日本SMC低速汽缸CSQBH系列簡介

產(chǎn)品說明:

裝置安裝后運作壓力值(MPa)＝氣缸運作壓力值(MPa)＋｛負

載重量(kg)×導桿的摩擦系數(shù)／氣缸橫截面積(mm2)｝

若裝置在上述數(shù)值以內(nèi)順暢動作，則可認定氣缸負荷僅為推力阻抗而沒有施加橫向負載。

對執(zhí)行元件的桿部實行雙層密封，通過溢流口直接將氣體排至潔凈室

外。可以在潔凈等級100的潔凈室內(nèi)使用。

氣動執(zhí)行元件和控制元件氣動執(zhí)行元件是一種能量轉換裝置, 它是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能, 驅動機構 實現(xiàn)直線往復運動,擺動,旋轉運動或沖擊動作.氣動執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達兩大類. 氣缸用于提供直線往復運動或擺動, 輸出力和直線速度或擺動角位移. 氣馬達用于提供連續(xù) 回轉運動,輸出轉矩和轉速. 氣動控制元件用來調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等

y禁止在緩沖針閥*關閉的情況下使用。

緩沖針閥*關閉狀態(tài)動作，將造成緩沖密封圈破損。調(diào)整緩沖針閥時請使用「六角扳手；公稱1.5」。

u禁止過度開啟緩沖針閥。

通過與氣液單元CC系列配合使用，實現(xiàn)了在使用閥等氣動元件的同時，

獲得與液壓單元相同的勻速、低速驅動以及中間停止的性能。

針閥保持*開啟狀態(tài)(從*閉合狀態(tài)開始旋轉3圈以上)，將與無緩沖氣

缸一樣，承受極大的沖擊力，請勿如此使用。全開狀態(tài)下動作會導致活塞或

缸蓋損壞。更換活塞桿密封圈時，裝卸彈性擋圈要使用合適的工具(開口環(huán)鉗子 ；C形

彈性擋圈安裝工具)。即使使用了合適工具，彈性擋圈也有可能從鉗子前端

脫落飛出，對人或周圍設備造成損害，因此請?zhí)貏e注意。另外，安裝時請確

認彈性擋圈已確實安裝于缸蓋的溝槽內(nèi)后，再向氣缸供氣。

日本SMC低速汽缸CSQBH系列簡介

產(chǎn)品型號:

AW40-06B-A

KQ2H10-02AS

KQ2H12-03AS

KQ2H12-04AS

KQ2H10-03AS

KQ2H12-00A

VP342-5D1-02A

KQ2H10-00A

SY7120-5DD-02

CXSM15-15

AW40-N03BG-2-X430 

AF60-F10D-A

SMC離子計數(shù)器  IZH10   

AW30-03BG

SY5120-5G-01

SY7120-5LZD-02

AR20-02BE-B

VBA4100-04GN

電磁閥換向閥  SMC  SY7240-5DZE