目錄:孚光精儀（中國(guó)）有限公司>>無(wú)損檢測(cè)儀器>>探傷儀>> FPGUI-G-SCAN鐵軌超聲波導(dǎo)波檢測(cè)儀
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更新時(shí)間：2025-02-12 09:12:24瀏覽次數(shù)：523評(píng)價(jià)
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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 20萬(wàn)-50萬(wàn) |
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| 儀器種類(lèi) | 數(shù)字式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車(chē)及零部件 |
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鐵軌超聲波導(dǎo)波檢測(cè)儀是利用超聲波導(dǎo)波技術(shù)檢測(cè)鐵軌腐蝕和裂紋損傷的超聲波鋼軌無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng),適合高鐵軌道,普通鐵路軌道和城市地鐵軌道檢測(cè)維護(hù)。
鐵軌超聲波導(dǎo)波檢測(cè)儀沿軌道長(zhǎng)度發(fā)送超聲導(dǎo)波,查找任何橫截面變化的區(qū)域。在鋼軌中產(chǎn)生的導(dǎo)波能夠檢測(cè)鋼軌任何部分的裂縫和腐蝕，包括鋼軌底部的腐蝕裂紋等損傷。
由于這種檢測(cè)腐蝕區(qū)域的能力通常對(duì)從頭部進(jìn)入鋼軌的高頻方法隱藏，因此超聲波G掃描系統(tǒng)通常用于檢查易受鋼軌腳部腐蝕,但在不中斷鐵路和公路交通的情況下很難進(jìn)行檢查。從平交道口外部進(jìn)行的導(dǎo)波檢查可在道路仍處于*運(yùn)行狀態(tài)時(shí)檢查路段；如果列車(chē)間隔足夠長(zhǎng)，軌道交通通常不會(huì)受到干擾。結(jié)果允許您對(duì)交叉口進(jìn)行排序，延長(zhǎng)某些交叉口的強(qiáng)制起吊時(shí)間，優(yōu)先更換其他交叉口。
鐵軌超聲波導(dǎo)波檢測(cè)儀當(dāng)前一代G掃描使用Wavemaker®G4電子設(shè)備和WavePro軟件收集、分析和報(bào)告導(dǎo)波數(shù)據(jù)。鐵軌超聲波導(dǎo)波檢測(cè)儀G掃描裝置的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為CEN50、CEN54、CEN56和CEN60，可以為36 kg/m至61 kg/m的各種尺寸軌道無(wú)損檢測(cè)。
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