汽車座椅高速伺服電動缸控制系統(tǒng)

主要替代氣缸，但是電控比較方便，工業(yè)設備上應用很多，開門，升降，推拉，推力從10kg-1000kg都可以做到。電動伺服系統(tǒng)作為一個新型的機電一體化產(chǎn)品以省能源、低噪音、環(huán)境良好、低維護成本、優(yōu)異的控制性和穩(wěn)定性，得到越來越多的企業(yè)及科研部門的青睞和認可。

高速伺服電動缸的結構和工作原理是：電缸是伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機佳優(yōu)點-轉速控制，轉數(shù)控制，扭矩控制轉變成-速度控制，位置控制，推力控制。

1、高速電動缸精確的位置控制，重復定位精度可達0.08mm，增加外部位移傳感器(如光概尺)控制精度可達0.01mm；

2、高速電動缸精確的速度控制，可以任意設定速度波形，實現(xiàn)高速平穩(wěn)無沖擊運行，控制精度可達0.5%；

3、高速電動缸精確的推力控制，增加推拉力傳感器后控制精度可達0.5%；