VTA系列德國VSE流量計VTA0.1FER1是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，zui終產(chǎn)生于流量成 比例的頻率信號，進而得出流量值Q。

    VTA系列德國VSE流量計VTA0.1FER1種類較多，功能原理大不相同，應(yīng)用領(lǐng)域也有所不同。齒輪流量計是根據(jù)齒輪馬達原理，兩圓柱齒輪在測量腔內(nèi)由液流驅(qū)動無接觸運行；齒輪的運動由位于蓋板內(nèi)的兩個無接觸的傳感器檢測，在傳感器室和計量環(huán)室之間，裝有一非磁性抗壓隔板；當(dāng)計量機構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時，傳感器發(fā)出一脈沖信號，對應(yīng)一個齒的油量ΔV通過流量計，通過前置放大器，把信號轉(zhuǎn)換為一方波信號；兩通道檢測，可有更高的分辨率，并確認流量方向。KRACHT齒輪流量計，精度較高，黏溫特性好，工作壓力高，價格相對較低，適合在機床液壓系統(tǒng)中應(yīng)用。KRACHT齒輪流量計位置檢測設(shè)定點靈活！

VTA系列德國VSE流量計VTA0.1FER1的特點
1、克拉克KRACHT流量計流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，克拉克KRACHT流量計這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。
2、克拉克KRACHT流量計粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、克拉克KRACHT流量計齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，克拉克KRACHT流量計但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測 量誤差。

VTA系列德國VSE流量計VTA0.1FER1技術(shù)參數(shù)：

標(biāo)稱尺寸：0.04/0.1/0.2/2/5

zui大工作壓力：200/160bar

測量范圍：0.02-200 L/min

工作粘度：20~4000mm2/s

測量精度：±0.3%~±3%，根據(jù)介質(zhì)粘度不同

工作電壓：12…30VDC

輸出信號：方波信號或電流或電壓

密封材質(zhì)： FKM等

殼體及端蓋材質(zhì)：鋁或不銹鋼