KOEHLER 航空燃料冰點(diǎn)測(cè)試儀 試驗(yàn)方法（航空燃料冰點(diǎn)測(cè)試法）
      航空燃料的冰點(diǎn)為在規(guī)定條件下，試樣出現(xiàn)結(jié)晶后，再使其升溫，原來形成的烴類結(jié)晶消失的zui低溫度。在由航行器速度、飛行高度以及飛行時(shí)間來決定飛行期間，航行器油槽里的燃料油的溫度通常都會(huì)下降。燃料油的冰點(diǎn)必須低于zui低操作油槽的溫度。本試驗(yàn)方法測(cè)定低于航空燃料里形成烴類結(jié)晶時(shí)的溫度。在一個(gè)Dewar-型試樣管里連續(xù)攪拌試樣使其冷卻直至晶體出現(xiàn)。

• 經(jīng)改良的設(shè)計(jì)，性能增強(qiáng)且具有保險(xiǎn)功能
• 操作范圍至–100°F （–73°C）
• 微處理器 PID 數(shù)字溫控器
• 雙數(shù)字顯示器指示設(shè)定與實(shí)際浴器溫度
• 可選擇溫度刻度 –℉或℃
• 符合ASTM D2386 以及相關(guān)規(guī)格

      設(shè)計(jì)的恒溫浴適用于測(cè)定在溫度低到–100°F （–73°C）時(shí)燃料油試樣的冰點(diǎn)。調(diào)節(jié)K29700 冰點(diǎn)測(cè)試儀與附屬的攪拌器。微處理器 PID 電路會(huì)在ASTM所規(guī)定的公差范圍內(nèi)進(jìn)行精確而可靠的溫度控制。簡(jiǎn)便的推式按鈕控制器與雙數(shù)字顯示器使得易于恒溫浴溫度的設(shè)定與控制。恒溫浴里的介質(zhì)裝于一個(gè)潔凈的真空瓶里，glare-free fluorescent backlighting 在測(cè)試冰點(diǎn)試樣時(shí)提供了*的可見性?？绽涿芊獾膲嚎s機(jī)連同無CFC 制冷劑一起使用使得操作效率很高。機(jī)動(dòng)攪拌器的使用確保了溫度控制的*性。小巧的結(jié)構(gòu)為環(huán)氧－聚酯漆過的鋼制，帶有一個(gè)抗化學(xué)品的頂部表面。工作（頂部）表面包括有用于K29700冰點(diǎn)測(cè)試儀與攪拌器的端口與裝備板。恒溫浴擱置在可調(diào)水準(zhǔn)測(cè)量機(jī)腳上。

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