昆山克諾特自動化設備有限公司*致力于主機制造單位配套和售后維修市場。*提供*和優(yōu)質(zhì)副廠散配件。專業(yè)提供大小排量和壓力的工作泵總成和配件，代表性產(chǎn)品有ATOS阿托斯，DANFOSS丹佛斯，PAIKER派克，HYDAC賀德克，HAWE哈威，REXROTH力士樂，威格士VICKERS，SUN太陽等進口液壓品牌。 

潘工
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產(chǎn)品用途

VT-SSPA1-508-21/V0力士樂rexroth放大器VT-SSPA1-508-21/V0力士樂rexroth放大器

OMTS 的安裝方法

OMTS 馬達萬向軸用作“輸出軸”。由于軸處于運動狀態(tài)，因此軸輸出點無法密封。

馬達的內(nèi)泄油會流入到聯(lián)接附件。

在啟動和運行過程中，花鍵嚙合點和附件軸承能夠得到充分潤滑這一點很重要。為確?；ㄦI嚙合點

獲得足夠的油液潤滑，建議在附件軸和馬達中間板之間使用錐形密封環(huán)。此方法用于 OMT。

馬達隨附錐形密封環(huán)（代碼編號 633B9022）。

為確保油液順暢流至軸承和附件其它部位，擋板上必須開孔（參見下圖）。

我們*在馬達和附件之間使用 O 形圈。馬達隨附 O 型圈（代碼編號 151F1040）。如果馬達和附件

分離，記住啟動之前重新注油。通過泄油口注油。

在我的工作中經(jīng)常遇到客戶抱怨馬達性能不好，但是很多問題經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，擺線液壓馬達在實際使用中存在不正確使用的問題很普遍，致使馬達性能不佳或損壞。

一、安裝

(1)擺線液壓馬達的安裝固定支座要有足夠的剛度。當系統(tǒng)有壓力沖擊時，不允許馬達有震動的情況，這樣容易損壞馬達。

(2)馬達的輸出軸應與連接的聯(lián)軸器中心線同軸。

(3)馬達的進、回油為鋼管時，要*清除管路的應力，不允許管路有作用力作用在馬達上。當連接泄油管時，回油阻力應在0.3MPa以下，單獨接入油箱內(nèi)，切不可與其它回油管路串聯(lián)，如果回油阻力(背壓)過高時，會引起馬達的技術性能變壞。

(4)馬達安裝完畢啟動之前，要從兩油口向馬達殼體內(nèi)注滿清潔的液壓油。轉(zhuǎn)動輸出軸,如無異常方可裝機。

(5)馬達輸出軸所承受的徑向載荷不要超過規(guī)定值，否則將會影響馬達工作的可靠性并縮短其使用壽命。
(6)馬達在投入運轉(zhuǎn)200h左右時，應進行換油并清洗濾油器。

二、系統(tǒng)設計 　　

(1)、馬達的斷續(xù)工作壓力指馬達進油口允許工作壓力，連續(xù)工作壓力指進油口與回油口的壓力差。

(2)、不允許同時在轉(zhuǎn)速和大壓力下使用馬達。

(3)、在間斷工作條件下，馬達每分鐘運行時間不得超過10%。

(4)、油溫80℃。

(5)、擺線馬達采用的軸密封組件，一般來說可承受較高工作壓力，但為了獲得良好的壽命及綜合機械性能，*使用背壓不超過5MPa,超過時建議接外泄油管，接外泄油管時，應保證馬達內(nèi)總能充滿油。接外泄油管除可以保持較低的背壓外，還可以使馬達內(nèi)部產(chǎn)生的磨損污染物帶走，并可產(chǎn)生一定的冷卻作用。

(6)、馬達全負荷工作前應有磨合期，*在工作壓力的30%以下磨合1小時。

三、液壓油

擺線液壓馬達的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于所采用的液壓油。在選擇液壓油時應考慮的重要的性能指標之一是粘度。粘度的選擇應始終考慮到：油液必須足夠稀以利于流動。但同時又必須足夠稠以利于密封并在軸承及密封面之間保持一層油膜。

MBS 32, 電壓輸出的壓力變送器

MMBS 32 壓力變送器幾乎適用于所有的工業(yè)應用，即使在惡劣的環(huán)境條件下，它們也能提供可靠的壓力測量。
這款靈活的壓力變送器系列包括所有標準的壓力輸出、壓力和表壓（相對壓力）型號、從 0-1 到 0-600 bar 的測量范圍以及規(guī)格齊全的壓力和電氣連接。
良好的抗振能力，可靠的結(jié)構(gòu)，以及高度的 EMC/EMI 保護，使得該壓力變送器符合的工業(yè)要求。

• 0-5 V、1-5 V、1-6 V 或 0-10 V 輸出信號
• 工作溫度 -40 到 85°C
• 測量范圍 0 - 600 bar
• 規(guī)格齊全的壓力連接
• 適用于嚴格的工業(yè)環(huán)境