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SB330-50A1/112U-330A HYDAC皮囊蓄能器SB330-50A1/112U-330A原理

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皮囊蓄能器皮囊蓄能器

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要是負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓、氣動品牌的銷售和服務(wù)。主營產(chǎn)品為：賀德克傳感器，賀德克濾芯，賀德克繼電器，賀德克過濾器，賀德克辦事處。主要品牌有：德國HYDAC賀德克、德國WOERNER威納、德國VSE威仕、德國FEIN泛音、德國KRACHT克拉克、德國WURTH伍爾特、美國BARKSDALE巴士德、美國DEUBLIN杜布林、意大利ATOS阿托斯等。公司成立于2003年注冊資本2000萬并且在德國美國設(shè)有辦事處.公司多年來的堅持以 市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求。公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商，為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品，以工業(yè)自動化為主營，集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā)，技術(shù)改造，工程服務(wù)為中心。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，越來越多的進(jìn)口設(shè)備被引進(jìn)，多種多樣的自控元件被應(yīng)用使我國的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展，但是設(shè)備上的備件品種繁多，產(chǎn)地不一，給設(shè)備的維修及備件的采購帶來很大困難。目前，國內(nèi)許多廠家的進(jìn)口備件仍依賴主機(jī)廠商提供，價格昂貴，使企業(yè)增加了采購成本。公司還在美國華盛頓和德國不萊梅設(shè)有辦事處，擁有自己強(qiáng)大的物流供應(yīng)系統(tǒng)，與的800多家供應(yīng)廠商長期合作。公司直接從世界各地備件廠商直接進(jìn)貨，在產(chǎn)品價格上有著非常好的優(yōu)勢！我們將盡我們較大的努力，做到更快更好更全面，力爭*的產(chǎn)品價格與技術(shù)服務(wù)滿足我們所有客戶的需求。

本 公 司 服 務(wù) 承 諾

1、維特銳和國各簽約點(diǎn)竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。

2、對維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù)。

3、對購買產(chǎn)品用戶實(shí)行必要技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。

4、對購買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計檢認(rèn)證，實(shí)行免運(yùn)輸、勞務(wù)費(fèi)服務(wù)。

5、為購買產(chǎn)品客戶提供及時、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

6、對保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，質(zhì)量保修期內(nèi)免費(fèi)負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)。



力士樂，VSE，賀德克，ATOS，kracht，寶德

應(yīng)用領(lǐng)域 石油

HYDAC皮囊蓄能器SB330-50A1/112U-330A原理

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮?dú)?的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器按加載方式可分為

它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來，需要時釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作緩沖裝置。彈簧式彈簧式

它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大，只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是，有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn)，在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示，加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

外彈簧式

它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ)，通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化，使用時首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。

蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。蓄能器蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結(jié)構(gòu)簡單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中，供蓄能用。

HYDAC皮囊蓄能器SB330-50A1/112U-330A原理常用型號 ：

1升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A;SB330-1A1/112U-330A；

皮囊型號1L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460；

2.5升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A；SB330-1A1/112U-330A；

皮囊型號2.5L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

4升蓄能器SB330-4A1/112A9-330A；SB330-4A1/112U-330A；

皮囊型號4L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

6升蓄能器SB330-6A1/112A9-330A；SB330-6A1/112U-330A；

皮囊型號6L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

10升蓄能器SB330-10A1/112A9-330A；SB330-1A10/112U-330A；

皮囊型號10L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

13升蓄能器SB330-13A1/112A9-330A；SB330-13A1/112U-330A；

皮囊型號32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

20升蓄能器SB330-20A1/112A9-330A；SB330-20A1/112U-330A；

皮囊型號20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

24升蓄能器SB330-24A1/112A9-330A；SB330-24A1/112U-330A；

皮囊型號24L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

32升蓄能器SB330-32A1/112A9-330A；SB330-32A1/112U-330A；

皮囊型號32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460

50升蓄能器SB330-50A1/112A9-330A；SB330-50A1/112U-330A；

皮囊型號50L*M50X1,5/VG5NBR20/P460

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