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scs-80T 80噸高強(qiáng)鋼地磅

參考價(jià) 41500
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 湖南柯力衡器有限公司
  • 品牌 柯力衡器
  • 型號(hào) scs-80T
  • 產(chǎn)地 長(zhǎng)沙
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2021/8/3 17:38:59
  • 訪問(wèn)次數(shù) 522

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


湖南柯力衡器設(shè)備有限公司(www.kelihengqi.com)是一家專業(yè)致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè),擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術(shù)人才,憑借*的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì),精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測(cè)和質(zhì)量保證體系,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)。

公司在移動(dòng)互聯(lián)、電子商務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、衡器物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域與工業(yè)產(chǎn)品相結(jié)合,提高產(chǎn)品的智能化及附加值,并研發(fā)出汽車衡智能衡器系統(tǒng)、無(wú)人值守衡器系統(tǒng)、全流程計(jì)重秤中管理系統(tǒng)、汽車衡防作弊系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案,涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端,由后臺(tái)到前臺(tái),可實(shí)現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個(gè)技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建,具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn),在直接用戶中具有良好的口碑。我們除了能生產(chǎn)常用的標(biāo)準(zhǔn)衡器外,還有*的快速研發(fā)能力,可根據(jù)不同的需求提供有針對(duì)性的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品,能滿足用戶的各種需求。

        湖南柯力衡器以完善的服務(wù)體系,強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力贏得了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可和客戶信賴。公司愿通過(guò)提供*的產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,以及真誠(chéng)的服務(wù),在互惠互利的基礎(chǔ)上取得雙方事業(yè)的雙贏!

       以匠人之心,琢?xí)r光之影,柯力衡器愿與各行業(yè)伙伴攜手共贏,共創(chuàng)輝煌!

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:電子地磅、電子汽車衡、電子皮帶秤、電子天平、電子吊秤、電子臺(tái)秤、電子桌秤、電子配料秤、各類非標(biāo)衡器

電子衡器,計(jì)量?jī)x器,五金機(jī)電,機(jī)械設(shè)備,機(jī)電設(shè)備

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,農(nóng)林牧漁,石油,電子/電池

 

610L高強(qiáng)鋼屬于熱軋鋼板,熱軋板鋼材由于其工藝方式和添加的化學(xué)元素使得成品具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性。610是抗拉強(qiáng)度,L代表汽車梁。是汽車、飛機(jī)、船舶等大型機(jī)械大梁用鋼的主要產(chǎn)品,是鋼材從業(yè)人員經(jīng)過(guò)層層攻關(guān)和降低鋼板殘余內(nèi)應(yīng)力等方法研制出來(lái)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機(jī)械性能等各項(xiàng)指標(biāo)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

610L剛強(qiáng)鋼的特性:

1、更高的強(qiáng)韌性,包括高的屈服強(qiáng)度和良好的強(qiáng)度與延性的匹配;

2、良好的塑性,塑性不僅與材料的強(qiáng)度與塑性的匹配有關(guān),還和鋼中的夾雜物,特別是硫化物的形態(tài)和分布有關(guān)。

3、優(yōu)良的焊接性能,不僅要控制碳當(dāng)量,還要控制焊接后的熱影響區(qū)的硬度、不同焊接工藝的開裂的敏感性;

4、更高的抗疲勞強(qiáng)度,低的裂紋擴(kuò)展速率,以保證運(yùn)動(dòng)構(gòu)件及承受動(dòng)載荷的部件具有良好的使用壽命。

610L剛強(qiáng)鋼機(jī)械性能的提升,使其適用范圍更加廣泛。其價(jià)格上也會(huì)有所提升,一分錢一分貨,但普遍價(jià)格也還是受各地影響會(huì)有所不同。

