馬達力矩分類以及說明：

馬達轉(zhuǎn)動力矩測試是電機試驗，尤其是電機效率評價中的一個重要參數(shù)。轉(zhuǎn)矩測量的準確性直接關系到電機效率評估的正確性。該設備可實現(xiàn)馬達的齒槽力矩（cogging torque）測試，靜摩擦力矩（static friction torque），堵轉(zhuǎn)測試（stall torque）。這些測試需要馬達電機靜態(tài)堵轉(zhuǎn)力矩試驗機來進行檢測。

齒槽力矩（cogging torque）測試：馬達繞組開路時，由于電樞鐵芯的不連續(xù)性（開槽），電機回轉(zhuǎn)時，有趨于最小磁阻位置的傾向而產(chǎn)生的周期性力矩。

靜摩擦力矩（static friction  torque）：馬達繞組開路時，使轉(zhuǎn)子在任意位置開始轉(zhuǎn)動需克服的力矩。測試馬達安裝，馬達繞組開路，離合器閉合，驅(qū)動馬達輸出至測試馬達，打動馬達轉(zhuǎn)動，扭矩傳感器采集扭力信號，經(jīng)電腦處理后，形成connging曲線

堵轉(zhuǎn)測試（stall torque）：電機堵轉(zhuǎn)對電機造成的危害是極其嚴重的，堵轉(zhuǎn)測試是電機保護設計的重要步驟。該利用制動器調(diào)整負載的變化，可實現(xiàn)連續(xù)堵轉(zhuǎn)測試，或定義要求的堵轉(zhuǎn)測試?？蓪B續(xù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，連續(xù)堵轉(zhuǎn)電流，峰值堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，峰值堵轉(zhuǎn)電流作測量

測試馬達安裝，馬達繞組輸入要求電流離合器脫離，驅(qū)動馬達與測試馬達脫離。制動器調(diào)整負載值，達到堵轉(zhuǎn)負載，扭矩傳感器采集扭力信號，編碼器采集馬達轉(zhuǎn)速。經(jīng)電腦處理后，形成扭矩轉(zhuǎn)速曲線

馬達力矩的測試

電機靜態(tài)堵轉(zhuǎn)力矩試驗機主要適用于馬達的力矩測試?？梢詼y試馬達的齒槽力矩、靜摩擦力矩、堵轉(zhuǎn)測試。并形成對應的曲線。同時也適用于軸承、電子旋轉(zhuǎn)開關、汽車、螺絲等產(chǎn)品扭力測試。采用伺服馬達，進口扭矩傳感器對試品進行角度與扭矩測試。軟件由我司自主研發(fā)，可根據(jù)客戶需求進行非標定制。

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僅擁有*的生產(chǎn)設備及雄厚的技術力量，酰后引進了天津，上海等地科研單位的技術成果， 不斷開發(fā)出更新的產(chǎn)“品憑借品質(zhì)，實惠的價格及優(yōu)良的售后服務,使我們獲得廣大客戶的信任，業(yè)務遍及珠江三角洲及北京、江蘇、上海等地， 過往服務之客戶超過1000家，其中不乏有聯(lián)想電腦、中興手機、偉易達集團、德賽電子、飛利浦集團、日本電產(chǎn)、香港IPE集團等中外企業(yè)，是國內(nèi)同行業(yè)發(fā)展速度Z快的企業(yè)之一。
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