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KRACHT齒輪馬達(dá)KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要經(jīng)營(yíng):HYDAC賀德克壓力傳感器,KRACHT流量計(jì),VSE流量計(jì),KRACHT齒輪泵,伍爾特wurth工具,歐洲、美國(guó)、日本等廠家的工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、泵閥、電線電纜及各種自動(dòng)化產(chǎn)品的備品配件。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),積累了豐富的信息資源,使公司擁有了完善的技術(shù)查詢系統(tǒng)及資深的技術(shù)人員,能保證為客戶作出Z快、Z準(zhǔn)確的回復(fù)。我們重點(diǎn)服務(wù)的行業(yè)有:鋼鐵、礦山、港口、船舶、電力、電子、能源、化工、玻璃陶瓷、造紙、釀酒、水泥、建筑、制藥、卷煙、機(jī)床、醫(yī)療器械、環(huán)保等。
    隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的進(jìn)口設(shè)備被引進(jìn),多種多樣的自控元件被應(yīng)用使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展,但是設(shè)備上的備件品種繁多,產(chǎn)地不一,給設(shè)備的維修及備件的采購(gòu)帶來(lái)很大困難。目前,國(guó)內(nèi)許多廠家的進(jìn)口備件仍依賴主機(jī)廠商提供,價(jià)格昂貴,使企業(yè)增加了采購(gòu)成本。而我公司是一家為國(guó)內(nèi)各類工礦企業(yè)提供進(jìn)口技術(shù)設(shè)備引進(jìn)及機(jī)電產(chǎn)品備件銷售的企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司總部設(shè)在香港,成立于1989年,此外公司還在日本、美國(guó)紐約和德國(guó)柏林設(shè)有辦事處,擁有自己強(qiáng)大的物流供應(yīng)系統(tǒng),與的800多家供應(yīng)廠商長(zhǎng)期合作。公司直接從世界各地備件廠商直接進(jìn)貨,在產(chǎn)品價(jià)格上有著非常好的優(yōu)勢(shì)!我們將盡我們較大的努力,做到更快更好更全面,力爭(zhēng)Z的產(chǎn)品價(jià)格與技術(shù)服務(wù)滿足我們所有客戶的需求。

公司成立于2003年注冊(cè)資本500萬(wàn)并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.公司多年來(lái)的堅(jiān)持以 市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求.

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將 作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)Z越的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全 民科研開(kāi)發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。 

KRACHT、VSE、ATOS、HYDAC、伍爾特、ACE、WOERNER、P+F、MTS、MEISTER

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,冶金,航天,汽車

KRACHT齒輪馬達(dá)KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386

KRACHT(克拉克)公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等。

功能:

根據(jù)其配置,KRACHT外齒輪馬達(dá)歸入名為壓蓋型軸承馬達(dá)的類別。

所有重要的功能零件(例如齒輪和壓蓋軸承),均安裝在由高強(qiáng)度拉伸合金制造的鋁制殼體中,殼體兩端分別由端蓋貨法蘭安裝封閉。表層硬化剛(呈表面硬化狀態(tài))的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。對(duì)齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到最高。軸頸的表面經(jīng)過(guò)超精加工。

位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯著軸頸,而且還裝有那些用作壓力場(chǎng)密封以補(bǔ)償軸向間隙的密封件,并且,該產(chǎn)品允許多個(gè)馬達(dá)組合使用。

壓力場(chǎng)的最佳設(shè)計(jì)一方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內(nèi)的特高效率。例如,在標(biāo)稱工作點(diǎn)達(dá)到90%及以上的總效率,另一方面,在馬達(dá)輸入流量已經(jīng)處于較低時(shí)確保馬達(dá)的平穩(wěn)啟動(dòng)。

由于壓力場(chǎng)對(duì)稱分布,因此馬達(dá)既可順時(shí)針旋轉(zhuǎn),也可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(可逆操作模式)。

軸密封的壓力釋放通過(guò)卸荷口實(shí)現(xiàn),卸荷口可在端蓋找到,這樣可在出口端對(duì)馬達(dá)加壓,從而將幾個(gè)馬達(dá)串聯(lián)在一起。

對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn),軸密封必須為FKM材料。

如果兩個(gè)馬達(dá)耦合在一起并配有公用的供液管線,就能構(gòu)成一臺(tái)具有很高分流精度的流量分配器。


材料:

殼體: 鋁制

軸承:  具有多元合金平面軸承襯的雙面壓蓋軸承

軸頸和齒輪:     表層硬化剛,依據(jù)DIN17210

                表層經(jīng)硬化和研磨

密封:  1NBR旋轉(zhuǎn)軸唇形密封(壓力場(chǎng)的PU密封)


注意:

外部負(fù)載

作用于軸端的外部徑向或軸向負(fù)載削弱了壓蓋軸承的功能。取決于負(fù)載的大小和方向,徑向負(fù)載可能被吸收。

不容許有軸向負(fù)載。

要承受外部負(fù)載,必須使用帶前置軸承的馬達(dá)類型。

新特性(根據(jù)需要)

可選具有減少齒根面間隙的馬達(dá),這能減少波動(dòng)并可大大改善氣動(dòng)情況。


KRACHT齒輪馬達(dá)KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386德國(guó)制造,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳21年歐美工業(yè)備件代理銷售老公司,德國(guó)公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國(guó),自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。




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