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廢舊汽車三元催化器內(nèi)鉑、鈀和銠元素的測(cè)定

檢測(cè)樣品：廢舊汽車三元催化器

檢測(cè)項(xiàng)目：鉑鈀銠

方案概述：我們可提供一整套手持式XRF分析儀，可精準(zhǔn)地定量分析汽車催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的鉑、鈀和佬元素。

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更新時(shí)間2023年02月20日

上傳企業(yè)賽默飛測(cè)量控制與材料鑒別

下載方案

方案詳細(xì)說(shuō)明相關(guān)產(chǎn)品清單

與以往任何時(shí)候相比，近年來(lái)三元催化器中的鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）等鉑族金屬（PGM）的成分和價(jià)格的大幅波動(dòng)，對(duì) 購(gòu)買、交易和回收廢舊三元催化器的影響越來(lái)越大。2020 年，鉑、鈀和銠的需求分別為 215 噸、308 噸和 31.2 噸，其中汽車催化劑行業(yè)的占比分別達(dá)到了約 32%、85% 和 90% [1]；同年，從廢舊催化轉(zhuǎn)化器中回收了 33.7 噸鉑、41.2 噸鈀和 7.3 噸銠 [1]，依據(jù) 2020 年精細(xì)金屬累計(jì)平均價(jià)格，這些回收元素的價(jià)值約為 120 億美元。

鉑、鈀和銠的價(jià)格在過(guò)去 15 年內(nèi)波動(dòng)很大，主要原因在于供需關(guān)系和投機(jī)買賣。另外，這些元素的價(jià)格波動(dòng)和嚴(yán)格的排放法規(guī)直接影響了催化劑的成分，從而極大的影響了需求關(guān) 系。因?yàn)楣?yīng)不足，鈀和銠元素的價(jià)格在 2020-2021 年間出現(xiàn)了飆升現(xiàn)象。

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手持式分析儀(合金分析儀)

檢測(cè)儀器在線詢價(jià)

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