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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>試驗箱>冷熱沖擊試驗箱>DR-H203-2P 車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱

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DR-H203-2P 車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱

參考價68000-99999/臺
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 東莞市德祥儀器有限公司
  • 品牌DEXIANG/德祥
  • 型號DR-H203-2P
  • 所在地東莞市
  • 廠商性質生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/12/13 18:23:15
  • 訪問次數(shù) 407

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德祥儀器源自中國臺灣,是廣東德瑞檢測設備有限公司全資子公司,是一家專業(yè)的可靠性實驗設備制造商和解決實驗測試方案綜合服務商,擁有標準化的試驗設備生產(chǎn)基地和設備展示廳,公司有自己的商標和十多項專證書,有完整的組織結構和管理體系,同時還建立了完善的售后服務體系,在國內已樹立起良好的品牌形象。

研發(fā)團隊由經(jīng)驗豐富、技術精良的行業(yè)專家組成,不斷引進先進技術、積累豐富的經(jīng)驗,所有產(chǎn)品的主要部件均采用歐、美、日等國家地區(qū)的品牌元器件,確保產(chǎn)品的品質與性能,公司專注節(jié)能、低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路,榮獲多項軟件著作權及技術專證書,將可靠性、易用性和實用性結合,充分滿足用戶的試驗需求。

產(chǎn)品系列包括:恒溫恒濕試驗箱系列、步入式恒溫恒濕房系列、冷熱沖擊試驗箱系列、快速溫變試驗箱系列、高低溫交變試驗箱系列、老化房系列、高空低氣壓試驗箱系列、氙燈紫外線耐氣候試驗箱系列、外殼防護等級IP淋雨砂塵試驗箱系列、鹽霧耐腐蝕試驗箱系列、三綜合試驗箱系列、航空航天檢測設備系列、電池檢測試驗設備系列、包裝運輸試驗設備系列、電子電器試驗設備系列、五金橡塑材料試驗系列、箱包檢測設備系列、家具家具檢測系列等等。產(chǎn)品廣泛用于:科研單位、質檢機構、大專院校、電子電器、新能源電池、汽車船舶、LED照明、電線電纜、航空航天、五金配件、橡膠塑料、金屬、包裝、建材等行業(yè)和領域;成為材料開發(fā)、特性試驗、教學研究、品質管制、進料檢驗的得力助手。

公司已通過ISO9001認證,生產(chǎn)的檢測設備符合:GB、GJB、ISO、IEC、ASTM、EN、JIS、TAPPI、ISTA、DIN、BS、CE、UL、BS、GMP、FDA等標準,可根據(jù)客戶各種不同的特殊要求提供優(yōu)質的咨詢服務和解決方案。

 

 

 

 

恒溫恒濕試驗箱,高低溫試驗箱,冷熱沖擊試驗箱,老化箱,氙燈耐候試驗等環(huán)境試驗箱,家具綜合試驗機,包裝運輸試驗機,材料測試試驗機等力學試驗機

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 5萬-10萬
應用領域 能源,電子/電池,航空航天,汽車及零部件,電氣

車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱

車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱



車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱

(一)、箱體構造:

2.1.1. 內箱材料:采用1.2mm厚SUS304#不銹鋼經(jīng)過高精度數(shù)控設備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理,精美大方。

2.1.2. 外箱材料:采用1.2mm厚冷軋鋼板經(jīng)過高精度數(shù)控設備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理后高溫噴粉烤漆處理表面,有效防止生銹,外觀烤漆處理。

2.1.3. 保溫材料:采用耐高溫玻璃纖維棉+聚氨酯硬質發(fā)泡膠制作而成混合保溫層,保溫效果明顯。

2.1.4. 斷熱層:高溫區(qū)與低溫區(qū)間采用加厚保溫層斷熱,吊籃移動孔連接板采用環(huán)氧樹脂板斷熱。

車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱

車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱是一種用于測試車載傳感器(如溫度傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器等)在溫度變化和冷熱沖擊條件下的可靠性與耐久性的專業(yè)設備。車載傳感器廣泛應用于汽車電子系統(tǒng)中,負責監(jiān)測車輛的各種參數(shù)并提供數(shù)據(jù)支持,以確保車輛的安全性、穩(wěn)定性和高效性。因此,這些傳感器必須能夠在汽車使用過程中遭遇的溫差和環(huán)境條件下穩(wěn)定工作。

主要功能和特點

  1. 模擬溫度沖擊環(huán)境

    • 試驗箱模擬車載傳感器在實際使用過程中可能面臨的溫度變化,包括從高溫到低溫的快速轉換(冷熱沖擊)。該試驗能夠驗證傳感器是否能在這些條件下維持正常工作,并保持精度。

