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9） 系統(tǒng)元件巡檢功能，可以監(jiān)視系統(tǒng)內元件是否在線，若有總線故障或元件故障、斷線可及時上報。
i-bus®系統(tǒng)組成
1） 總線元件主要分為三大類：驅動器、傳感器、系統(tǒng)元件
驅動器：負責接收和處理傳感器傳送的信號，并執(zhí)行相應的操作，如開/ 關燈、調節(jié)燈的亮度、升降窗簾、啟停風機盤管或地加熱調節(jié)
溫度等。

2） 系統(tǒng)中任何傳感器和驅動器的損壞，不會影響到其他無程序關聯(lián)的系統(tǒng)元件的運行。維修、更換或升級系統(tǒng)內的元件、軟件時，系統(tǒng)
的其余部分可照常運行，維護保養(yǎng)方便。系統(tǒng)具有強大的可擴展性，對于功能的增加或控制回路的增加，只需掛接相應的元件，而無US/U2.2
需改動系統(tǒng)內原有的元件和接線，便能達到要求。6128/28-82-500
3） 系統(tǒng)的控制回路為總線制，結構簡單，沒有大量總線電纜的敷設和繁雜的控制設計。驅動器及系統(tǒng)元件安裝在強電箱內?，F(xiàn)場傳感6197/53-101-500
器（智能面板、移動感應器等）之間以及與強電箱內設備只需一條i-bus總線進行連接，總線采用 SELV(24V安全低電壓)供電方式，安8136/12-825-500
全可靠，操作方便。ABA/S1.2.1

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 。一個區(qū)域中多可FCA/S1.1.1.2
連接 15×64個總線元件。系統(tǒng)可通過主干線進行擴展，使用線路耦合器(LK/S 4.2)將每個區(qū)域連接到主干線上。主干線上可連接15個FCL/S2.6.1.1
區(qū)域，故整個系統(tǒng)多可連接14400個總線元件（電源供應器及線路耦合器除外） 。支線、干線、主干線數(shù)據(jù)傳輸速率均為9600bit/s。