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ABB智能定位器使用現(xiàn)狀
點擊次數(shù)：342 發(fā)布時間：2018-4-28
ABB智能定位器使用現(xiàn)狀：ABB智能定位器結(jié)構(gòu)緊湊，功能較多，安裝及調(diào)試方便，故障率低，贏得廣大客戶的青睞，所以應用很廣泛。僅惠州煉油廠運行一部，就有320臺在使用。zui近發(fā)現(xiàn)有22臺定位器震蕩導致調(diào)節(jié)閥波動，由不同的原因?qū)е鲁霈F(xiàn)此現(xiàn)象。文章通過對出現(xiàn)震蕩的不同現(xiàn)象，進行分析判斷，總結(jié)出原因，并逐個列出每種原因的具體處理方法。
ABB定位器的使用現(xiàn)狀
隨著自動化技術的不斷發(fā)展及智能設備的發(fā)展，智能閥門定位器已經(jīng)在很多行業(yè)，如煉油、化工、食品、煤炭等廣泛使用，并且將慢慢普及。智能定位器有很多家，如西門子、KOSO、山武、FISHER、SOMSON等，在中海油惠州煉油廠氣動調(diào)節(jié)閥幾乎全部使用ABB智能定位器，除了FISHER、SOMSON、西門子等進口調(diào)節(jié)閥(數(shù)量不多)，以及個別使用機械式定位器調(diào)節(jié)閥之外，其他均使用ABB定位器，僅一部就有320臺(全部氣動調(diào)節(jié)閥373臺)，此定位器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝調(diào)試方便，但是實際使用過程中，故障率較高，其中一個zui主要的原因就是很容易引起調(diào)節(jié)閥震蕩，導致調(diào)節(jié)閥盤根泄漏，工藝操作不穩(wěn)定，甚至無法操作，所以有必要對定位器引起調(diào)節(jié)閥震蕩進行研究，下面就根據(jù)筆者的處理經(jīng)驗，羅列一些調(diào)節(jié)閥震蕩的現(xiàn)象，然后闡述一般的處理方法。
ABB智能定位器使用現(xiàn)狀；ABB定位器引起調(diào)節(jié)閥震蕩的原因
引起調(diào)節(jié)閥震蕩的原因很多，zui常見的有4種：
(1)DCS整定參數(shù)PID不合適：調(diào)節(jié)閥室內(nèi)自控波動，改為手動控制調(diào)節(jié)閥不波動。
(2)反饋桿松動：檢查反饋桿
(3)定位器到調(diào)節(jié)閥的輸出氣路漏風：
(4)定位器參數(shù)不合適：調(diào)整參數(shù)P7.0~P7.9的值較少見的有4種：
(5)定位器電路板接線柱松脫，管線或調(diào)節(jié)閥震蕩時，突然間斷電，瞬間又恢復。
(6)定位器始終有輸出，導致調(diào)節(jié)閥震蕩
(7)調(diào)節(jié)閥盤根比較緊，造成調(diào)節(jié)閥小信號不動作，等調(diào)節(jié)閥動作，已經(jīng)超出所給信號，閥位震蕩一次，才能回到給定位置，引起調(diào)節(jié)閥震蕩，這種情況只出現(xiàn)在剛更換過填料的調(diào)節(jié)閥。
(8)定位器位移傳感器壞，在某一個點位移傳感器故障，會出現(xiàn)ERROR12故障報警，定位器自動復位，3s后恢復，期間定位器不輸出風壓，調(diào)節(jié)閥動作，當錯過這個位置，定位器就按正常輸出，所以出現(xiàn)震蕩，如果信號偏差大一點，直接跳過此點，輸出沒有影響，所以必須以1%的偏差才能試出來。
以上5與8這兩種情況，均可以讓DCS做4~20mA疊加HART監(jiān)視有*報警來判斷。回路出現(xiàn)斷路與故障，均會發(fā)出故障報警。
調(diào)節(jié)閥震蕩的原因的判斷及解決方法
針對上面列出的8種原因，我們一一進行分析判斷，講述相應的解決方法：
(1)如果調(diào)節(jié)閥在自動控制狀態(tài)下震蕩，讓操作人員將自動控制改為手動控制，調(diào)節(jié)閥不震蕩，一旦改為自動控制就震蕩，說明DCS整定參數(shù)PID不合適，適當調(diào)整DCS控制參數(shù)PID值，問題將得到解決。
(2)如果調(diào)節(jié)閥在手動控制狀態(tài)下，出現(xiàn)震蕩，就要進行仔細分析判斷，首先檢查定位器反饋桿是否松動，檢查方法為目測或撥動一下反饋桿，使調(diào)節(jié)閥動作，然后松開，如果調(diào)節(jié)閥能回到原位，說明反饋桿正常，否則，反饋桿松動，需要重新安裝反饋桿，問題將得到解決。
(3)如果調(diào)節(jié)閥在手動控制狀態(tài)下，出現(xiàn)震蕩，用泡沫液或肥皂水試漏，噴灑在定位器的輸出氣路上的所有接頭及密封點，包括調(diào)節(jié)閥的膜頭，檢查是否有漏點，如果調(diào)節(jié)閥在切除狀態(tài)，可以將定位器改到手動控制模式，給到中間閥位，等1min，閥位穩(wěn)定，氣路不漏風，不穩(wěn)定，氣路漏風，處理漏點。
(4)以上描述的定位器在手動控制模式給某一閥位，閥位不能穩(wěn)定，如果調(diào)節(jié)閥為氣關(FO)，調(diào)節(jié)閥往開的方向運動，則是定位器I/P模塊有故障，始終有輸出造成的，這種故障并不多，從開工到現(xiàn)在3年多，一部只出現(xiàn)2臺這種故障，101-FV-01706與101-LV-20101就是這樣的情況，更換I/P模塊，自整定后投用正常。
(5)如果以上情況都不存在，有可能是接線端松動造成，可以輕輕撥動接線看看是否松動后接線柱松脫，如果是，需要更換電路板或重新接線，這種情況也不是經(jīng)常見到，101-FV-03402與101-FV04301B/F出現(xiàn)過這種故障，如果不是，繼續(xù)往下判斷。
(6)如果以上5種情況都不是，將定位器改到手動控制模式，讓調(diào)節(jié)閥緩緩的從0%~*之間運動1周(以0.1%梯度慢慢增加或減小)，仔細看看有沒有在中間位置，閥位突然間跳變或定位器斷電復位，如果有，說明位移傳感器在此點位置有故障，更換位移傳感器，問題將解決。ABB智能定位器使用現(xiàn)狀；(如105-FV-00803與101-FV-04001C)如果沒有，則說明是定位器參數(shù)不合適，需要調(diào)整參數(shù)P7.0~P7.9的值或調(diào)節(jié)閥盤根比較緊。下面重點講述這兩種故障原因的處理方法。
(7)以101-FV-03403為例，講解現(xiàn)場處理方法及過程，將2種故障原因一塊解決。
①首先將其定位器改為1.2模式(手動模式)，將調(diào)節(jié)閥閥位給到中間位置25%(10%~90%任意位置都可以)，等2min，閥位沒有自動變化，說明定位器輸出到調(diào)節(jié)閥膜頭整個氣路沒有漏風的地方。