奧德賽創(chuàng)汽車制造用稱重扭矩傳感器

特點(diǎn)與用途/Features & Applications

電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體產(chǎn)品;

精度高，性能穩(wěn)定可靠;

低量程扭矩測(cè)量，安裝使用方便;

兩端均為鍵連接, 安裝使用方便;

響應(yīng)頻率100μS。

汽車制造用稱重扭矩傳感器產(chǎn)品介紹

在汽車制造過程中，精確的扭矩測(cè)量對(duì)于確保零部件裝配質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和保障行車安全至關(guān)重要。為此，我們推出專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的稱重扭矩傳感器，集高精度、快速響應(yīng)和穩(wěn)定性能于一體，滿足生產(chǎn)線、質(zhì)量檢測(cè)和研發(fā)測(cè)試等環(huán)節(jié)的嚴(yán)苛需求。

核心特點(diǎn)

1. 高精度測(cè)量
   采用電阻應(yīng)變片作為核心敏感元件，結(jié)合高性能集成電路，實(shí)現(xiàn)高精度扭矩信號(hào)采集與處理，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。

2. 穩(wěn)定可靠
   傳感器采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具備優(yōu)異的抗干擾能力，可在振動(dòng)、溫度變化等復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下長期穩(wěn)定工作，減少校準(zhǔn)維護(hù)頻率。

1. 低量程扭矩測(cè)量
   專為小扭矩檢測(cè)優(yōu)化，適用于汽車零部件裝配（如螺絲擰緊）、傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試（如電機(jī)、變速箱扭矩監(jiān)測(cè)）等場(chǎng)景，確保工藝參數(shù)嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)。

2. 便捷安裝
   傳感器兩端采用鍵連接設(shè)計(jì)，無需復(fù)雜調(diào)整即可快速集成到傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器或測(cè)試設(shè)備中，大幅提升生產(chǎn)及檢測(cè)效率。

3. 快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)
   響應(yīng)時(shí)間僅100μs，可實(shí)時(shí)捕捉高速旋轉(zhuǎn)或瞬時(shí)扭矩變化，適用于動(dòng)態(tài)測(cè)試及自動(dòng)化控制場(chǎng)景，確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性與可靠性。

典型應(yīng)用

• 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配：監(jiān)測(cè)曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵部件的擰緊扭矩，防止過緊或松動(dòng)。

• 變速箱測(cè)試：實(shí)時(shí)檢測(cè)傳動(dòng)齒輪的扭矩負(fù)載，優(yōu)化換擋平順性。

• 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：用于電機(jī)、減速器的扭矩與效率測(cè)試，助力新能源車型研發(fā)。

• 車輪與制動(dòng)系統(tǒng)：校準(zhǔn)輪轂螺栓擰緊力矩，保障行車安全。

• 生產(chǎn)線自動(dòng)化：集成至機(jī)械臂或擰緊設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高精度閉環(huán)控制。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

• 工業(yè)級(jí)耐用性：堅(jiān)固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適應(yīng)汽車制造現(xiàn)場(chǎng)的粉塵、油污及機(jī)械沖擊。

• 即插即用：標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào)輸出（如4~20mA、0~5V或數(shù)字接口），便于與PLC、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)接。

• 定制化服務(wù)：支持量程、接口及外形尺寸的靈活定制，匹配不同車型與工藝需求。

本產(chǎn)品憑借zhuoyue性能與可靠性，已成為汽車制造領(lǐng)域扭矩測(cè)量的優(yōu)選解決方案，助力企業(yè)提升品質(zhì)管控與生產(chǎn)效率。如需技術(shù)參數(shù)或選型支持，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們！

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