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BY.6-M 火花車載雷達(dá)測(cè)速儀

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 北京卓川電子科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào) BY.6-M
  • 產(chǎn)地 北京卓川電子科技有限公司
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2021/11/3 17:38:02
  • 訪問次數(shù) 1545

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


北京卓川電子科技有限公司是一家集開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高科技企業(yè),公司主要從事煤田地質(zhì)勘探設(shè)備以及煤礦安全生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)與銷售,公司始終秉承以科技為先導(dǎo),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為企業(yè)的生命;以減少煤礦的災(zāi)害、降低煤炭行業(yè)的事故率而不懈努力為企業(yè)使命,為煤礦安全生產(chǎn)提供優(yōu)異的產(chǎn)品和高效的技術(shù)服務(wù)。   

企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中,堅(jiān)持與客戶一起成長(zhǎng),與供應(yīng)商、銷售商建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。在經(jīng)營(yíng)中客戶給予了我們巨大的支持?,F(xiàn)在公司有供應(yīng),銷售,渠道等多方的合作伙伴,同時(shí)在*領(lǐng)域和多家企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為企業(yè)的不斷發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。   
企業(yè)精神   
誠(chéng)信,團(tuán)隊(duì),專業(yè),創(chuàng)新   
    
誠(chéng)信,倡導(dǎo)“公開公平公正”的做人做事準(zhǔn)則,是公司發(fā)展的基石和公司員工的道德規(guī)范   
團(tuán)隊(duì),倡導(dǎo)“陽光、透明、真誠(chéng)、協(xié)作”的個(gè)性品質(zhì),是公司員工在共同使命、愿景下的團(tuán)結(jié)奮斗精神   
專業(yè):蘊(yùn)涵了對(duì)事業(yè)盡善盡美的追求和不斷提高的專業(yè)水準(zhǔn),是我們應(yīng)該具備的基本素質(zhì)   
創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)富有激情和創(chuàng)造力、進(jìn)取心,是公司發(fā)展的不竭動(dòng)力.   
相信未來通過對(duì)公司高效率的管理、透明的機(jī)制、人性化的待遇,能吸引更多優(yōu)秀人才在這里樂業(yè)、安居,打造出國(guó)內(nèi)同行業(yè)規(guī)模較大的、Z穩(wěn)定的專業(yè)營(yíng)銷隊(duì)伍。

礦用物探設(shè)備;礦用檢驗(yàn)檢測(cè)分析儀器:安防消防救護(hù)設(shè)備:礦用通訊設(shè)備:礦用測(cè)繪設(shè)備:礦用通風(fēng)設(shè)備:環(huán)境保護(hù):實(shí)驗(yàn)室分析儀器:石油化工:電子電力:

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,電子

火花車載雷達(dá)測(cè)速儀 (雷達(dá))結(jié)構(gòu)特性:

1.  *的重量(220克)及尺寸.

2.  世界上zui迷你的速度傳感器之一.

3.  標(biāo)準(zhǔn)的,廣泛適用的連接COM-port的DB9接口(可以使用其他廠家的數(shù)據(jù)線).

4.  *的安全,方便設(shè)計(jì).

5.  傳感器外殼由耐沖擊ABC塑料制成(品牌NOVODUR).

6.  兩種固定方式:可移動(dòng)的-利用VELCRO帶固定, 固定的-用固定螺絲固定.

火花車載雷達(dá)測(cè)速儀的(雷達(dá))主要功能及可能性:

1.   通過兩個(gè)接口:USB或者RS-232中的任意一個(gè)與外部設(shè)備交換數(shù)據(jù)(根據(jù)訂購者的選擇).

2.   新的處理信號(hào)的三種模式的計(jì)算法.保證在巡邏車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的快速反應(yīng)及穩(wěn)定工作.

3.   工作頻率在K-范圍內(nèi).

4.   選擇運(yùn)動(dòng)方向:反向,同向或所有目標(biāo).

5.   在固定模式及巡邏車運(yùn)動(dòng)模式中測(cè)速.

