣中含有大量的有害物質(zhì)，包括一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖凸腆w懸浮顆粒等，近期成為社會關(guān)注焦點(diǎn)的PM2.5就屬于固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外，還是很多城市大氣污染的罪魁禍?zhǔn)字?，光化學(xué)煙霧就是其主要影響之一。
藍(lán)色款A(yù)uto600柴油車尾氣煙度監(jiān)測儀
由于汽車運(yùn)行嚴(yán)重的分散性和流動性，給凈化處理技術(shù)帶來一定的限制。除了開發(fā)在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)外，還要大力開發(fā)機(jī)外凈化處理技術(shù)。這應(yīng)從兩個方面入手：一是控制技術(shù)，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設(shè)備和采取開發(fā)新型發(fā)動機(jī)；二是行政管理手段，采取報廢更新，淘汰舊車，開發(fā)新型的汽車（即無污染物排放的機(jī)動車），從控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)入手。
測量范圍 | 光吸收系數(shù)K：0-16-1 |
分辨率 | 光吸收系數(shù)0.01Ｋ/m-1 |
測量精度 | 讀數(shù)的±5%或±0.05k |
穩(wěn)定性 | ±1%h |
工作方式 | 實(shí)時連續(xù) |
預(yù)熱時間 | 在工作環(huán)境溫度20℃s時，<12 分鐘 |
操作方式 | 手操器藍(lán)牙無線遙控或 |
打印方式 | 手持式紅外無線 |
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