R65/315 FL-Z-W瑞克梅爾齒輪泵上海直銷(xiāo)，當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程。

R65/315 FL-Z-W瑞克梅爾齒輪泵由于采用了三部分式外殼，由于采用了單獨(dú)設(shè)計(jì)的外殼組件，因此泵可以輕松，輕松地適應(yīng)客戶特定的接口.

結(jié)構(gòu)組成：

1，輪罩

2，驅(qū)動(dòng)器蓋

3，端蓋

4，淬火輪軸

5，多組份滑動(dòng)軸承

6，徑向軸封

7，選件：泄壓閥

RICKMEIER UNI泵的一大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)型式非常緊湊，因此可以安裝在狹小空間（如風(fēng)電機(jī)艙、船舶齒 輪箱或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)）與其他解決方案相比， RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態(tài)下，流動(dòng)阻力也較小，即內(nèi)部壓力損失很小。 

RICKMEIER UNI泵沒(méi)有密封件和閥門(mén)等易損件，因此維護(hù)成本很低，即使長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，也無(wú)需進(jìn)行維 護(hù)作業(yè)。
數(shù)據(jù)表：

R65/250FL-Z-W-SAE3-R Nr.330030-8

R35/50 FL-Z-DB6-W-SAE2-L

330572-9  R35/40 FL-Z-DB16-W-SAE1 1/2-R

R35/25 FL-Z-W-SAE1.1/2-R

R45/125 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

R45/100FL-Z-DB16-W-SAE2-R

R25/8 FL-Z-DB16-W-G3/4-R

R25/20 FL-Z-W-G1-R

R35/50 FL-Z-W-SAE2-R

R65/630 FL-Z-W-SAE4-R

R35/40FL-Z-DB6-W-SAE1.1/2-R

R25/20FL-Z-DB16-W-G1-L

R35/50FL-Z-DB16-W-SAE2-R

R35/50FL-Z-DB16-W-SAE2-L

R25/16FL-Z-DB16-W-G1-L