ESRW-322-WSN打滑檢測裝置也稱為打滑，欠速開關，速度、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測裝置、打滑、打滑開關用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測.已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機的運行提供了可靠的檢測手段。

ESRW-322-WSN打滑檢測裝置主要特點：
1、智能型，結構，免設置、調試，安裝簡單。普通旋轉探測器時反應。
2、非接觸探測器，無運動部件、無磨損、壽命長、維護費用。
3、兩線制，繼電器（或接觸器）作負載，可提供隔離無源觸點信號給計算機；也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設備保護。正常旋轉時繼電器（或接觸器）吸合。
4、H-A型打滑開關的電源范圍寬，驅動能力強，能直接驅動40A以內的接觸器。

5、配有狀態(tài)指示。設備正常運行時，指示燈&lquo;閃爍&rquo;；慢轉或停機時，指示燈&lquo;亮

主要技術參數(shù)
a.工作電壓 AC 220V/380V&plun;10 50Hz
b.輸入信號 10mV～10V
c.測速范圍 1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s
.整機功耗<15W
e.觸點容量 AC 380V 2A

工作電壓：AC220V,檢測速度范圍:0.1~9.9米/秒,打滑率設定范圍:20-30
結構特性：
1.本機由控制箱與傳感器兩部份組成，控制箱采用密封措施，防法防水性能較好。傳感器為磁電式，安裝方便，可靠性。
2.由于控制部份采用CMOS電路，溫度適應性能較好。

1、工作電源：AC220V 頻率 50-60Hz

2、溫度范圍：-20℃～+70℃

3、啟動延時：約10秒鐘

4、觸點容量：240V/AC,3A,輸出值一組常開,一組常閉

5、轉速: 30-100轉/分.

工作原理

盤隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。既：在達到于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。本開關可調整速度值

用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障?？煞乐褂捎诖蚧斐傻膰乐厥鹿实陌l(fā)生。

還可以用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機，速抱閘或炒熟保護等，使現(xiàn)場操作簡單化并提了性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)了廣泛的應用。

安裝說明：

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝后應滿足下述要求：

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積大于開關感應面（出廠時已配感應面）

注：有些輸送機從動輪無法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，情況下，如需要從新調節(jié)開關速度是時，在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈

ESRW-102速度開閉器（磁力式）
ESRW-122速度開閉器（磁力式）
ESRW-302速度開閉器（磁力式）
ESRW-322速度開閉器（磁力式）