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當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本CKD|喜開理>>CKD氣缸>> STG-M-20-100-T0H-D進(jìn)口喜開理導(dǎo)向氣缸,CKD導(dǎo)向氣缸注意事項(xiàng)
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)STG-M-20-100-T0H-D
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間：2024-11-08 21:56:15瀏覽次數(shù)：2787次
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進(jìn)口喜開理導(dǎo)向氣缸,CKD導(dǎo)向氣缸注意事項(xiàng)
調(diào)整氣缸的安裝方式，以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動(dòng)萬向節(jié)
如果待修理的損傷較大時(shí)請更換
去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時(shí)請更換
緩沖不起作用，行程末端有沖擊
或者活塞的運(yùn)動(dòng)方向與負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向不平行且不是同個(gè)方向時(shí)，
則采用左面所述的安裝形式。
但是，注意請勿給活塞桿和襯套施加橫向負(fù)荷。
動(dòng)作期間，負(fù)荷在同平面內(nèi)擺動(dòng)。 耳軸型
耳環(huán)型 支撐氣缸的耳環(huán)或者耳軸擺動(dòng)方向也相同。
進(jìn)口喜開理導(dǎo)向氣缸,CKD導(dǎo)向氣缸注意事項(xiàng)
襯套上施加橫向負(fù)荷時(shí)，
其橫向負(fù)荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。
檢查速度控制閥、閥、配管的大小，如果流量不足，請更換為合適的尺寸。
負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向 安裝形式 注意事項(xiàng)
動(dòng)作期間，負(fù)荷直線運(yùn)動(dòng) 腳座型
法蘭型 固定氣缸缸體，使得負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向平行。
中間停止位置移動(dòng)
配管、控制閥泄漏
更換漏氣的密封件
使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥
閥與氣缸間的配管過長
調(diào)速閥安裝位置不合適
調(diào)速閥安裝在閥的排氣口
檢查安裝狀態(tài)，不要施加橫向負(fù)荷。設(shè)置導(dǎo)向。使用浮動(dòng)萬向節(jié)
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