JD-100 電池沖擊碰撞試驗(yàn)臺JD-100原理,結(jié)構(gòu),功能
參考價(jià) | ¥ 12500 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 湖南金鼎賽斯電子儀器科技有限公司
- 品牌
- 型號 JD-100
- 產(chǎn)地 湖南省益陽市桃江縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)桃盛路
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2019/6/20 18:00:31
- 訪問次數(shù) 588
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湖南金鼎賽斯電子儀器科技有限公司主營:振動(dòng)臺,電動(dòng)振動(dòng)臺、高頻振動(dòng)臺、電磁振動(dòng)臺、消聲室,汽車充電樁,恒溫恒濕試驗(yàn)箱
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 1千-1萬 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子 |
JD-100碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)
電池沖擊碰撞試驗(yàn)臺JD-100(氣動(dòng)式)
簡單介紹
JDSS電池沖擊碰撞試驗(yàn)臺(氣動(dòng)式)湖南金鼎賽斯工廠自主研發(fā)制造的國內(nèi)外頭個(gè)采用氣動(dòng)原理的沖擊碰撞試驗(yàn)臺,擁有*的自主知識產(chǎn)權(quán)。與以往氣壓驅(qū)動(dòng)的碰撞沖擊試驗(yàn)臺不同,先導(dǎo)式高頻高速汽缸的使用確保了試件在下落過程中*處于自由狀態(tài),真實(shí)地再現(xiàn)了試件在實(shí)際碰撞沖擊環(huán)境中的受試狀態(tài)。真正實(shí)現(xiàn)了一個(gè)試驗(yàn)臺既可以進(jìn)行碰撞試驗(yàn),也能進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的要求。
產(chǎn)品用途:金鼎賽斯JDSS碰撞臺
鍍烙高精密導(dǎo)向軸低摩擦高質(zhì)量滑動(dòng)軸承的采用,大大延長使用壽命。導(dǎo)向軸上裝有安全鎖定裝置,方便更換沖擊墊片及安裝樣品,并確保這些過程的安全性。SS制動(dòng)剎閘裝置使用氣體作用增壓器瞬間動(dòng)作,在極短的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)夾持并鎖定沖擊臺面,確保沖擊臺面不產(chǎn)生二次反彈,并消除剎閘滯后或拖尾現(xiàn)象。沖擊機(jī)臺面采用高強(qiáng)度航空鋁,具有無比優(yōu)異的強(qiáng)度和均勻性。臺面由四根導(dǎo)向軸定位,阻止臺面其他方向的旋轉(zhuǎn)或偏位。用于實(shí)驗(yàn)室模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中,需要承受的沖擊破壞的能力,以此來評定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力,并通過試驗(yàn)數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。根據(jù)正確評定產(chǎn)品的抗沖擊能力,可有效地提高產(chǎn)品使用的可靠性。用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的方式來模擬包裝運(yùn)輸件在運(yùn)輸、裝卸過程中可能受到的沖擊破壞,由此來評定包裝件在運(yùn)輸過程中受到?jīng)_擊時(shí),包裝的緩沖、減振能否達(dá)到對產(chǎn)品的保護(hù)能力。
臺面升降系統(tǒng)由的先導(dǎo)式高頻氣缸升降系統(tǒng),同時(shí)準(zhǔn)確平穩(wěn)地提升臺面到設(shè)定高度,并保證臺面以非常優(yōu)異的水平位置平穩(wěn)而不間斷的上下運(yùn)動(dòng),達(dá)到?jīng)_擊的準(zhǔn)確性和重復(fù)性,精密的位移傳感器通過軟件控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。沖擊減震座提供沖擊緩沖作用,緩沖座兩邊配有雙向阻尼裝置,大位移空氣墊**限度的減少沖擊瞬間對實(shí)驗(yàn)室地面的作用。波形發(fā)生器用于產(chǎn)生正弦波、梯形波、后峰鋸齒波,通過更換不同的波形發(fā)聲器實(shí)現(xiàn)各種沖擊波形及沖擊能量。沖擊碰撞測試機(jī) 全自動(dòng)沖擊測試系統(tǒng):
