伊藤YT40DP柴油抽水泵4寸
參考價 | ¥ 14 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司
- 品牌 伊藤動力
- 型號
- 產(chǎn)地 上海
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2019/3/26 18:11:08
- 訪問次數(shù) 849
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柴油發(fā)電機(jī)空濾正確安裝 在檢查保養(yǎng)空氣濾芯時,濾芯上的密封墊須安裝好。橡膠密封墊易老化變形,空氣易從密封墊縫隙流過,把灰塵帶入氣缸。如果密封墊老化,更換新的空氣濾芯。濾芯外的鐵網(wǎng)如破裂或上、下端蓋粘結(jié)處開裂都應(yīng)更換。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1.發(fā)電機(jī):的電機(jī)設(shè)計(jì),優(yōu)于國家的電壓波形畸變率,使輸出電能的質(zhì)量能夠保證任何電子和電氣產(chǎn)品的穩(wěn)定用電要求。
2.電子調(diào)速器:摒棄發(fā)電機(jī)以往傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式,根據(jù)發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)專門研制的電子調(diào)速器。其跟蹤頻率精密、轉(zhuǎn)速波動率控制在0.5%以內(nèi)、頻率穩(wěn)定范圍在50±0.5HZ、并專門設(shè)計(jì)有防“飛車”電路,使發(fā)電機(jī)組能更加安全可靠運(yùn)行。
3冷凝器:超大型的強(qiáng)制水冷循環(huán)系統(tǒng),即使在熱帶氣候環(huán)境也能有效的將溫度控制在正常范圍內(nèi),使發(fā)電機(jī)高效、充分的運(yùn)行。
4.電壓調(diào)節(jié)器:采用了專業(yè)的電子系列調(diào)壓電路設(shè)計(jì),能快速準(zhǔn)確的進(jìn)行電壓調(diào)節(jié),使輸出電壓非常穩(wěn)定。
4寸柴油水泵 | |
產(chǎn)品型號 | YT40DP YT40DPE YT40DPE-2 |
口徑 | 100 |
揚(yáng)程 | 31 |
自吸時間 | 180 |
大吸程 | 8 |
流量 | 96 |
動力形式 | HR186 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 406 |
缸徑*行程 | 80*70 |
啟動系統(tǒng) | 手啟動 電啟動 |
油箱容積 | 5.5 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報警器 yes |
進(jìn),出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 650*480*610 |
凈重 | 69 |
20FT | 99 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
伊藤YT40DP柴油抽水泵4寸廠家為您解析發(fā)電機(jī)組省油技巧
我公司是主要以生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組為主的企業(yè),堅(jiān)持不斷的提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷創(chuàng)新濰柴發(fā)電機(jī)組科技技術(shù),今天柴油發(fā)電機(jī)廠家給大家介紹一下發(fā)電機(jī)組省油技巧:
(1)使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右。
(2)安裝慣性增壓器。在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。
(3)在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機(jī)油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。
(4)加裝泡沫塑料空氣濾芯。空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。
(5)回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上,使回油進(jìn)入低壓油路,可保證正常燃燒,節(jié)油效果十分顯著。
(7)用手觸摸曲軸箱蓋板及機(jī)座軸承部位溫度,注意曲軸箱內(nèi)油霧情況,又不正常的過熱現(xiàn)象應(yīng)停車檢查,并消除之。
(8)注意柴油發(fā)電機(jī)所有外露件的禁錮和鎖緊情況,打開氣缸蓋罩的觀察孔蓋,檢查柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣閥及導(dǎo)柱活動是否靈活、罩內(nèi)滑油有無異常、有無漏水漏氣、螺栓螺母有無松動、缸蓋是否發(fā)熱。
(9)用手觸摸通往各缸的壓縮空氣管,以檢查起動閥的密封性,漏氣時管子發(fā)熱,嚴(yán)重時應(yīng)停車消除之。
(10)檢查柴油發(fā)電機(jī)噴油系統(tǒng)情況,如噴油泵、高壓油管有否劇烈震動以及發(fā)熱現(xiàn)象,如是噴油器堵塞或氣缸過載,應(yīng)立即消除。檢查噴油泵齒條及調(diào)油機(jī)構(gòu)是否靈活。