1.提問(wèn)：表壓（GP）、絕壓（A、AP）、差壓（D、DP）的定義是什么在壓力傳感器測(cè)量氣壓時(shí),其測(cè)量方式可分為：表壓（GP）、絕壓（A、AP）、差壓（D、DP）？2.回答：這里的壓力概念，實(shí)際上指的是物理學(xué)上的壓強(qiáng)，即單位面積上所承受壓力的大小。我們生活的空間里充滿了大氣，而壓力的測(cè)量正是基于大氣壓進(jìn)行的。也就是說(shuō)，通常是測(cè)量和顯示所測(cè)壓力與大氣壓間的差壓。這個(gè)差壓稱為表壓，壓力單位的后邊應(yīng)該帶有“G”，但通常都被省略了。比如: 輪胎的氣壓是230kPa，是指這個(gè)壓力比大氣壓高230kPa。也有很少的情況下會(huì)指壓力，所以必須注意。

標(biāo)準(zhǔn)大氣壓用壓力表示，是101.32kPa（1.0332kgf/cm²abs，1013mbar）。大型臺(tái)風(fēng)的氣壓是960mbar左右的低氣壓，這種情況下，天氣預(yù)報(bào)會(huì)播報(bào)為960hPa（百帕）。在地球表面上，每上升100m的高度，氣壓大概下降9hPa。珠穆朗瑪峰峰頂?shù)拇髿鈮褐挥?20hPa。

不以這樣變化的大氣壓為基準(zhǔn)，而以真空狀態(tài)為參考?jí)毫Φ牟顗悍Q為壓力。壓力單位后帶“abs”，以示同表壓的區(qū)別。氣壓僅用壓力表示，所以可以省略“abs”。

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圖1: 表壓與壓力</div>

我們也常使用氣壓與高度的關(guān)系來(lái)測(cè)量高度。如氣壓計(jì)用于飛機(jī)飛行高度的測(cè)量。在接近地面處高度誤差約為±10m，在距地面1萬(wàn)米處為±50m左右，非常。但是在臺(tái)風(fēng)等低氣壓的情況下，就必須進(jìn)行氣壓補(bǔ)償。下圖所示氣壓計(jì)，以真空狀態(tài)為參考?jí)毫?，感壓膜?nèi)側(cè)處于真空狀態(tài)。這種壓力計(jì)被稱為壓力計(jì)。

<div>壓力：以壓力零位為基準(zhǔn)，高于壓力零位的壓力。正壓：以大氣壓力為基準(zhǔn)，高于大氣壓力的壓力。負(fù)壓（真空）：以大氣壓力為基準(zhǔn)，低于大氣壓力的壓力。差壓：兩個(gè)壓力之間的差值。表壓：以大氣壓力為基準(zhǔn)，大于或小于大氣壓力的壓力。壓力表：以大氣壓力為基準(zhǔn)，用于測(cè)量小于或大于大氣壓力的儀表。簡(jiǎn)單的說(shuō)，表壓就是壓力測(cè)量?jī)x表顯示的壓力，它等于壓力加上大氣壓。絕壓變送器就是可以實(shí)際壓力減去大氣壓。一般用在要求沿革的的測(cè)量系統(tǒng)。

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表壓、絕壓、差壓的關(guān)系

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