一、OmniScan MX奧林巴斯渦流陣列探傷儀產(chǎn)品介紹

用于進(jìn)行渦流陣列檢測(cè)。其檢測(cè)配置支持32個(gè)傳感器線圈（使用外置多路轉(zhuǎn)換器可支持64個(gè)線圈），其工作模式可為橋式或發(fā)送接收式。其工作頻率范圍為20 Hz到6 MHz，帶有一個(gè)可以在同一采集操作過程中使用多頻的選項(xiàng)。

渦流陣列技術(shù)（ECA）以電子方式驅(qū)動(dòng)同一個(gè)探頭中多個(gè)相鄰的渦流感應(yīng)線圈，并解讀來自這些感應(yīng)線圈的信號(hào)。通過使用多路技術(shù)采集數(shù)據(jù)， 可避免不同線圈之間的互感。
OmniScan® ECA檢測(cè)配置在橋式或發(fā)射-接收模式下可支持32個(gè)感應(yīng)線圈（使用外部多路器可支持的感應(yīng)線圈多達(dá)64個(gè)）。操作頻率范圍為20 Hz～6 MHz，并能選擇在同一采集中使用多頻。

二、渦流陣列的優(yōu)勢(shì)
同單通道渦流技術(shù)相比，渦流陣列技術(shù)具有下列優(yōu)勢(shì)：

檢測(cè)時(shí)間大幅度降低。

單次掃查覆蓋更大檢測(cè)區(qū)域。

減小了機(jī)械和自動(dòng)掃查系統(tǒng)的復(fù)雜性。

提供檢測(cè)區(qū)域?qū)崟r(shí)圖像，便于數(shù)據(jù)的判讀。

很好地適用于對(duì)那些具有復(fù)雜幾何形狀的部件的檢測(cè)。

改進(jìn)了檢測(cè)的可靠性和檢出率（POD）。

三、渦流陣列探頭
Olympus NDT制造的R/D Tech® ECA探頭可適用于廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)缺陷的不同類型或者被測(cè)工件的形狀，可以設(shè)計(jì)出不同的探頭。標(biāo)準(zhǔn)探頭可檢測(cè)如裂紋、點(diǎn)蝕等缺陷，以及多層結(jié)構(gòu)中如裂紋及腐蝕等近表面的缺陷。

四、渦流陣列軟件

簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集和分析顯示。

采集模式顯示分析模式顯示。

C掃描視圖中的數(shù)據(jù)采集，可快速有效地檢測(cè)缺陷。

分析模式下的數(shù)據(jù)選擇，可在阻抗圖和帶狀圖中瀏覽信號(hào)。

波幅、相位和位置測(cè)量。

可調(diào)彩色調(diào)色板。

大尺寸阻抗平面圖和帶狀視圖，與常規(guī)單通道ECT探頭檢測(cè)相適應(yīng)。

校準(zhǔn)向?qū)В植竭M(jìn)行。

一組中的所有通道可被同時(shí)校準(zhǔn)，每個(gè)通道各有自己的增益和旋轉(zhuǎn)。

波幅和相位可以根據(jù)不同的參考缺陷設(shè)定。

３個(gè)報(bào)警輸出可將指示燈、蜂鳴器和TTL輸出組合到一起。

可以在阻抗圖中定義不同的報(bào)警區(qū)形狀（扇形、長(zhǎng)方形、環(huán)形等）。

自動(dòng)探頭識(shí)別和配置。

探頭被連接后，C掃描參數(shù)和多路器的順序即可被自動(dòng)設(shè)置。

頻率范圍保護(hù)可避免損壞探頭。

分析模式下的求差工具。

該功能可去除在相鄰?fù)ǖ篱g的提離變化。

高級(jí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。

采集模式顯示分析模式顯示。

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)插值可以改進(jìn)缺陷的空間顯示。

使用兩個(gè)頻率，可生成一個(gè)MIX信號(hào)，以去除干擾信號(hào)（如：提離、緊固件信號(hào)等）。

數(shù)據(jù)處理可以選用高通、低通、中值和平均濾波器。下圖為一個(gè)應(yīng)用實(shí)例：在搭接處邊緣檢測(cè)出裂，因?yàn)樵撎幒穸瘸霈F(xiàn)急劇的變化。經(jīng)濾波的數(shù)據(jù)可以改進(jìn)檢測(cè)效果，特別是對(duì)小裂紋而言。

五、OmniScan MX奧林巴斯渦流陣列探傷儀高級(jí)復(fù)合材料檢測(cè)  

Olympus推出了一款新開發(fā)的粘接檢測(cè)OmniScan解決方案：這無疑是復(fù)合材料檢測(cè)行業(yè)中的一大進(jìn)步。如今，使用便攜式儀器獲得易于判讀的C掃描圖像已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。這款OmniScan解決方案不僅可適用于蜂窩結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的脫膠檢測(cè)，還可以進(jìn)行分層檢測(cè)，且結(jié)果的精確程度與脫膠檢測(cè)相比絲毫不差。雖然這個(gè)解決方案主要為航空航天工業(yè)的在役檢測(cè)而設(shè)計(jì)，但是在包括汽車和船舶工業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)中也非常有用，如：針對(duì)復(fù)合材料船體的檢測(cè)。

已經(jīng)擁有了OmniScan ECA或ECT模塊的用戶只需訂購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的BondMaster探頭（P14和SPO-5629）及BondMaster線纜，就可以使用這個(gè)解決方案完成檢測(cè)應(yīng)用。

我們特別為復(fù)合材料的檢測(cè)開發(fā)定制了MXB軟件。其新添的功能，如：向?qū)Ш蜆?biāo)準(zhǔn)化，有助于保持操作的簡(jiǎn)潔性。

編碼系統(tǒng)：可以使用任何雙軸編碼掃查器檢測(cè)工件。Olympus提供兩個(gè)選項(xiàng)：一個(gè)是可適用于掃查平面或稍有彎曲表面的GLIDER掃查器；另一個(gè)是WING掃查器，這款掃查器專門為掃查曲面工件而設(shè)計(jì)（如：航天飛機(jī)的機(jī)身），而且因其具有Venturi真空吸盤系統(tǒng)，甚至可以倒置進(jìn)行操作。此外，裝有步進(jìn)點(diǎn)擊器的手持式單軸編碼掃查器也可以與這個(gè)系統(tǒng)兼容，從而加強(qiáng)了系統(tǒng)的多用性。

Olympus又一次創(chuàng)新了在屏幕上顯示數(shù)據(jù)的方法。針對(duì)每個(gè)C掃描，操作人員可以有兩個(gè)視圖選擇：一種是波幅C掃描，不會(huì)考慮相位情況，只基于信號(hào)的波幅而顯示不同的顏色，這是一個(gè)可清晰、有效地探測(cè)脫膠缺陷的理想視圖。另一種是相位C掃描，使用0°到360°的彩色調(diào)色板顯示相位角的變化，有助于輕松辨別不同類型的缺陷指示，如：油灰填塞（修補(bǔ)）缺陷或分層缺陷。