    • 例如,模擬汽車在寒冷的冬季啟動時,傳感器從-40°C的低溫環(huán)境快速升溫到正常工作溫度,或者從高溫環(huán)境突然降至低溫。

  2. 溫度范圍和變化速率

    • 車載傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱一般具有較廣的溫度范圍,通常為**-40°C至+150°C**,部分型號甚至可達到**-70°C至+180°C**。

    • 試驗箱的溫度變化速率一般在5°C/min至20°C/min之間,能夠在短時間內完成從一個溫度到另一個溫度的轉換,模擬傳感器在快速變化的環(huán)境中的表現(xiàn)。

  3. 冷熱循環(huán)功能

    • 該試驗箱具備冷熱循環(huán)功能,即能模擬冷熱交替變化的環(huán)境,以測試傳感器對溫差沖擊的適應能力。這種反復的溫度變化可以檢測傳感器材料的熱脹冷縮效應以及電子元件的穩(wěn)定性。

    • 一般測試周期包括高溫階段、低溫階段以及冷卻和加熱過程,試驗可以設定不同的溫度變化周期和次數(shù)。

  4. 精確溫控與均勻性

    • 為了保證測試結果的準確性,試驗箱需要提供高精度的溫度控制,溫度波動通常在±0.5°C以內

    • 溫控系統(tǒng)能夠快速響應并確保測試區(qū)內的溫度均勻分布,避免局部溫差對測試結果產(chǎn)生誤導。

  5. 濕度控制(可選功能)

    • 在一些試驗中,可能還需要模擬濕熱環(huán)境,尤其是對于某些傳感器可能暴露于濕度較高的環(huán)境。試驗箱可配備濕度控制系統(tǒng),模擬車輛在潮濕或雨天環(huán)境中的工作情況。

  6. 自動化控制與數(shù)據(jù)記錄

    • 試驗箱通常配有自動化控制系統(tǒng),支持通過觸摸屏或電腦界面設置溫度、時間和其他測試參數(shù)。用戶可以輕松設置不同的測試程序并進行實時監(jiān)控。

    • 設備還支持數(shù)據(jù)記錄和分析功能,能夠自動記錄每個測試周期的溫度變化、濕度變化、傳感器狀態(tài)等信息,方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析與報告生成。

  7. 安全保護與防護設計

    • 試驗箱通常具備自動過溫保護系統(tǒng),在設備出現(xiàn)故障或溫度超出設定范圍時,能夠自動切斷電源或啟動保護機制,避免對設備或傳感器造成損壞。

    • 外部結構采用耐高溫、抗腐蝕材料,確保設備在長期使用中的穩(wěn)定性。

  8. 測試空間

    • 試驗箱內部設計通常較為靈活,可以根據(jù)傳感器的不同尺寸和形狀調整試驗空間。可為多個傳感器提供多點測試,也可單獨放置每個傳感器進行獨立測試。

應用領域

  1. 汽車行業(yè)

    • 車載傳感器廣泛應用于汽車的引擎控制、空氣質量檢測、車輛穩(wěn)定控制(如ABS、ESP系統(tǒng))、車道保持、自動駕駛等系統(tǒng)。傳感器的穩(wěn)定性和可靠性直接關系到整車性能。

    • 試驗箱用于驗證傳感器在惡劣氣候條件下的工作性能,確保其在高溫、低溫、濕度變化等環(huán)境中的準確性和耐久性。

  2. 自動駕駛技術

    • 自動駕駛汽車對傳感器的可靠性要求尤為嚴格,車載傳感器(如雷達、激光雷達、攝像頭等)需要能在溫差和濕度變化下穩(wěn)定工作。冷熱循環(huán)沖擊試驗箱可以驗證這些傳感器的性能穩(wěn)定性。

  3. 航空航天

    • 車載傳感器的工作原理與航空航天領域中許多傳感器類似,冷熱循環(huán)沖擊試驗箱同樣適用于航空航天行業(yè)中的傳感器測試,尤其是在不同溫度和氣候條件下的電子設備可靠性驗證。

  4. 其他工業(yè)設備

    • 適用于各種要求耐高低溫環(huán)境的工業(yè)傳感器,確保其在不同環(huán)境條件下的工作性能,如溫度傳感器、壓力傳感器等。

總結

傳感器冷熱循環(huán)沖擊試驗箱是用于測試車載傳感器在溫度變化環(huán)境中的性能和可靠性的關鍵設備。通過模擬冷熱沖擊和溫差變化,該設備幫助確保車載傳感器在實際駕駛過程中能夠保持穩(wěn)定和準確地工作,從而提升車輛的安全性、性能和可靠性。




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