H型鋼冷彎機(jī)在隧道施工作業(yè)中算是使用頻率很高的設(shè)備了，一般一臺冷彎機(jī)的費(fèi)用其實不是很高，但是如果買到質(zhì)量較差或者使用不當(dāng)?shù)脑O(shè)備的話，那么維修的費(fèi)用細(xì)算起來也是比較驚人的，之前小編一直說了，無論什么機(jī)械，都會存在售后的問題，也就是說會有故障維修，其實維修一方面耽誤工期，另一方面也比較花錢，這次我給大家介紹一下怎么去挑選和區(qū)別好的機(jī)器，怎么能更省錢。新疆全自動H型鋼冷彎機(jī)誰家的質(zhì)量好。

本文提出一種新型斷面型材——空心工字鋼，它是由鋼板經(jīng) 冷彎成型機(jī)組在室溫下冷彎成兩塊近似M形型鋼，然后焊接在一起而成的，由于其外觀像工字鋼，兩翼緣是空心的，且截面成矩形，故將其稱為矩形空心工字鋼。這 種空心工字鋼與H型鋼比較，具有優(yōu)良的截面性能：在單重相同的情況下，WX可提5.56﹪-45.96﹪，WY可提高51.01-105.46﹪；在截 面系數(shù)相同的情況下，可節(jié)約材1.1﹪-18.42﹪；其斷面處厚度均勻，空心工…

新疆H型鋼冷彎機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
彎曲半徑 ：2m
主動輪轉(zhuǎn)速 ：7m/min
液壓系列壓力 ：20Mpa
油缸推壓速度 ：1-130mm/s
總功率 ：11KW
外形尺寸：2.5*1.6*1.3m
整機(jī)重量 ：2180Kg

全自動數(shù)控H型鋼冷彎機(jī)采用微電腦控制系統(tǒng)，以保證設(shè)備的穩(wěn)定性和精確性，減少設(shè)備的故障。外部采用雙控制系統(tǒng)（手動，自動）操作方法如下：手動式操作模式：穿入加工工件，按液壓鍵啟動機(jī)器，根據(jù)所需要的尺寸再按前進(jìn)或后退鍵，測量準(zhǔn)確后，按液壓停止關(guān)閉液壓系統(tǒng)，因本機(jī)帶有液壓鎖機(jī)構(gòu)，保證油缸的穩(wěn)定性。

隧道支護(hù)鋼拱架施工要點：
1  鋼拱架安裝前應(yīng)檢查開挖斷面輪廓、中線及高程。
2  鋼拱架安裝應(yīng)確保兩側(cè)拱腳應(yīng)放在牢固的基礎(chǔ)上。安裝前應(yīng)將底腳處的虛渣及其他雜物*清除干凈；腳底超挖、拱腳標(biāo)高不足時，應(yīng)用噴射混凝土填充；拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時，應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板、墊梁或澆注強(qiáng)度不低于C20的混凝土以加大拱腳接觸面積。新疆全自動H型鋼冷彎機(jī)誰家的質(zhì)量好。
3  鋼拱架應(yīng)分節(jié)段安裝，節(jié)段與節(jié)段之間應(yīng)按設(shè)計要求連接。連接鋼板平面應(yīng)與鋼架軸線垂直。
4  相鄰兩榀鋼架之間應(yīng)用縱向鋼筋連接，連接鋼筋直徑不應(yīng)小于18mm，連接鋼筋間距不應(yīng)大于1.0m。那么大家知道隧道支護(hù)用的型鋼弧度怎么彎曲處來的么，我告訴大家，用的是漢越牌工字鋼冷彎機(jī)給冷彎成弧度的。
5  鋼拱架立起后，根據(jù)中線、水平將其校正到正確位置，然后用定位筋固定，并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢靠。鋼架安裝時應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯位，不扭曲。上、下、左、右允許偏差±50mm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。
6  鋼拱架在初噴砼后安裝，應(yīng)盡可能與圍巖或初噴面密貼，有間隙時應(yīng)采用混凝土墊塊楔緊，嚴(yán)禁采用片石回填。
7  鋼拱架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計架設(shè)，間距應(yīng)符合設(shè)計要求，拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注，并編寫號碼。
8  下導(dǎo)坑開挖時，預(yù)留洞室的位置也要按設(shè)計要求進(jìn)行支護(hù)，只有在施工二襯時方可拆除，以確保安全。
9  鋼拱架安裝就位后，鋼拱架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實，并使鋼拱架與噴射混凝土形成整體。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射，并將鋼架覆蓋，臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于20mm。
10  鋼拱架應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)破裂、傾斜、彎扭、變形以及接頭松脫填塞漏空等異狀，應(yīng)立即加固。
11  鋼拱架的抽換、拆除，應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行，防止圍巖松動坍塌。
12   后，隧道拱架支護(hù)結(jié)束后，后面工序就可以順利的施工了。