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青島明華電子儀器有限公司

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發(fā)動機尾氣排放測試

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 北京國科泰興科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2024/12/20 15:31:47
  • 訪問次數(shù) 820

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北京國科泰興科技有限公司,是一家專注于優(yōu)良科學(xué)儀器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新應(yīng)用的,推動以技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)實現(xiàn)分析檢測及監(jiān)測的現(xiàn)場化、自動化、智能化科技企業(yè),立志于成為我國有重大影響力的科學(xué)儀器、系統(tǒng)解決方案提供商、高品質(zhì)服務(wù)商。

 

國科泰興在工業(yè)過程分析、環(huán)境監(jiān)測、高??蒲?、安全應(yīng)急執(zhí)法等領(lǐng)域為中國及全球用戶提供有競爭力的、高性價比的、安全可信賴的科學(xué)儀器、解決方案及服務(wù)。

 

目前,我們擁有完整的質(zhì)譜、色譜、光譜等分析檢/監(jiān)測技術(shù)與產(chǎn)品,研發(fā)和代理了實驗室分析、現(xiàn)場化分析(在線、便攜、移動)、自動化分析等一系列產(chǎn)品,并為大連石化、上海石化、華北油田、大慶油田、中科院、清華大學(xué)、天津大學(xué)、華北電力大學(xué)、上海交通大學(xué)、首鋼遷鋼、上海寶鋼、國家環(huán)境總站、北京市環(huán)保局、石家莊市環(huán)保局、河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗研究院、中國特檢院、天津消防研究所、寶馬、沃爾沃、大眾、韓國現(xiàn)代、中國檢測、譜尼測試等提供了科學(xué)儀器和解決方案。

 

未來,我們將不斷涉足眾多新業(yè)務(wù)、新行業(yè)、新領(lǐng)域,持續(xù)構(gòu)筑新的平臺競爭力,推動科學(xué)儀器的持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)科學(xué)儀器中國夢

便攜式煙氣分析儀,移動式傅里葉紅外氣體分析儀,便攜式VOC分析儀

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
檢測原理 其他方法 儀器種類 在線式
應(yīng)用領(lǐng)域 綜合

發(fā)動機尾氣排放測試

污染控制是一項重大的挑戰(zhàn)。世界各國政府都對汽車、卡車、火車和船舶的固定式和移動式發(fā)動機制定了清潔空氣要求。發(fā)電廠、制造大樓、焚化爐等設(shè)施的煙囪排放大量污染物。評估這些煙囪的廢氣對于確保遵守空氣質(zhì)量法律法規(guī)至關(guān)重要。

加速汽車排放控制催化劑研究

發(fā)動機制造商使用測試設(shè)備進行減排研究,該設(shè)備通過候選減排技術(shù)提供模擬汽車尾氣流。一旦通過減排系統(tǒng),就會對氣流進行分析,以確定該技術(shù)消除污染物的效率。電子質(zhì)量流量控制器 (MFC) 用于產(chǎn)生不同的氣體混合物,模擬各種條件下的廢氣成分。精確了解發(fā)動機中的獨立運行參數(shù)、燃料配方以及減排技術(shù)前后廢氣流的化學(xué)成分,有助于開發(fā)可用于在保持可接受性能的同時很大限度減少發(fā)動機排放的化學(xué)計量模型。僅當(dāng)受控輸入的變化水平非常低時,才能啟用穩(wěn)健的化學(xué)計量建模。這需要精確、準(zhǔn)確和可重復(fù)的 MFC 校準(zhǔn)。

汽車排放控制解決方案

MKS G 系列質(zhì)量流量控制器平臺提供了減排催化劑制造商、發(fā)動機原始設(shè)備制造商、大學(xué)和政府機構(gòu)所需的重現(xiàn)性和低校準(zhǔn)可變性。這直接歸功于 G 系列 MFC 具有 6 sigma 過程能力的可追溯的自動校準(zhǔn)過程。

機車發(fā)動機測試

機車發(fā)動機測試可在不到一秒的時間內(nèi)監(jiān)測來自機車發(fā)動機的傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)柴油燃燒氣體。很少有產(chǎn)品可以在實用所需的時間范圍和水平內(nèi)監(jiān)測機車發(fā)動機的柴油排放。

美國和其他政府的機車發(fā)動機法規(guī)和環(huán)境機車尾氣問題已導(dǎo)致機車發(fā)動機制造商監(jiān)測和測試機車柴油機尾氣。為了滿足對快速、準(zhǔn)確的機車發(fā)動機排放分析的需求,F(xiàn)TIR 分析儀可以測量機車發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣,當(dāng)前版本的速度和靈敏度足以執(zhí)行連續(xù)的機車廢氣分析。

機車發(fā)動機測試解決方案

作為發(fā)動機尾氣排放測試,MultiGas™ 6030 通過結(jié)合能夠提供高分辨率機車排氣數(shù)據(jù)的快速掃描 FTIR 來測量燃燒氣體。它允許機車排氣以高速率流過,以防止擴散和測量延遲。每個系統(tǒng)提供的軟件和計算機硬件都經(jīng)過優(yōu)化,可以同時量化 20 多種氣體并報告用于連續(xù)機車排放分析。

電廠排放監(jiān)測

使用多個單一氣體分析儀分析燃燒廢氣中的物質(zhì),例如 O 2、SO 2、CO 2、CO、總碳?xì)浠衔?、NO 和 NO 2 。這些單獨的分析儀具有高昂的初始成本和持續(xù)維護成本,并且無法測量濕樣品流,因此必須安裝樣品條件系統(tǒng)以去除水分。調(diào)節(jié)過程會影響測量質(zhì)量并去除感興趣的化合物。此外,目前的燃燒分析儀無法監(jiān)測環(huán)境法規(guī)變化建議或要求的所有燃燒副產(chǎn)物,包括傳統(tǒng)上難以實時監(jiān)測的甲醛。

對固定燃燒源 NO x排放的嚴(yán)格規(guī)定促進了選擇性催化還原 (SCR) 技術(shù)的發(fā)展。這些技術(shù)正在將 NO x排放量推至低個位數(shù) ppm 水平或更低。這種減少并非沒有排放的一些缺點,因為 SCR 通常使用氨。通常,氨含量可以從幾十 ppm 到幾十 ppb 不等,但如果平衡不正確,該過程會導(dǎo)致嚴(yán)重的氨泄漏。目前監(jiān)測氨的一種方法依賴于將 NH 3催化轉(zhuǎn)化為 NO,然后使用傳統(tǒng)的化學(xué)發(fā)光 NO x對其進行分析分析儀。這種對氨的間接測量增加了相當(dāng)大的復(fù)雜性和不確定性,并且當(dāng)前的分析儀精度有限,低于 ppm。需要提供能夠直接實時監(jiān)測100 ppb NH 3的新技術(shù)。



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