力士樂柱塞泵A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
參考價(jià) | ¥ 40000 | ¥ 39860 |
訂貨量 | 1-9件 | ≥10件 |
- 公司名稱 寧波思承流體技術(shù)有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2024/3/24 18:51:12
- 訪問次數(shù) 786
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,制藥,綜合 |
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力士樂柱塞泵A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
寧波思承供應(yīng)原廠力士樂REXROTH柱塞泵 德國采購 可提供相關(guān)技術(shù)服務(wù),講信用,有口碑,歡迎廣大客戶到我司實(shí)體考察!
原裝力士樂REXROTH液壓泵,現(xiàn)貨供應(yīng), 銷售液壓泵、液壓閥、液壓馬達(dá)。
出廠價(jià)直銷a10vso/a11vo/a4vso柱塞泵 變量柱塞泵,同比更省,10多年專注REXROTH力士樂a10vso/a11vo/a4vso柱塞泵銷售
寧波思承公司簡介:進(jìn)口液壓、電子、氣動(dòng)、過濾 MRO 供應(yīng)商
REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
寧波思承流體技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是國內(nèi)領(lǐng) 的原裝 液壓、電子、氣動(dòng)、過濾 MRO 供應(yīng)商、長期服務(wù)于中國水泥廠(篦冷機(jī)等)、電廠(撈渣機(jī)等)、冶金廠(電爐等)、油田(特別是盤剎、壓裂機(jī)組)、壓鑄機(jī)、潤滑及工程機(jī)械(煤礦、徐工,三一等)行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái),公司擁有技術(shù)全面,專業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師,可以根據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等。目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國外供貨渠道,2013年4月已在德國成立了自己的合資公司作為采購平臺(tái),2013年6月在美國成立了自己的合資公司。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件,我們都可以代采購,100%原裝正品!
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?span style="font-size: 20px; font-family: Calibri;">0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
力士樂柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00
控制模式的選擇:
DR--壓力控制。
FR-流量控制。
LR-雙曲線功率控制系統(tǒng)。
EO-電磁波控制裝置。
EO2-電控控制,電控。
HD-高壓液壓控制,與壓力相關(guān)。
DS-速度控制-速度控制,輔助控制。
MA-手動(dòng)操作控制裝置。
EM-電動(dòng)電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)。
HW-高壓液壓控制,位置相關(guān)的控制。
HM-液壓控制系統(tǒng),涉及到流體流動(dòng)。
HS-高壓液壓控制,帶伺服/比例閥。
REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
A4VS0250DRG/30R-PPB13N00
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00
A4VS0500HSK/30L-PPH13N0010SET
A4VS0500HSK/30R-PPH13N0010SET
A4VS0250DRG/30R-PPB13N00
常規(guī)型號(hào):
德國力士樂柱塞泵A4VSO 40排量:
A4VSO40DR/10R-PPB13N00
A4VSO40LRG/10R-PPB12N00
德國力士樂柱塞泵A4VSO 71排量:
A4VSO71DR/10R-PPB13NOO
A4VSO71DR/22R-PPB13N00
A4VSO71DR/30R-PPB13NOO
A4VSO71LRG/10R-PPB12N00
德國力士樂柱塞泵A4VSO 125排量:
A4VSO125DR/30R-PPB13NOO
E-A4VSO125DR/30R-PPB13N00
德國力士樂柱塞泵A4VSO 180排量:
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VSO180EO2/30R-PPB13N00
A4VSO180LR2/30R
E-A4VSO180DR/30R-PPB13NOO
A4VSO250
A4VSO355
E-A4VSO355DR/30R-PPB13NOO
A4VSO500
德國力士樂柱塞泵A10VSO 10排量:
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
德國力士樂柱塞泵A10VSO 18排量:
A10VSO18DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DR/31R-PPA12K01
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12K01
A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
A10VSO18DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO18DG/31R-PPA12N00
A10VSO18DRG/31R-PPA12N00
A10VSO18DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO18FHD/31R-PPA12N00
A10VSO18ED/31R-PPA12N00
德國力士樂柱塞泵A10VSO 28排量:
A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PPA12K01
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12K01
A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?span style="font-size: 20px; font-family: Calibri;">0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
REXROTH柱塞泵上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
力士樂柱塞泵A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
力士樂變量柱塞泵REXROTH變量柱塞泵現(xiàn)貨優(yōu)勢(shì)型號(hào)常備現(xiàn)貨有以下型號(hào)
R910996123 A A4VSO 250 EO2 /30R-PPB13N00
R910994306 A4VS0125DR/30R-PPB13N00
R910999125 A4VSO180DR/3OR-PPB13N00
R910999927 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00
R902437379 A A4VSO 180DR /30R-FPB13N00
R910999125 A4VSO180DR/30R-PPB13N00
R902466740 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00
R902201978 A4VG125EP4D1/32R-NAF02F691DP
R902198767 A4VG125EP4D1/32R-NSF02F021DP
A4VS0180DRG/30R-PPB13N00
R910976965 AA4VSO250DRG/30R-PPB13N00
R910994306 A4VSO125DR/30R-PPB13N00
R902404741 AA4VSO500DR/30R-PPH25N00
R902408952 A4VSO180EO2/30R-PPB13N00
R902404012 AE A4VSO 180 DRG /30R-PPB13N00
A4VSO125DR/30R-PPB13N00
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO71DR/10R-PPB13N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO100DRS/32R-PPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99
R902450580 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -S1057
R902420892 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -SO 19
R902450112 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -SO127
R902406263 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00
R910999927 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00
R902405753 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -SO103
R902406803 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00
寧波思承流體技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是國內(nèi) 的 液壓、電子、氣動(dòng)、過濾 MRO 供應(yīng)商、長期服務(wù)于中國水泥廠(篦冷機(jī)等)、電廠(撈渣機(jī)等)、冶金廠(電爐等)、油田(特別是盤剎、壓裂機(jī)組)、壓鑄機(jī)、潤滑及工程機(jī)械(煤礦、徐工,三一等)行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái),公司擁有技術(shù)全面,專業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師,可以根據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等。目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國外供貨渠道,2013年4月已在德國成立了自己的合資公司作為采購平臺(tái),2013年6月在美國成立了自己的合資公司。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件,我們都可以代采購,100%原裝正品!