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SMC氣缸圓度與圓柱度的測(cè)量方法?
SMC氣缸圓度時(shí)，用個(gè)與氣缸直徑合適的活塞，將活塞裙部確定位置，在這位置的內(nèi)裙部劃條直線；將活塞倒置于氣缸中，活塞裙部的直線要與氣缸的縱橫方向相對(duì)應(yīng)，并用塞尺在活塞裙部直線位置進(jìn)行測(cè)試，量出氣缸的縱橫之差，便是此氣缸的圓度誤差。 2）測(cè)量氣缸圓柱度時(shí)，可用標(biāo)準(zhǔn)活塞環(huán)置于氣缸上部（約活塞上2道氣環(huán)處），用塞尺測(cè)量活塞環(huán)開口間隙；然后將環(huán)平推氣缸下部（活塞在下止點(diǎn)處），用塞尺測(cè)量其開口間隙，這個(gè)活塞環(huán)在上下氣缸處的開口間隙之差，便是此氣缸的圓柱度。
SMC氣缸的定位zui簡(jiǎn)單的方法是使用帶磁環(huán)氣缸，然后于缸體外面裝上磁性開關(guān)，當(dāng)活塞運(yùn)行磁性開關(guān)范圍時(shí)，磁環(huán)被探測(cè)到，磁性開關(guān)即發(fā)出信號(hào)給預(yù)電磁閥切換氣路。但這種定位精度不高，誤差可能在3~5mm。的定位可以考慮使用外部機(jī)械與電控結(jié)合，于工件上增設(shè)碰柱或碰塊，其運(yùn)動(dòng)路程上設(shè)置接近開關(guān)或是定位開關(guān)，利用它的信號(hào)控制氣路閥門。于過段時(shí)間全部縮回，直接編程吧，或是利用計(jì)數(shù)器，設(shè)置好定位開關(guān)發(fā)生作用后再過多長(zhǎng)時(shí)間氣路重新恢復(fù)，即給予氣路兩個(gè)后的信號(hào)
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