動作方式 | 膜片式 | 應用領域 | 農(nóng)林牧漁,能源 |
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FESTO氣缸DSNU系列體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。上海伏翼自動化設備有限公司。 FESTO氣缸DSNU系列體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因致。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。醫(yī)院大翹曲值不得過0.05mm。如過上述范圍應予以修整。其方法是: 1、FESTO氣缸DSNU系列體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。 2、FESTO氣缸DSNU系列體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上FESTO氣缸DSNU系列缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸DSNU系列氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸DSNU系列端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸DSNU系列活塞是氣缸中的受壓力零件
FESTO氣缸DSNU系列的適應性強,在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作且具有一定的防塵、防水能力,在進行使用時能夠很快的適應其各種惡劣的環(huán)境,電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應性較差。
FESTO氣缸DSNU系列的系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單,在進行使用時由于其電機通常是和缸體集成在一起,在進行使用時再加上控制器和電纜,這樣電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
DSNU系列德國FESTO圓形氣缸現(xiàn)貨
FESTO氣缸DSNU系列停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等,根據(jù)公司不同而有變化;產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達0.05mm,以常常應用于電子、半導體等精密的行業(yè)。
FESTO氣缸DSNU系列在購買以及應用的成本來看,這樣的設備是使用過程中具有比較明顯的優(yōu)勢的,在運行時對氣動系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)都是非常簡單的,且每個氣缸只需要配置一個電磁閥就可以完成其氣路切換。
FESTO氣缸DSNU系列在運行時發(fā)生其故障的概率也是比較小的,整個產(chǎn)品在維護的過程中非常的簡單且方便,整個設備的運行成本低,對于電動執(zhí)行器來說,雖然電能的獲得比較簡單,能量成本較低,但購買及應用成本較高。
FESTO氣缸DSNU系列的運行速度主要是由驅(qū)動的工作機構(gòu)的需要來決定的,一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時,宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速,水平安裝推力載荷用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷用進氣節(jié)流。
FESTO氣缸DSNU系列的定位精度是非常高的,整個設備的剛度增加,其活塞桿不回轉(zhuǎn),這樣在進行使用時會更加的方便,為了提高氣缸的定位精度,附帶制動機構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,即使供氣壓力和負的載荷變化,仍可獲得±0.1mm的定位精度。
FESTO氣缸DSNU系列在自動化裝備與流水線上的應用越來越普及,氣缸的工作原理是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸的種類繁多,很多使用者往往沒有正確的氣缸選型造成設備運行不穩(wěn)定與氣缸壽命的減少。一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動方式與安裝方式等進行氣缸分類。
Is0標準氣缸
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