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克拉克的泵適用于眾多工業(yè)領(lǐng)域，KF系列齒輪泵是一款克拉克精心生產(chǎn)的產(chǎn)品。

齒輪泵 KF

模塊化標(biāo)準(zhǔn)泵

在標(biāo)準(zhǔn)版本中，外殼部件是鑄鐵制成的。齒輪由高強(qiáng)度表面硬化鋼制成，硬化并安裝在特殊的多材料滑動(dòng)軸承襯套中。在標(biāo)準(zhǔn)版本中，驅(qū)動(dòng)軸端由旋轉(zhuǎn)軸密封件密封。所有尺寸均采用斜齒輪制造。這與特殊的齒輪幾何結(jié)構(gòu)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)極低的噪音水平和低壓脈動(dòng)。

特征

流量: 2.5 … 3 150 cm3/rev

介質(zhì)溫度: -40 … 200 °C

最大壓力: … 25 bar

應(yīng)用

> 船用齒輪箱，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油供應(yīng)

> 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)潤(rùn)滑和主潤(rùn)滑

> 過(guò)濾系統(tǒng)中的油輸送

> 燃油輸送

KF系列齒輪泵是根據(jù)正位移原理工作的外部齒輪泵。在這里，通過(guò)沿著殼體壁旋轉(zhuǎn)齒間隙中的兩個(gè)齒輪軸，將流體從吸力輸送到排出端。幾何位移體積Vg是每車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的位移。用技術(shù)文件中規(guī)定的標(biāo)稱體積Vgn來(lái)確定泵的尺寸。齒輪泵原則上是自啟動(dòng)的-高的粘度可能需要上游壓力。最初描述的位移循環(huán)發(fā)生時(shí)沒(méi)有表現(xiàn)出明顯的壓力累積。只有在規(guī)定了外部荷載后，例如通過(guò)輸送頭、壓降、管道元件等，才能建立克服這些阻力所需的工作壓力。

•齒輪泵KF用于泵送各種流體。

•通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的變體的多樣性。泵和可選部件可根據(jù)需要進(jìn)行組合，然后進(jìn)行擴(kuò)展。•標(biāo)準(zhǔn)的外殼部分為灰色鑄鐵。

•齒輪裝置由高強(qiáng)度表面硬化鋼制成，硬化并安裝在特殊的多復(fù)合普通軸承襯套中。

•標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)軸采用單徑向唇型密封件密封。雙層設(shè)計(jì)，機(jī)械密封和磁性耦合器也可供選擇。

•所有泵尺寸均包含螺旋齒系統(tǒng)。

這一特點(diǎn)，結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀，導(dǎo)致、極低的噪音水平和降低壓力脈動(dòng)。

•液體應(yīng)確保具有一定的最、低潤(rùn)滑性能，不應(yīng)含有固體，并應(yīng)與化學(xué)性質(zhì)兼容。

•泵只能在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向上運(yùn)行，否則軸密封將被破壞。

•為了防止過(guò)壓，應(yīng)在系統(tǒng)或泵上設(shè)置安全閥。

•避免干式操作。

•附在泵上的壓力安全閥只能用作短期操作的安全閥。否則就會(huì)有泵過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)。如果需要在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)排放部分排放流量，則必須預(yù)見(jiàn)帶返回儲(chǔ)液罐的單獨(dú)減壓閥。

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項(xiàng)目支持：

德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)），德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持),德國(guó) SIEMENS 西門(mén)子：料位計(jì)，變送器，液位計(jì)，流量計(jì)（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持）, 另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：Beinlich百利泵（可提供選型）,RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）,MTS傳感器,MEISTER流量開(kāi)關(guān),KOBOLD流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān),ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器,EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥,REXROTH力士樂(lè)液壓閥、葉片泵,HYDAC賀德克過(guò)濾器、濾芯、傳感器,PARKER派克閥、接頭、齒輪泵,DANFOSS丹佛斯電磁閥、壓力傳感器.