現(xiàn)如今，我國(guó)的倉儲(chǔ)形式更多的是采用散裝糧入庫，這樣簡(jiǎn)單化了，包裝糧食的繁鎖環(huán)節(jié)，卻讓卸糧工作變的繁重，且環(huán)境可想而知，一片塵土飛揚(yáng)的場(chǎng)面，卸糧工人的工作狀態(tài)苦不堪言，即使多個(gè)工人同時(shí)作業(yè)，其工作效率也不高。急需解決這種高勞動(dòng)強(qiáng)度效率慢的情況，那么，怎么才能做到高效安全的卸糧工作呢？
河北偉業(yè)，帶著這一問題，根據(jù)多年對(duì)糧油機(jī)械的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)輸送機(jī)械作了些改進(jìn)。集裝箱卸散糧加長(zhǎng)刮板輸送機(jī)糧食裝車運(yùn)輸機(jī)卸糧機(jī)就生產(chǎn)出來了，移動(dòng)式卸糧機(jī)主要用于與輸送機(jī)配套完成卸車入庫任務(wù)，低底盤、超大接料斗可滿足自卸或廂式散糧運(yùn)輸車的卸糧高度需要，可以快速卸糧，提高工作效率，是大型糧庫理想的卸車入庫機(jī)械。我公司生產(chǎn)的卸糧斗外形美觀、強(qiáng)度好，可滿足卸糧量80-100t/h，具有安全可靠，操作、維護(hù)方便，工作平穩(wěn)、平衡可靠，噪聲小，功率低等特點(diǎn)。

集裝箱卸散糧加長(zhǎng)刮板輸送機(jī)糧食裝車運(yùn)輸機(jī)的改向滾筒均采用厚壁鋼管制作，進(jìn)行了嚴(yán)格地動(dòng)平衡及探傷檢驗(yàn)，運(yùn)行更平穩(wěn)；卸糧斗的移動(dòng)輪采用6.0-16汽車充氣輪和10寸萬向輪組，整機(jī)移動(dòng)輕便
1、   低底盤、超大接料斗可滿足自卸或廂式散糧運(yùn)輸車的卸糧高度需要，料斗的高度可調(diào)節(jié)，接料斗出料接構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，不易造成輸送帶撒料、跑偏，電機(jī)超載等現(xiàn)象。
2、移動(dòng)式卸糧機(jī)的改向滾筒均采用厚壁鋼管制作，進(jìn)行了嚴(yán)格地動(dòng)平衡及探傷檢驗(yàn)，運(yùn)行更平穩(wěn)。
3、輸送部分有管狀可選配，將輸送帶承載面穿過圓管，使輸送帶在輸送過程中呈圓筒狀；圓管取代了托輥，怎加了輸送帶的使用壽命，提高了提升角度和輸送效率，減少了環(huán)境污染和制作工藝。
4、接料斗前段設(shè)有支撐桿座，保證作業(yè)時(shí)充分著地、穩(wěn)定運(yùn)行。
5、電氣控制箱設(shè)計(jì)為雙層鋼門密封結(jié)構(gòu)，設(shè)有防過載、防缺相保護(hù)裝置，采用國(guó)產(chǎn)或合資品牌電氣元件，外接電纜線采用防水防塵電源快接插件，便于保養(yǎng)，減少電氣維護(hù)作業(yè)。