使用610L高強(qiáng)鋼作為地磅秤用材,在減輕地磅秤自身重量的同時(shí),防腐性,耐久性,載重強(qiáng)度更加,如果是習(xí)慣用地磅自重來(lái)檢驗(yàn)地磅強(qiáng)度的朋友大可不必抓著這個(gè)點(diǎn)不放了。在這個(gè)凡是講究方便快捷的時(shí)代、科學(xué)技術(shù)研究不斷進(jìn)步的時(shí)代,所有產(chǎn)品的發(fā)展方向都是朝著性能提升的同時(shí)還能要求質(zhì)輕方 便。尤其是現(xiàn)代大型機(jī)械更是需要減重、節(jié)能、環(huán)保、防腐、防噪聲和安全、方便。

使用數(shù)字傳感器的電子汽車衡,秤體的角差調(diào)整只需在儀表或計(jì)算機(jī)上將對(duì)應(yīng)傳感器的系數(shù)進(jìn)行調(diào)整(或由儀表或計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成)避免了模擬傳感器在接線盒中調(diào)整電位器的大量復(fù)雜的工作,使調(diào)整方便快捷。由于數(shù)字信號(hào)的疊加,輸出信號(hào)大,信噪比大大優(yōu)于模擬傳感器,提高了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。數(shù)字電子汽車衡具有故障自診斷功能,便于故障的處理維修。在使用模擬傳感器的秤體中,更換某一只傳感器,需重新對(duì)整個(gè)秤體進(jìn)行調(diào)整與標(biāo)定,而數(shù)字傳感器具有良好的一致性,更換損壞的數(shù)字傳感器后無(wú)需對(duì)原有的計(jì)量做調(diào)整,只在現(xiàn)場(chǎng)將傳感器的編號(hào)進(jìn)行修整即可。由于每只傳感器輸出的數(shù)字信號(hào),因此,抗*力強(qiáng),避免了模擬傳感器連續(xù)接誤差與長(zhǎng)距離傳輸線路阻抗的溫度變化造成的計(jì)量誤差。由于數(shù)字傳感器響應(yīng)速度及通訊速度不是很高,只適宜在靜態(tài)電子汽車衡中使用。后,我們通過(guò)對(duì)電子汽車衡的數(shù)字化改造,主便了調(diào)試與維修工作,確保了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度及運(yùn)行穩(wěn)定性n,但由于數(shù)字傳感器內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換。CPU及通訊接口增加了成本,使得發(fā)行費(fèi)用過(guò)高,現(xiàn)有一種數(shù)字接線盒,配接模擬傳感器,適用于多傳感器的計(jì)量系統(tǒng)中,傳感器輸出的模擬信號(hào)通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),使模擬傳感器具有數(shù)字傳感器的功能。由于一臺(tái)汽車衡只需一個(gè)數(shù)字接線盒,因此成本不會(huì)很高,在多傳感器的電子衡中,具有廣泛的推廣價(jià)值。

 汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵,汽車衡噸位并不是實(shí)要因素,確定要100噸汽車衡時(shí),首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬,大了浪費(fèi),小了用不了。

2實(shí)地測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍,通常前四后八的車型,選9米汽車衡,半掛車為16米,具體的可以咨詢廠商。

3確定好尺寸了,下面就要開始找相應(yīng)的廠家詢價(jià)。

二、汽車衡秤量程:

0.1-5噸-10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-70噸-80噸-100噸-120噸地-150噸-200噸汽車衡。工地用汽車衡,前四后八輪車汽車衡,半掛車汽車衡,混凝土車汽車衡,鋼筋車汽車衡,攪拌站用汽車衡,出口汽車衡等等。公司三證樣樣不缺,*讓您買了放心!

三、汽車衡的安裝攻略:

選址建議:汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通,會(huì)因暴雨淹沒(méi)汽車衡,對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道.另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度.

汽車衡基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位.基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡.

四、淺基坑與無(wú)基坑優(yōu):

缺點(diǎn):淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平.

優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶,但要確保地勢(shì)較高的情況下。

劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對(duì)于汽車衡整體壽命有影響.

無(wú)基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.

優(yōu)點(diǎn):基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長(zhǎng)磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場(chǎng)地比較大的客戶,或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.

劣勢(shì):需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。



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