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        大型商船、勘探船以及軍艦常常存儲、運輸和使用各種燃油和發(fā)動機潤滑油，尤其是當這些船只為航空器或其他水面艦艇提供補給時。盡管海上潛在的質(zhì)量和污染問題可能不會比在陸地上大，但是安全和經(jīng)濟問題則要嚴重的多。

一艘船上的主發(fā)動機一旦發(fā)生故障將會導致災難性的后果。而另一個致命威脅則來源于甲板上的飛機引擎故障。

    通過檢測可以發(fā)現(xiàn)引起這兩個故障的原因主要在于他們所使用的燃油出現(xiàn)了污染。造成燃油污染的原因主要有兩個：

一個原因是發(fā)動機燃油的不兼容污染。例如，如果柴油被汽油污染會降低燃油的閃點溫度，導致破壞性提前點火或發(fā)動機爆缸。如果渦輪燃油被污染，將會顯著改變渦輪點火帶內(nèi)的火焰形狀，可能導致渦輪葉片的損壞和發(fā)動機熄火。

另一個原因是發(fā)動機潤滑油的污染。發(fā)動機正常使用過程中發(fā)生磨損，難免會有少量的燃油泄漏而引起發(fā)動機內(nèi)潤滑油的污染。這種污染會降低潤滑油保護軸承和其他運動部件的能力而導致磨損加劇。潤滑油中的燃油污染會大大地降低其閃點溫度。

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而這兩個污染都可以通過閃點測試，檢測出來。

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