DA 10-1-5X/315-17/12 力士樂Rexoth壓力截止閥
- 公司名稱 深圳凱澤自動化設備有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號 DA 10-1-5X/315-17/12
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質 經(jīng)銷商
- 更新時間 2023/7/13 19:32:51
- 訪問次數(shù) 270
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應用領域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),印刷包裝,冶金,綜合 |
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德國REXROTH電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。德國REXROTH電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節(jié)閥等。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同電磁閥的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。
DA…FS…型(可自由調節(jié)切換壓差)
DA 型壓力閥是先導式壓力截止閥。例如,它用于蓄電池充電電路。在此,蓄能器被填充直至達到蓄能器充注壓力。達到蓄能器壓力后,閥門將流量切換到減壓循環(huán),直到液壓系統(tǒng)中的壓力下降了切換壓差。之后,充電過程再次開始。
壓力截止閥通常由主殼體 (1)、先導控制閥(2 和 3)、主閥芯插件 (4) 和止回閥 (7) 組成。
泵流量從 P 到 B 到 P 到 T 的切換。泵通過止回閥 (7) 將液體輸送到液壓系統(tǒng)(P 至 A)。施加在通道 A 中的壓力通過控制管路 (8) 作用在先導控制閥 (3) 的控制閥芯上。同時,通道 P 中的壓力通過噴嘴 (5) 施加到主閥芯 (4) 的彈簧加載側,并通過控制管路 (9) 和旋入式插裝閥的入口 (11) 施加( 3)。一旦液壓系統(tǒng)中達到通過調節(jié)軸 (12) 在旋入式插裝閥 (3) 處設定的頂部切斷壓力,旋入式插裝閥就會打開彈簧加載的連接。主閥芯 (4) 側至回油管 (10) 至內(nèi)部 T(DA ... 型)或通過油口 Y 外部(DA ...Y 型)。
由于噴嘴 (5),主閥芯 (4) 處會出現(xiàn)壓降。它從閥座上抬起并打開 P 到 T 的連接。止回閥 (7) 關閉 P 到 A 的連接。執(zhí)行器壓力 A 將旋入式插裝閥 (3) 保持在打開位置。
將泵流量從 P 切換到 T,再切換到 P 到 A。如果執(zhí)行器壓力 A 已降至調節(jié)軸 (14) 處設定的壓力值,則旋入式插裝閥 (3) 會切換至初始位置并關閉主閥芯 (4) 彈簧加載側的連接至返回線 (10)。這樣,主閥芯 (4) 彈簧加載側的壓力就會增加,并且壓縮彈簧 (6) 會關閉從 P 到 T 的連接。泵再次通過止回閥 (7) 從 P 輸送到 A 的液壓系統(tǒng)。
版本“FSB07”
該閥的噴嘴位于控制管路 (11) 中,用于潛在的開關沖擊阻尼。這樣,循環(huán)壓力(P 至 T)就會增加。參見特性曲線。
DA 10 型 -2-5X/.FS…
注意事項!
僅間接限壓功能:泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的,而是僅通過止回閥 (7)、控制管路 (8) 和先導控制閥 (2) 間接提供至通道 T。
設置切換壓差在工廠中,閥門在標稱壓力下設置為開關壓差約 100°C。10% 至 12%??梢栽O置為標稱壓力的 50%。
交付時,調節(jié)軸 (12) 已旋出并設置為最小可調節(jié)切換壓力。
通過擰入調節(jié)軸 (12),可以增加頂部切換壓力。
開關壓差通過調節(jié)軸 (14) 進行調節(jié):旋出可減小,旋入可增大。
壓力調節(jié)通過夾緊螺釘 (13) 和鎖緊螺母 (15) 固定。
不同的系統(tǒng)條件(特別是高泵和執(zhí)行器流量)可能會導致比特性曲線所示更高的切換壓力。在這里,閥門可以選擇性地調節(jié)系統(tǒng)的切換壓差。DA 型…(固定切換壓差 10 % 或 17 %)
該閥的功能符合“FS”版本的功能。然而,在先導控制閥處,只能設置頂部切換壓力,而不能設置切換壓差。
先導閥芯表面 (16) 可選擇超出有效球 (17) 表面 10% 或 17%。
這樣,先導閥芯 (16) 處的有效力將超過球 (17) 處的有效力 10% 或 17%。
泵流量從 P 到 B 到 P 到 T 的切換。通道 P 中的壓力通過噴嘴 (5) 和 (9) 施加到主閥芯 (4) 的彈簧加載側以及先導控制閥 (2) 的球 (17) 處。一旦液壓系統(tǒng)達到調節(jié)軸 (12) 處設定的切斷壓力,球 (17) 就會在彈簧 (18) 的作用下打開。液壓油現(xiàn)在通過噴嘴 (5) 和 (9) 流入彈簧室 (19) 至回流管 (10) 至 T(DA ... 型)或通過端口 Y(DA ...Y 型)外部流動。主閥芯 (4) 從閥座提升并打開 P 到 T 的連接。止回閥 (7) 關閉 P 到 A 的連接。通過先導閥芯 (16),執(zhí)行器壓力 A 將球保持在先導閥中控制閥 (2) 處于打開位置。
將泵流量從 P 切換到 T,再切換到 P 到 A。如果執(zhí)行器壓力 A 與設定截止壓力相比下降了 10 % 或 17 % 的開關壓差范圍(根據(jù)第 11 頁的特性曲線),則彈簧 (18) 會關閉閥內(nèi)的球 (17)。先導控制閥 (2)。這樣,主閥芯 (4) 彈簧加載側的壓力就會增加,并且壓縮彈簧 (6) 會關閉從 P 到 T 的連接。泵再次通過止回閥 (7) 從 P 輸送到 A 的液壓系統(tǒng)。
DA 10 型 -1-5X/…
類型 DAC...
DAC 30 …FS… 型壓力截止閥
該閥由先導控制殼體 (2)、作為先導控制元件的旋入式插裝閥 (3) 和主閥芯插件 (4) 組成。
DAC 型壓力截止閥 …10/17...
該閥由先導控制閥 (2) 和可選的主閥芯插件 (4) 組成。
DAC 型電路設計信息...
執(zhí)行器 (A)、泵 (P) 和油箱 (T) 所需的端口、所需的控制管線 (8) 和 (10) 以及所需的止回閥 (7) 不包含在供貨范圍內(nèi)。
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