6.   從車組中分出zui快與/或者zui近目標(biāo).

7.   一次測(cè)量中獲得兩個(gè)數(shù)值,可以更精確的評(píng)估車流中的道路狀況.

8.   公開的通訊協(xié)議,連接雷達(dá)與測(cè)速系統(tǒng)中其他裝置.

9.   低能耗,測(cè)速范圍擴(kuò)大(10-250公里/小時(shí)).

的技術(shù)參數(shù)與指標(biāo):

參數(shù)

數(shù)值

工作頻率

24.15  GHZ  K-范圍)

測(cè)速距離(靈敏度),不低于

500

測(cè)速范圍

10-300公里/時(shí)

測(cè)速誤差,不大于

固定±1.0公里/時(shí) 移動(dòng)±2.0公里/時(shí)

選擇zui快目標(biāo)時(shí),目標(biāo)速度與車組速度的差值

同向目標(biāo)3.0公里/時(shí) 反向目標(biāo)5.0公里/時(shí)

度極限的跨度

1公里/小時(shí)

所需的zui大功率(測(cè)速時(shí))

不大于25毫瓦

額定電壓

12V  (車載9-15V

測(cè)速儀重量

220

測(cè)速儀尺寸

102×68×55毫米


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工作方式:“火花”雷達(dá)的工作和數(shù)據(jù)的傳送是通過串口來完成的,在命令格式上分為上傳和下傳命令,上傳命令主要為雷達(dá)對(duì)主機(jī)的命令應(yīng)答和測(cè)試數(shù)據(jù)的傳送,下傳命令是主機(jī)對(duì)雷達(dá)命令的傳送。

是通命令并回傳測(cè)試結(jié)果,進(jìn)入連機(jī)狀態(tài)只需發(fā)出連機(jī)命令即可。其命令為兩字節(jié),我們一般發(fā)送十六進(jìn)制的 fe 和 a1。

在命令分類上,火花雷達(dá)采用了雙字節(jié)的命令方式,*字節(jié)為識(shí)別字節(jié)取大于 F0 的值,第二字節(jié)為參數(shù)字節(jié),取值范圍在小于 F0的范圍內(nèi)。因此,在接收數(shù)據(jù)時(shí)可通過判斷數(shù)值大于或小于F0來區(qū)別是*個(gè)字節(jié)還是第二個(gè)字節(jié)。

在工作狀態(tài),雷達(dá)可以接收狀態(tài)設(shè)置命令,也可接收測(cè)試命令,火花雷達(dá)的測(cè)試方式為觸發(fā)測(cè)試,既每接到一次測(cè)試命令,則觸發(fā)一次測(cè)試,測(cè)試結(jié)束,則送回測(cè)試結(jié)果。

在設(shè)定工作狀態(tài)上,我們要依據(jù)具體情況來設(shè)定對(duì)應(yīng)的工作狀態(tài)

靜態(tài)工作狀態(tài):適用于在一固定點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試,雷達(dá)處于固定不動(dòng)的狀態(tài),針對(duì)實(shí)際環(huán)境,又分為同向測(cè)試、反向測(cè)試和雙向測(cè)試。

靜態(tài)同向測(cè)試:  只測(cè)于雷達(dá)指向相同的運(yùn)動(dòng)目標(biāo),可有效避免反向的干擾目標(biāo)對(duì)測(cè)試的影響。

其設(shè)定方式為

先送fe 35 ,再送 fe 3d, 再送測(cè)試命令 fe 3f即可,然后等待測(cè)試結(jié)果返回。測(cè)試結(jié)果的處理,也是先尋找*個(gè)字節(jié),看是否于表示速度的字節(jié)相對(duì)應(yīng),若對(duì)應(yīng)。則送后續(xù)處理,一次測(cè)試結(jié)束后,若需再測(cè),再送一次測(cè)試命令即可。

靜態(tài)反向測(cè)試:  只測(cè)于雷達(dá)指向相反的運(yùn)動(dòng)目標(biāo),可有效避免同向的干擾目標(biāo)對(duì)測(cè)試的影響。