工作原理:
為模擬各類產(chǎn)品在使用及運(yùn)輸過程中所受到的力學(xué)環(huán)境,試驗(yàn)和檢驗(yàn)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能或使用壽命,需要對產(chǎn)品及包裝進(jìn)行振動(dòng)、沖擊、碰撞、跌落等力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)。
沖擊試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品所受單次、大能量沖擊的影響。例如各類飛行器上的各類儀器儀表,要受到點(diǎn)火、分離、再入大氣層等沖擊激勵(lì);產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)緊急制動(dòng),撞擊時(shí)的影響。碰撞試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品所受多次、小能量沖擊的影響。例如產(chǎn)品在汽車運(yùn)輸中由于路面不平造成的沖擊,飛機(jī)著陸時(shí)的沖擊。這類沖擊大多屬于低峰值的半正弦波。沖擊碰撞臺就是專門用于沖擊、碰撞試驗(yàn)的力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。它利用氣缸將工作臺面及固定在臺面上的試件舉升至一合適的高度H,然后讓其自由跌落。當(dāng)工作臺面落到臺體上方減震墊上時(shí),減震墊的反作用力就使臺面及試件產(chǎn)生一方向向上的沖擊激勵(lì)。改變舉升高度H,可以改變沖擊的總能量(通常以脈沖峰值A(chǔ)和脈沖寬度B的乘積來表示).更換不同厚度和硬度的減震墊,可以得到不同的脈沖峰值A(chǔ)和脈沖寬度B的組合。由于本試驗(yàn)臺臺面舉升高度比較高,可達(dá)140mm,所以除了可完成一般的碰撞試驗(yàn)之外,還可完成部分的沖擊試驗(yàn)。
碰撞臺JD-100技術(shù)參數(shù):
1.負(fù)載:250kg
2.脈沖峰值加速度: 30-2000m/s2
3.脈沖寬度: 2-16 ms
4.脈沖重復(fù)頻率: 0-80次/min
5.脈沖波形:半正弦
6.臺面舉升高度:0-140mm
7.工作臺面尺寸: 1500×1200mm
8.臺體外形尺寸: 1800×1200×1070mm
9.臺體質(zhì)量: 900kg
10.電源: AC220V, 0.5kw
11.氣源:壓力: 4-7kg/cm2(空載—滿載)
12.流量: >0.9m3/min
碰撞臺JD-100基本結(jié)構(gòu):
沖擊碰撞臺由機(jī)械臺體和電氣控制系統(tǒng)二部分組成。
臺體由臺座、減震器、臺面、減震墊、減震墊抽屜、舉升氣缸、剎車氣缸、舉升高度調(diào)節(jié)裝置、外殼等組成。
臺座通過減震器安裝在地基上。
臺面下面安放有減震墊。用手動(dòng)方式頂起臺面,可拉出減震墊框以更換減震墊。
舉升氣缸用于舉升臺面。操縱舉升高度調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)節(jié)舉升高度。
電氣控制系統(tǒng)由個(gè)人電腦、電氣箱、舉升高度調(diào)節(jié)遙控器、沖擊測量儀等組成。
碰撞臺JD-100產(chǎn)品功能:
3.1設(shè)置,可設(shè)置:
1.峰值加速度(30-2000m/s)
2.脈沖寬度(2-16ms)
3.脈沖重復(fù)頻率(0-80 /min)
4.碰撞次數(shù)或試驗(yàn)時(shí)間有菜單可供存取用戶的以往設(shè)置。
3.2運(yùn)行,可選擇三種模式:
1.手動(dòng)操作。可用于更換減振墊和檢修狀態(tài)。
2.單次沖擊。用于試沖擊,以調(diào)整峰值加速度和脈沖寬度。
3.連續(xù)沖擊。實(shí)施試驗(yàn)。完成設(shè)定的碰撞次數(shù)后自動(dòng)停止。
3.3運(yùn)行時(shí)的監(jiān)控。
1.顯示:輸入、輸出信號。
2.監(jiān)控:手動(dòng)自動(dòng)開關(guān)、減振框狀態(tài)。異常時(shí)自動(dòng)停止。
3.4運(yùn)行時(shí)的測量。
1.數(shù)字顯示:峰值加速度、脈沖寬度、速度變化量。
2.繪圖顯示:沖擊加速度波形。
3.5測量數(shù)據(jù)處理。
1.采集樣本數(shù)。
2.按采樣數(shù)計(jì)算平均值,繪出平均波形,計(jì)算平均的峰值加速度、脈沖寬度、速度變化量。
3.自動(dòng)生成Word界面的試驗(yàn)報(bào)告(含波形)
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