AITEK阿泰克傳感器70085-1010-3的特點(diǎn)

美國阿泰克airpx(ai-tek)轉(zhuǎn)速表、airpx有源探頭、airpx電接頭，itek、ai-te模塊、ai-tek連接電纜、a-tek電纜連接器ai-tek速度傳感器等系列產(chǎn)品·airpx(i-tek)轉(zhuǎn)速測里系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測里儀表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種主要采用變磁阻、磁敏電陰等測里原理，適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境，具有防振動(dòng)、防捷擊等性能，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作，并設(shè)計(jì)了各種高溫型、高、低轉(zhuǎn)速零轉(zhuǎn)速)型、防煤型等特定用途的傳感器，能充分滿足各種應(yīng)用的需要，尤其能適應(yīng)防煤等危險(xiǎn)環(huán)境的需要。

美國阿泰克(AI-TEK，原ARPM)公司設(shè)計(jì)和制造用于保護(hù)、檢測、控制的電子和機(jī)電產(chǎn)品。通過了解客戶和員工的需求，并致力于技術(shù)的發(fā)展，AI-TEK提供具有競爭力的價(jià)格，u的產(chǎn)品和服務(wù)。這就是A-TE的理念A(yù)-TEK速度傳感器，幾十年來，控制和保護(hù)電路一直都依靠變滋阻磁性轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)。少數(shù)無運(yùn)動(dòng)部件及零件的轉(zhuǎn)速傳感器，可以可靠地運(yùn)行在惡劣的溫度、振動(dòng)沖擊的條件下。主要產(chǎn)品有傳感器、轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速表、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、定位器、模塊、連接電纜、電纜連接器等。

(AI-TEK)轉(zhuǎn)速測里系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測里儀表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻、磁敏電陽等測里原理，適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境，具有防振動(dòng)、防撞擊等性能，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作，并設(shè)計(jì)了各種高溫型、高、低轉(zhuǎn)速(零轉(zhuǎn)速)型、防爆型等特定用途的傳感器，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要。

AI-TEK傳感器特性(系列70085-3030): 電氣:除非另有規(guī)定所有的測里在25C 輸出:電壓感測8間距，12鋼齒輪與一個(gè)100,000歐姆負(fù)載時(shí)，(.030)的空氣間隙0.76毫米和表面速度(500IPS)12.7米/秒時(shí)為13.4優(yōu)峰峰值z小。見接線圖如圖2所示。線圈直流電陽:185?240歐姆 極性:白鉛是相對于黑色在鋼鐵材料的方法陽性。參見圖2接線示意圖。 絕緣電陽:100兆歐介質(zhì):維持1200優(yōu)分鐘1秒或1000伏分鐘的線圈與外殼之間1分鐘 產(chǎn)生的電流: zu大5mA 環(huán)境PERATIIG溫度:-5C到?? 95?料:殼體:303不銹鋼 內(nèi)部:單位是封裝材料適合于本機(jī)的顏定溫度。電纜:聚四氧乙烯套，2芯屏電纜。-TEK速度傳感器:A-TEK度傳感器,幾十年來，控制和護(hù)電路一直都依靠變磁阻磁性轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)，少數(shù)無運(yùn)動(dòng)部件及零件的轉(zhuǎn)速傳感器，可以可地運(yùn)行在惡劣的溫度、振動(dòng)沖擊的條件下。這些速度傳感器的優(yōu)勢:可性高:安裝簡單 壽命長，由于沒有移動(dòng)部件，自供電的操作;各種各樣的形狀和大小，易對齊 -TEK霍爾效應(yīng)傳感器: I-TEK已經(jīng)采取了多年的發(fā)動(dòng)機(jī)定時(shí)應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造霍爾效應(yīng)傳感器，并已開發(fā)了一系列耐用的產(chǎn)品為工業(yè)用的經(jīng)驗(yàn)。隨著多種標(biāo)準(zhǔn)的變化，AI-TEK提供了zui廣泛的標(biāo)準(zhǔn)目錄傳感器，以滿足您的各種設(shè)計(jì)需求。設(shè)計(jì)靈活方便地滿足您的所有應(yīng)用需求。崔爾效應(yīng)傳感器可以感應(yīng)在目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的每個(gè)變化，無論速度，從乘到15kH2的頻率范用內(nèi)，立生頻率下比穩(wěn)定的脈沖電到目標(biāo)速度。通常每次一個(gè)齒輪齒(或任何亞鐵間斷)在傳感器的輸出狀態(tài)改變的前面通過。這種類型的傳感器，因?yàn)樗褂眯求w管邏指(而不是“T”型，它采用PIF晶體管邏輯被稱為“P”型。

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