設(shè)定方式于上想類似

靜態(tài)雙向:  以上兩種都測(cè),于一般雷達(dá)工作方式相類似。

二、動(dòng)態(tài),一般雷達(dá)裝在巡邏車內(nèi),需要測(cè)出自身速度和目標(biāo)速度。所以,在數(shù)據(jù)回傳時(shí),包含有自身速度。

動(dòng)態(tài)同向:目標(biāo)和巡邏車同方向行使。

動(dòng)態(tài)反向:目標(biāo)和巡邏車反方向行使。

限速設(shè)定及測(cè)試距離設(shè)定:

可對(duì)不同的路段設(shè)一限速值,系統(tǒng)可送出測(cè)試超過他的數(shù)值。針對(duì)車的多少,可通過設(shè)定雷達(dá)的作用距離來減少遠(yuǎn)處的干擾。

具體的操作可根據(jù)命令表來選擇相應(yīng)的指令。

操作方法:

一、檢查連線無誤,電壓正常后,開啟電源。工作指示燈發(fā)出紅光。

二、由主機(jī)發(fā)出連機(jī)命令,連通主機(jī)和雷達(dá),此時(shí),工作指示燈發(fā)出綠光,表示連機(jī)正常。

三、連機(jī)正常后,依據(jù)工作方式所述發(fā)出根據(jù)工作狀態(tài)要求發(fā)出對(duì)應(yīng)控制命令,對(duì)雷達(dá)進(jìn)行工作狀態(tài)設(shè)置。

四、設(shè)置好后,發(fā)出測(cè)試命令,雷達(dá)開始測(cè)量。

五、雷達(dá)測(cè)試結(jié)束后,向主機(jī)發(fā)出測(cè)試出的數(shù)據(jù)。

六、再次測(cè)量,重復(fù)四、五即可。

以上所有的具體設(shè)定可參考下表:(先送fe再送下面代碼即可)

送出的命令,一般要求雷達(dá)要送出對(duì)應(yīng)的應(yīng)答信號(hào),當(dāng)應(yīng)答正確時(shí),表示設(shè)置成功。應(yīng)答的命令為 fd。后面跟設(shè)置的參數(shù)。

測(cè)量的速度信息在測(cè)量結(jié)束后送出。 速度的單位是km/h 。

從雷達(dá)傳出的數(shù)據(jù)含義可參照下表:

代碼

意義

PC機(jī)接收

應(yīng)答

火花接收

PC機(jī)

發(fā)送

35

靜態(tài)方式

36

動(dòng)態(tài)方式

39

作用距離中

3A

作用距離zui大

3B

作用距離zui小

反向測(cè)量

3D

同向測(cè)量

3E

雙向所有目標(biāo)

3F

開始測(cè)量

40

41

松開

42

狀態(tài)

43

雷達(dá)朝后面測(cè)速

50

設(shè)備命令接收準(zhǔn)備好

51

設(shè)備正在使用

53

雷達(dá)朝前測(cè)試

8x

火花系列中央處理器識(shí)別

Ax

控制器識(shí)別x

送出的命令,一般要求雷達(dá)要送出對(duì)應(yīng)的應(yīng)答信號(hào),當(dāng)應(yīng)答正確時(shí),表示設(shè)置成功。應(yīng)答的命令為 fd。后面跟設(shè)置的參數(shù)。

測(cè)量的速度信息在測(cè)量結(jié)束后送出。 速度的單位是km/h 。

從雷達(dá)傳出的數(shù)據(jù)含義可參照下表:

命令

意義

0xF1

目標(biāo)速度

0xF2

zui強(qiáng)信號(hào)速度目標(biāo)

0xF3 – 0xF7

兩個(gè)目標(biāo) (預(yù)設(shè))

0xF8

自身速度

0xF9, 0xFA

限速設(shè)定

Fe  2e

雷達(dá)停止工作

雷達(dá)的串口設(shè)置參數(shù)

波特率     9600 bit/s

字    長(zhǎng)      8 比特

停止位     1位

效    驗(yàn)     無

 

 

 

 

 

 



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