LINCOLN 林肯手動(dòng)稀油泵84080-9適用于稀油抽送，林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是降低摩擦和磨損，手動(dòng)稀油泵能降低維護(hù)費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率，確保工作環(huán)境的整潔和安全。林肯百年來一直為業(yè)界提供*的潤(rùn)滑設(shè)備、流體泵產(chǎn)品及服務(wù)，在美國(guó)、德國(guó)均有產(chǎn)品研發(fā)中心。并在擁有*的合作伙伴提供設(shè)計(jì)安裝及前面的服務(wù)，協(xié)助用戶節(jié)省成本、提高生產(chǎn)力。

    現(xiàn)代潤(rùn)滑技術(shù)得到了快速發(fā)展，以潤(rùn)滑劑而言，人們已經(jīng)摒棄了傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油膜觀念，而是注重節(jié)能與潤(rùn)滑兼得。這種觀念的轉(zhuǎn)變主要依賴于潤(rùn)滑油添加劑（抗磨劑、極壓劑）技術(shù)的飛速發(fā)展。尤其是人們對(duì)邊界潤(rùn)滑有了新的認(rèn)識(shí)，特別主張以薄膜彈性流體潤(rùn)滑及偶然出現(xiàn)的邊界潤(rùn)滑來降低摩擦阻力，節(jié)約能源，此種觀點(diǎn)逐漸為人們接受。邊界潤(rùn)滑與潤(rùn)滑油黏度并無密切，此時(shí)基礎(chǔ)油僅作為添加劑的載體，起作用主要取決于摩擦面和潤(rùn)滑油添加劑的化學(xué)反應(yīng)成膜效果。據(jù)報(bào)道，正常情況下每降低一個(gè)黏度等級(jí)，設(shè)備節(jié)能達(dá)3%~5%。即使固守油膜潤(rùn)滑的陳舊理論，大齒輪的接觸狀態(tài)與負(fù)荷在運(yùn)動(dòng)中隨時(shí)發(fā)生非連續(xù)性的激烈變化，油膜的擴(kuò)展性和修復(fù)性也必然經(jīng)受考驗(yàn)。尤其在冬季，高黏度油品采用滴油潤(rùn)滑根本無法保證整個(gè)齒面寬度的充分潤(rùn)滑，尤其是齒面兩側(cè)部位。