ZYB1286壓電式加速度傳感器說(shuō)明書

ZYB1286壓電式加速度傳感器應(yīng)用范圍

  1、設(shè)備振動(dòng)測(cè)量：YD30系列集成廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測(cè)量從直流到2kHz的振動(dòng)量，輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波，對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出精確直觀的指示。
  2、沖擊測(cè)量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時(shí)，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個(gè)幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號(hào)，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時(shí)，該信號(hào)將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。
  3、傾斜角測(cè)量:當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí)，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí)，近似為線性關(guān)系。

ZYB1286壓電式加速度傳感器說(shuō)明書

工作原理
  ZYB1286壓電式加速度傳感器集成基于電容式測(cè)量原理測(cè)量加速度，其輸出電信號(hào)與測(cè)量加速度成正比例，集成原理框圖如下

技術(shù)指標(biāo)
    量程：50mV/g--5V/g 可選  
   非線性：0.2%FS  
    頻響：0～5kHz (-3dB)
    溫漂：≤0.01%／℃(-20～+125℃)
    供電：+24 V恒流4-10mA供電  

   可承受z大沖擊：10000g
    輸出：提供0～5 V。
安裝方式
用螺栓緊固于被測(cè)設(shè)備上。

校準(zhǔn)方法
集成一般無(wú)需二次校準(zhǔn)，如需要可通過(guò)重力加速度ｇ測(cè)量出實(shí)際靈敏度，由二次儀表進(jìn)行修正。例如，某一集成量程為±2g，標(biāo)準(zhǔn)靈敏度為１Ｖ／ｇ，將其垂直于水平面正立時(shí)輸出2.5Ｖ直流電壓，將其水平放置時(shí)輸出為1.55Ｖ直流電壓，那么該集成的實(shí)際靈敏度為(2.5-1.55)Ｖ／ｇ。
 壓電式一體化振動(dòng)變送器的特點(diǎn)：

1，兩線制環(huán)路，變送器使用維護(hù)更方便、更經(jīng)濟(jì)；

2，容錯(cuò)技術(shù)，環(huán)路兩線極性任意聯(lián)結(jié)；

3，低功耗、高穩(wěn)定度測(cè)量線路，保證了振動(dòng)值線性對(duì)應(yīng)的高精度電流輸出；

4，壓電核心，一體化結(jié)構(gòu)，壽命長(zhǎng)，堅(jiān)固耐用，適合各種惡劣環(huán)境場(chǎng)合；

參數(shù)

電   源：+24±10%Vdc電源供電，大功耗0.5W；

測(cè)量量程：0～10g或0～100mm/s；（量程任意可選）

頻率范圍：10～1000Hz；

敏感方向：軸向，任意方向/角度安裝；

橫向靈敏度：≤3%；

電氣隔離：500VRMS，電路與殼體隔離；

電流輸出：標(biāo)準(zhǔn)兩線制4～20mA輸出；

（正比與測(cè)量振動(dòng)值有效值大?。┚龋?plusmn;1%；（負(fù)載大：500Ω）

      沖擊極限：1000g；

      質(zhì)   量：0.2Kg；

      尺   寸：28*56mm

      安   裝：M10*1.5或M8*1.25螺釘

使用環(huán)境：-30～100℃；

相對(duì)濕度：不大于95%，無(wú)結(jié)露。

使用

    1，振動(dòng)變送器在使用前，應(yīng)檢查接線是否完好，然后變送器固定在被測(cè)點(diǎn)；

       2，確認(rèn)振動(dòng)變送器工作電源應(yīng)為+24V±10%VDC；

       3，振動(dòng)變送器上電，無(wú)振動(dòng)時(shí)輸出電流應(yīng)為4.00 mA左右；

       4，被測(cè)機(jī)器振動(dòng)，振動(dòng)變送器輸出應(yīng)對(duì)應(yīng)振動(dòng)線性的4~20mA電流輸出；